VCC frente a tecnología VSD
Los beneficios de la transmisión de velocidad variable (VSD) son ampliamente reconocidos, sin embargo, algunos operadores combinan VSD con compresores de desplazamiento variable (VDC). Si bien ambos se basan en principios similares de eficiencia energética, funcionan de manera diferente y brindan beneficios muy diferentes a los operadores.
Los VDC son compresores con un diseño de entrada de caudal variable. Este diseño de entrada a menudo se denomina válvula de giro, válvula espiral o válvula deslizante y es más común en máquinas de mayor potencia. Si bien estas máquinas producen una eficiencia de carga parcial mucho mejor que el control de modulación estándar en el extremo superior del factor de carga, pueden volverse muy ineficientes con cargas parciales más ligeras. La ineficiencia es causada por una longitud de rotor acortada artificialmente, lo que reduce el volumen disponible para la compresión. En consecuencia, cuanto más abajo se ajusta el rotor, más se deteriora la eficiencia de compresión.
Por otro lado, los compresores VSD simplemente miden la presión del sistema y mantienen una presión de entrega constante dentro de una banda de presión estrecha (alrededor de +/- 1,5 psi, en comparación con 10-15 psi en un VDC). Lo hacen regulando la velocidad del motor de un compresor con conversión de frecuencia, lo que da como resultado una entrega de flujo de aire variable. A diferencia de los VDC, los compresores VSD pueden usar una presión de entrega de compresor de aire más baja mientras mantienen la presión de trabajo mínima requerida del sistema. Esto conduce a un mayor ahorro de energía, ya que cada reducción de 2 psi produce una disminución del 1 % en el consumo de energía.
Muchos compresores se pueden adaptar con un componente VSD para satisfacer la demanda de flujo de aire. Sin embargo, estas opciones de actualización no siempre ofrecen todos los beneficios de un compresor VSD integrado. Los paquetes de VSD integrados ofrecen beneficios más allá del ahorro de energía, incluido un mantenimiento menos regular, un menor riesgo de daño actual y una maquinaria más duradera.
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