BMW presenta chasis moto bolt-on de fibra de carbono de producción en serie
Durante años, diseñadores de motos buscaron chasis más ligeros. Aprovechando tecnología avanzada de fibra de carbono, BMW ha patentado chasis bolt-on que combina fuerza ligera con facilidad de instalación.
RELACIONADO: Fibra de carbono en nuevo regulador buceo para mayor durabilidad
En este artículo:
- ¿Cómo funciona el chasis moto?
- Diseño del chasis moto
- Nueva visión de una vieja idea
Paneles Fibra de Carbono en Chasis Moto de Aluminio!
¿Cómo funciona el chasis moto?
El chasis es la columna vertebral de una moto; su diseño determina rigidez y manejo. La fibra de carbono es notoriamente difícil de producir en piezas grandes y complejas, así que BMW optó por solución más simple: un refuerzo de fibra de carbono que se atornilla a chasis de aluminio existente.
RELACIONADO: Ya puedes personalizar Ford GT500 con accesorios fibra de carbono
Diseño del chasis moto
El nuevo sistema de paneles permite a fabricantes añadir placas ligeras de alta resistencia sobre el chasis original. Como los paneles no están permanentemente unidos, pueden intercambiarse por diferente patrón de tejido o rigidez para match preferencia del rider o demandas del circuito. Ajustar dirección del tejido de fibra de carbono cambia la rigidez torsional del material.
El diseño de BMW coloca el refuerzo cerca del pivote del basculante, donde subchasis une al chasis principal. Monta a través de cinco agujeros roscados —cuatro ya existen en chasis S 1000 RR— mientras segundo refuerzo en lado opuesto balancea la estructura. Eliminar necesidad de soldar refuerzos de aluminio también reduce distorsión por calor y preserva integridad de la aleación.
Nueva visión de una vieja idea
Placas de refuerzo fibra de carbono ya son comunes en MotoGP, donde añaden rigidez justo donde importa. Lo nuevo es el enfoque desmontable e intercambiable de BMW, haciendo la tecnología accesible a motos de producción sin comprometer servicio.
Con sus líneas de producción de fibra de carbono establecidas, BMW puede producir estos refuerzos bolt-on a escala, entregando ganancias de rendimiento del carbono a fracción del coste. Esta innovación subraya la reputación de BMW de unir ingeniería punta con soluciones prácticas user-friendly.
¿Qué opinas del movimiento de BMW hacia chasis moto de fibra de carbono producidos en serie? ¡Comparte tus pensamientos en comentarios!
PRÓXIMOS ARTÍCULOS:
- Opciones fibra de carbono en Cadillac CT5-V Blackwing 2022
- McLaren mejorado con carrocería fibra de carbono ahorra peso
- Todo lo que necesitas saber sobre el Bugatti Chiron Supercar 300 aniversario
fibra
- Fibra de Carbono: Composición, Fabricación y Aplicaciones Futuras
- Top 3 beneficios de los relojes de fibra de carbono para relojes de lujo
- 5 innovaciones inesperadas de fibra de carbono remodelando la vida moderna
- ¿Es reciclable la fibra de carbono? Guía para reciclaje y reparación sostenibles
- Cómo el calzado de fibra de carbono mejora velocidad, energía y rendimiento
- Más allá de la fábrica: 8 formas innovadoras en que la fibra de carbono moldea la vida cotidiana
- Fibra de carbono en aeroespacial: Mejorando rendimiento, sostenibilidad y seguridad
- Revolucionando el diseño automotriz con tecnología de fibra de carbono
- De PAN a rendimiento: Guía experta de fabricación de fibra de carbono
- Zillers Garage presenta el BMW R18 futurista con paneles de carrocería de fibra de carbono
- Por qué un casco moto de fibra de carbono es la fusión definitiva de estilo y seguridad