Diferentes tipos de sensores utilizados en automóviles

At En la actualidad, el diseño de automóviles modernos se puede realizar utilizando diferentes tipos de sensores. Estos están dispuestos en el motor del automóvil para reconocer y resolver posibles problemas como reparaciones, servicio, etc. Los sensores utilizados en los automóviles verificarán el funcionamiento del vehículo. El propietario de un vehículo no conoce el estado de cuántos sensores se utilizan en sus vehículos. Hay varias organizaciones de sensores más grandes disponibles en todo el mundo, que pueden ofrecer una solución innovadora a los clientes. En los automóviles recientes, los sensores se utilizan para detectar y responder para cambiar las condiciones dentro y fuera del automóvil. Para que los viajeros en el vehículo puedan moverse de manera eficiente y segura. Al utilizar los datos de estos sensores, podemos aumentar la comodidad, la eficiencia y la seguridad

Tipos de sensores utilizados en automóviles

Los sensores de automóviles son sensores inteligentes que se pueden usar para controlar y procesar la presión del aceite, la temperatura, el nivel de emisión, los niveles de refrigerante, etc. Hay diferentes tipos de sensores que se utilizan en automóviles, pero conocer el funcionamiento de estos sensores es fundamental. Con el fin de la función de estos sensores, aquí hemos enumerado algunos sensores populares utilizados en automóviles que incluyen lo siguiente.

• Sensor de flujo de aire masivo
• Sensor de velocidad del motor
• Sensor de oxígeno
• Sensor de detonación de chispas
• Sensor de refrigerante
• Sensor de presión absoluta del colector (MAF)
• Sensor de temperatura del combustible
• Sensor de voltaje
• Sensor de posición del árbol de levas
• Sensor de posición del acelerador
• Sensor de velocidad del vehículo

Sensor de flujo de aire masivo

El sensor de flujo de aire MAF o Mass es uno de los sensores esenciales que se utilizan en los automóviles. Este captador se usa en el motor del automóvil. Este sensor puede ser controlado por una computadora y puede calcular la densidad del aire en el motor. Si el funcionamiento de este sensor se detiene, entonces se detendrá el funcionamiento del vehículo. Además, el uso de petróleo será elevado. Estos sensores se clasifican en dos tipos, a saber, medidor de paleta y alambre caliente.

Sensor de velocidad del motor

El sensor de velocidad del motor del automóvil se puede conectar al cigüeñal. El propósito principal de este sensor es monitorear la velocidad de rotación del cigüeñal. Para poder controlar la inyección de combustible y la sincronización del motor. Hay diferentes formas en que el motor del vehículo se detiene inesperadamente. Entonces este sensor detendrá eso para los conductores de automóviles.

Sensor de oxígeno

Ubicado en la corriente de escape, generalmente cerca del colector de escape y después del convertidor catalítico, el sensor de oxígeno (o sensor de O2) monitorea el contenido de los gases de escape para determinar la proporción de oxígeno. La información se compara con el contenido de oxígeno del aire ambiente y se utiliza para detectar si el motor está funcionando con una proporción de combustible rica o pobre. La computadora del motor usa esta información para determinar la estrategia de medición de combustible y los controles de emisiones.

Sensor de detonación de chispas

El sensor de detonación de la chispa se utiliza para garantizar que el combustible se esté quemando sin problemas; de lo contrario, provocará una ignición inesperada. Esta ignición es muy peligrosa y causará daños en el motor del automóvil, como daños en los anillos, la junta de la culata y los cojinetes de biela. La instalación de estas piezas puede resultar costosa. Entonces, este sensor se usa para salvar todos los problemas ocurridos en el motor del automóvil.

Sensor de refrigerante

El sensor de refrigerante es el sensor más importante utilizado en los automóviles. Porque la computadora depende de las entradas del sensor para controlar todas las funciones. Por ejemplo, encienda / apague el sistema EFE (Evaporación Temprana de Combustible), retarde, avance de chispa, el flujo de EGR y purga del recipiente.

Generalmente, este sensor se puede conectar a la placa. Si el sensor falla, habrá algunas indicaciones que se estancarán, como un bajo consumo de combustible, etc. Por lo tanto, se debe verificar el estado del sensor, ya sea que esté defectuoso o no. Si está dañado, será un problema.

Sensor de presión absoluta del colector

El corto plazo de la presión absoluta del colector es MAP. La función principal de este sensor en un automóvil es monitorear la carga de un motor. Principalmente, mide la disimilitud entre múltiples presiones. El automóvil puede recibir esto de la presión exterior para asegurarse de que el motor del automóvil sea capaz de recibir petróleo dependiendo de los cambios dentro de la presión.

Sensor de temperatura del combustible

El sensor de combustible se usa para verificar la temperatura del combustible continuamente si la utilización del combustible es óptima o no. Si el combustible del motor está frío, llevará mucho tiempo quemarse debido a su alta densidad. Del mismo modo, si el combustible está caliente, tardará menos en quemarse. Aquí, el principal problema son los niveles variables de entrada. Por tanto, esto puede dañar otras partes de un automóvil. Este sensor controlará que el petróleo se inyecte a la velocidad y temperatura adecuadas. Para que el motor del automóvil funcione correctamente.

Sensor de voltaje

El sensor de voltaje es un tipo de sensor que se usa en los automóviles. La función principal de este sensor es administrar la velocidad del automóvil y asegurarse de que la velocidad aumente (o) disminuya según sea necesario. Por eso es imprescindible tenerlo en tu coche.

Sensor de posición del acelerador

El sensor de posición del acelerador en los automóviles utiliza principalmente carburación de retroalimentación e inyección electrónica de combustible (EFI). Informa a la computadora sobre la velocidad de apertura del acelerador, así como la posición del acelerador relativo. Este sensor es una resistencia variable, que se usa para cambiar la resistencia cuando se abre el acelerador.

No es complejo identificar los síntomas del sensor de posición del acelerador defectuoso. Como hay una caída mientras acelera, puede identificar la falla del sensor. Es el signo principal de un sensor de posición del acelerador defectuoso. Siempre que cambie este sensor, no podrá ajustarlo correctamente.

Sensor de velocidad del vehículo

Como sugiere el nombre, este sensor VSS tiene la capacidad de verificar la velocidad de las ruedas del automóvil. Es un tipo de tacómetro. Este sensor está dispuesto dentro del sistema anti-frenado que se conoce como ABS. Además, la salida de este sensor también se utiliza para que el odómetro lea la velocidad del vehículo para controlar las marchas dependiendo de la velocidad del vehículo.

Por lo tanto, se trata de los diferentes tipos de sensores utilizados en los automóviles. Estos sensores son sistemas inteligentes que se utilizan para controlar diferentes partes como niveles de refrigerante, temperatura, presión de aceite, niveles de emisión, etc. Estos sensores de automóviles son complejos para permitir una variedad de valores, decidir y procesar la combinación precisa. Aquí hay una pregunta para usted, ¿qué es un sensor de estacionamiento?