Elegir los mejores amortiguadores para vehículos

¿Qué son los amortiguadores?

Si la suspensión puede controlar y optimizar el movimiento de la carrocería y el agarre de los neumáticos mientras suaviza los impactos en la carretera y la intervención del conductor a través del volante, el automóvil viajará más rápido, con mayor seguridad y con calidad de conducción. El amortiguador juega un papel clave en la función de la suspensión y tiene un impacto significativo en el rendimiento general de manejo y la calidad de conducción del automóvil. Los amortiguadores también se denominan amortiguadores porque su función es amortiguar los impactos o controlar el movimiento de la carrocería y la suspensión cuando la carrocería está ondulada y llena de baches.

En resumen, los resortes de la suspensión soportan el peso del automóvil y, para una determinada entrada de la carretera, determinarán cuánto movimiento es probable que tenga el automóvil. Los amortiguadores se utilizan como dispositivos de sincronización para ajustar el tiempo requerido para que ocurra este movimiento de suspensión. Si la suspensión es demasiado blanda o demasiado apretada, dañará el rendimiento del automóvil, los pasajeros y el volante. Al encontrar el equilibrio de suspensión adecuado, el conductor puede llevar la potencia del motor al suelo al operar el volante, optimizar el agarre de los neumáticos y el frenado, y mejorar la velocidad y la seguridad.

Amortiguadores utilizados en vehículos

Con los años, los amortiguadores de automóviles han avanzado. ¿Qué tipo es el mejor amortiguador para usted? Bueno, eso depende. Hay amortiguadores neumáticos (aire) e hidráulicos (aceite). Los amortiguadores de aire disipan la energía de los resortes de suspensión ventilando el aire caliente a la atmósfera. En los amortiguadores hidráulicos, el fluido viscoso se calienta. Como el fluido no puede salir del tubo, el calor generado se conduce mediante descargas eléctricas. Los amortiguadores estándar cumplen los requisitos de muchos vehículos de motor. El dispositivo de impacto de servicio pesado tiene una estructura resistente, aceite de alta calidad, sellos más fuertes y varias otras ventajas.

Amortiguadores de doble tubo

Como su nombre indica, un amortiguador de doble tubo consta de dos tubos diferentes:un tubo exterior que forma el cuerpo principal del amortiguador y un tubo interior en el que se mueve el pistón. Cuando el amortiguador está funcionando, la válvula entre los dos tubos y el orificio del pistón pueden promover el movimiento del aceite. Los amortiguadores de doble tubo son los amortiguadores más comunes de cualquier tipo. Estos son los más económicos de todos también. Encontrará estos amortiguadores en la mayoría de los automóviles y camiones. A pesar del bajo costo, el inventario de doble tubo todavía tiene desventajas cuando se usa en vehículos.

Una de las desventajas es que solo proporcionan una suspensión ineficaz en malas condiciones de la carretera. Si el camino está demasiado accidentado, el movimiento rápido del pistón hará que el aceite del amortiguador se sobrecaliente. Luego, el aceite caliente se inflará y formará espuma, lo que reducirá la capacidad del amortiguador para controlar la oscilación del resorte. La versión de servicio pesado del amortiguador de doble tubo tiene aceite hidráulico de mayor calidad. Cuando se usa en la suspensión de un vehículo, las limitaciones de la espuma de aceite pueden no aparecer fácilmente. Sin embargo, solo es posible cuando se conduce por carreteras normales. La conducción a largo plazo en carreteras gravemente defectuosas puede causar problemas.

Amortiguadores Monotubulares

Un solo amortiguador incluye un solo tubo. Dentro del tubo se encuentra el aceite hidráulico para el pistón y el amortiguador. El tubo se expone directamente a la atmósfera. En comparación con los amortiguadores de doble tubo, los amortiguadores de un solo tubo tienen costos de fabricación más altos. Por lo tanto, no son comunes en las suspensiones de automóviles. Como sus cuerpos están expuestos al aire, pueden disipar mejor el calor. Los amortiguadores llenos de gas están hechos de gas para evitar que el fluido hidráulico forme espuma. En el proceso de producción, se bombea gas a la tubería y se sella el punto de inyección.

El amortiguador lleno de gas no perderá su trabajo si el pistón funciona rápidamente en el aceite y produce demasiado mucho calor Son adecuados para vehículos todoterreno. También son ampliamente utilizados en las carreras de autos. Los beneficios de los amortiguadores escamosos tienen un precio. Debido al estrecho espacio libre, son uno de los más costosos. No se deben confundir los amortiguadores de gas con los amortiguadores de aire. El amortiguador de aire utiliza una cámara separada que contiene aire como aceite hidráulico. En funcionamiento, la válvula envía aire a la cámara de aire para bajar o subir la carrocería del vehículo.

Amortiguadores de depósito externo

Estos son los tipos de amortiguadores más modernos y sin duda los mejores para aplicaciones de suspensión de alto rendimiento. Los amortiguadores de depósito externo consisten en una estructura compacta y liviana con espacio reducido. El cuerpo está conectado a una manguera externa, que transfiere aceite hidráulico desde un tanque de almacenamiento de aceite separado al amortiguador. Está ubicado en una cámara remota o conectado al amortiguador.

Hay beneficios en este diseño. Poner el aceite del amortiguador en una cámara separada ayuda a reducir el peso sobre la rueda. El aceite del amortiguador tiene un amplio espacio de expansión para ayudar a proteger los componentes contra impactos. El depósito de aceite externo se enfría más rápido que otras formas de aceite, ya que se coloca en otra parte del sistema amortiguador. El impactador de tanque externo está hecho para aplicaciones de alto rendimiento, como autos de rally. Son caros y es posible que no tengan sentido económico para los automóviles normales.

Amortiguadores helicoidales

El amortiguador helicoidal sobre amortiguador tiene un resorte helicoidal que rodea el cuerpo del amortiguador. Los amortiguadores de resorte helicoidal tienen muchas ventajas para la suspensión. La bobina ayuda a mejorar el efecto de la descarga eléctrica, lo que hace que este dispositivo sea efectivo. El amortiguador de resorte helicoidal también se puede ajustar. Se pueden alargar o plegar para adaptarse a la altura de conducción requerida.