Pagani Zonda Revolucion: Conversión street-legal por Lazante — La Bestia Azul llega a la calle
Una de las únicas cinco Pagani Zonda Revolucion recibirá pronto conversión street-legal del renombrado preparador británico Lazante, famoso por convertir hipercoches como el McLaren P1 GTR en máquinas aptas para carretera.
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En este artículo:
- ¿Qué es el Pagani Zonda Revolucion?
- Planes de lanzamiento
- Especificaciones
Pagani Zonda Revolucion — La Bestia Azul se vuelve Street Legal
¿Qué es el Pagani Zonda Revolucion?
El Pagani Zonda Revolucion es obra maestra track-day ingeniada por la casa italiana Pagani. La marca saltó a fama global con el debut en Ginebra 2007 del Zonda R, de solo 15 unidades más prototipo. Posteriormente se construyeron cinco Zonda Revolucion, cada uno empujando límites de construcción ligera y rendimiento.
La división Modena Design de Pagani pionero el material compuesto patentado carbotitanio, mezcla de fibra de carbono y titanio. Este tejido híbrido entrega excepcionales ratios resistencia-peso y aguanta calor y tensión extremos, componente central de todo vehículo Pagani.
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Planes de lanzamiento
El cuarto Zonda Revolucion fue adquirido por el dueño de TopCar Design, firma rusa de tuning, y enviado a Lazante para conversión street-legal completa. Aunque detalles específicos permanecen bajo reserva, se esperan: suspensión afinada para confort diario, iluminación homologada, soporte matrícula y accesorios regulatorios.
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Especificaciones
El Zonda Revolucion monta V12 6.0L atmosférico, idéntico al Zonda R, entregando 800 CV (595 kW) y 748 Nm (552 lb-ft) de par. Caja secuencial 6 velocidades transmite potencia al eje trasero. Gracias al uso extensivo de fibra de carbono y carbotitanio, el coche pesa solo 1,070 kg (2,360 lb). Modificaciones street-legal pueden añadir peso, pero el pedigree de hipercohe permanece intacto.
El dominio de Pagani en fibra de carbono brilla en el acabado azul impactante, cubriendo paneles exteriores e interior lujoso. El vehículo también luce llantas doradas y canards paragolpes delantero en colores bandera italiana, mientras contador de vueltas distintivo rodea logo Revolucion en volante, manteniendo al piloto íntimamente conectado al pulso del motor.
Mientras Lazante evalúa el proceso de conversión, entusiastas pueden esperar que el Zonda Revolucion combine pronto agilidad track-day con practicidad street-legal.
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