Bye Aerospace eFlyer 2 montaje en marcha

El 1 de marzo se informó que el montaje del fuselaje de fibra de carbono para el número de serie 001 del eFlyer 2 totalmente eléctrico de dos asientos de Bye Aerospace (Denver, Colorado, EE. UU.) ya está en marcha.

George E. Bye, director ejecutivo de Bye Aerospace, señala que imágenes como la que se muestra arriba del ensamblaje del fuselaje ilustran importantes eFlyer 2 progreso del programa. "Apreciamos el alto nivel de apoyo que Steve Ruege y su gran equipo en CUG están dando a este proyecto", dice Bye.

Bye Aerospace firmó un contrato con Composites Universal Group (CUG, St. Helens, Ore., EE. UU.) En enero para comenzar el ensamblaje del eFlyer 2 Los primeros componentes importantes, el fuselaje. Según se informa, CUG también ensamblará las alas compuestas de fibra de carbono de Toray Composite Materials America (Tacoma, Washington, EE. UU.) Para la aeronave.

Bye también ha informado que la mayoría de los planes de certificación específicos del sistema (SSCP) están a punto de completarse y en coordinación de aprobación final con la FAA. “Incluso con los desafíos que nos presenta la pandemia de COVID-19 en curso, nuestro equipo sigue centrado en los esfuerzos de colaboración con la FAA en el eFlyer 2 Programa de certificación ", dice.

Además de estos desarrollos, Bye Aerospace ahora tiene una acumulación de 717 acuerdos de depósito de compra para eFlyer 2 eFlyer 4 de cuatro plazas y otros aviones totalmente eléctricos Bye Aerospace. Según el propio Bye, "Estamos cerrando varios acuerdos nuevos y esperamos hacer anuncios de mercado adicionales muy pronto".