¿Cómo probar un relé? Comprobación de SSR y relés de bobina

¿Cómo probar un relé usando un multímetro y una batería? Su Identificación y Operación de la Terminal

En este artículo, le mostraremos “cómo probar un relé “. Un relé generalmente se daña debido a una serie de razones. Por lo tanto, es crucial probar un relé si dejó de funcionar antes de reemplazarlo o desecharlo. Para probar un relé, necesita tener un multímetro o un ohmímetro .

Antes de probar cualquier relé, debe conocer el relé en sí.

¿Qué es un repetidor?

Un relé es un interruptor electromecánico . Controla un circuito usando una corriente muy baja que energiza la bobina. La bobina genera un campo magnético que atrae una palanca móvil (poste) para cambiar la posición del interruptor.

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Terminales de Relé

En general SPDT (Unipolar de doble tiro) tipo de relé, hay Cinco terminales.

• Dos de ellos son entrada de bobina terminales, que es básicamente la entrada de control (activa y desactiva el relé)
• El terminal común es la entrada de alimentación del circuito de alto voltaje. Esta entrada se pasa a través del polo (interruptor) del relé a la terminal NO o a la terminal NC.
• Normalmente abierto (NO ) terminal es aquel terminal del relé cuya conexión con común terminal permanece abierto cuando se desactiva el relé. Se cierra cuando se activa el relé.
• Normalmente cerrado (NC ) terminal es el otro terminal del relé cuya conexión con terminal común permanece cerrado hasta que se activa el relé.

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Identificación de terminales

Por lo general, los terminales se especifican en la cubierta protectora del relé. si no hay información sobre sus terminales, puede identificarlo con un ohmímetro.

• La bobina tiene una resistencia de menos de 400 ohmios salvo algunos casos. por lo que los terminales tienen una resistencia de alrededor de 300 ohmios serán los terminales de la bobina.
• El terminal NC tiene casi 0 ohmios resistencia con respecto a lo común terminal cuando el relé está desactivado.
• La terminal NO tiene infinito resistencia con respecto a lo común terminal cuando el relé está desactivado.

Funcionamiento del relé

Modo desactivado :cuando no hay una fuente de alimentación conectada a la entrada de la bobina, la corriente fluirá a través del terminal común a borne NC .

Modo activado :cuando la bobina está energizada, la corriente solo fluirá desde el terminal común a NO terminal.

Prueba de bobina de relé:

Esta prueba se realiza para examinar la condición de la bobina (abierta o cerrado o giros cortos ). Este problema ocurre por exceder el voltaje de entrada de la bobina. Los límites mínimo y máximo del parámetro de entrada de operación se especifican en su hoja de datos.

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Uso del multímetro

Hay dos modos en multímetro que se puede utilizar para probar un relé.

Modo de prueba de continuidad

El objetivo principal de esta prueba es comprobar la continuidad de la bobina.

• Configure el multímetro en modo de prueba de continuidad .
• Coloque las sondas del multímetro en la bobina terminales
• Si el multímetro pita (o mostrar algún signo de continuidad) , la bobina está eléctricamente cerrada (bien ).
• Si el multímetro no emite un pitido , la bobina está abierta y dañada . El relé necesita ser reemplazado .

Si su medidor no tiene una función de continuidad o por alguna razón no muestra ninguna señal de continuidad, utilice el segundo método .

Desafortunadamente, si prueba un relé usando este método de continuidad, no revelará cualquier vuelta de la bobina que haya sido cortocircuitada .

Modo de resistencia

Si elige probar un relé usando Ohmmeter , necesitas hacer un poco de investigación de antemano. Debe conocer el valor nominal de la resistencia de la bobina de su hoja de datos. Puede encontrar su hoja de datos en línea utilizando el número de modelo que suele escribirse en su estuche protector.

Sin embargo, la mayoría de las veces la resistencia de la bobina se encuentra por debajo de 400 ohmios .

• Configura el multímetro en Ohmímetro .
• Coloque las sondas en ambos terminales de la bobina.
• Registre la resistencia se muestra en el multímetro.

Si la resistencia medida coincide la resistencia mencionada en su hoja de datos , la bobina del relé está bien .

Si la resistencia es muy baja o muy alto , lo más probable es que la bobina tenga giros cortos o abierto respectivamente.

Nota:Los relés de alimentación de bobina de CA tienen una alta resistencia de bobina (normalmente superior a 10 kohm). Por lo tanto, debe asegurarse de qué tipo de relé está probando.

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Uso de fuente de alimentación (batería)

Recuerde, no use este método a menos que tenga las habilidades técnicas de utilizar una fuente de alimentación tomando las precauciones de seguridad necesarias.

• Eliminar el relé si está en algún circuito.
• Identificar los terminales de la bobina.
• Conecte la batería con los terminales de la bobina.
• Escucha, si escuchas un sonido de clic tan pronto como conecte los terminales de la bobina, el relé funciona
• Si lo hace no haga clic , eso significa que la bobina está abierta y dañada . El relé necesita ser reemplazado porque la bobina no se puede reparar .

Prueba de terminal NC (normalmente cerrado):

Esta prueba de relé proporciona la información necesaria con respecto a la conmutación del relé para garantizar que los terminales se conecten y desconecten durante la activación de la bobina.

El terminal NC permanece cerrado hasta que se active el relé.

• Configure el multímetro en modo de continuidad.
• Coloque una sonda en terminal NC y la otra sonda en terminal común del relé.
• Mientras la bobina está desenergizada (desactivado), el medidor debe mostrar indicación de continuidad (bip ).
• Ahora activar la bobina utilizando una fuente de alimentación o simplemente podría empujar manualmente la palanca (inducido) presionando el botón de prueba (si lo tiene) o con el dedo.
• El medidor debe detenerse la indicación de continuidad (bip )

Si el medidor no emite un pitido en absoluto, probablemente sean los conductores por dentro están rotos .

También puedes comprobarlo usando un Ohmímetro . Un buen relevo tiene NC resistencia terminal de 0 ohmios cuando está desactivado y resistencia infinita cuando está activado.

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NO (Normalmente abierto) Prueba de terminal:

Esta prueba asegura la conectividad entre el terminal común &el NO (normalmente abierto) terminal.

NO la terminal permanece abierta hasta que se active el relé.

• Configure el multímetro en modo de prueba de continuidad .
• Coloque las sondas en NO terminal &común terminal .
• El medidor no pitirá o mostrar ningún signo de continuidad cuando el relé está desactivado .
• Ahora activar el relé o toque los contactos manualmente, el medidor debería pitir como signo de continuidad.

Si el medidor no muestra ninguna señal de continuidad , los conductores de relé están dañados .

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¿Cómo probar un relé de estado sólido (SSR)?

Prueba del relé SSR controlado por CC

Esta es la forma más fácil y precisa de verificar y solucionar problemas de un SSR (relé de estado sólido). Para probar un relé de estado sólido, siga la figura y los pasos que se indican a continuación.

• Conecte los 9 V CC como voltaje de control a la entrada y conecte un interruptor a la terminal "3" y "4"
• Conecte una bombilla de 100 W en el lado de la carga con 110 V o 220 V CA en el terminal "1" y "2". El primer terminal "1" del relé debe conectarse a la bombilla y al voltaje de CA, mientras que el segundo cable del tomacorriente se conectará al terminal "2" para completar el circuito como se muestra en la figura a continuación.
• Ahora, encienda y apague el "interruptor de encendido/apagado". Si la bombilla se enciende y se apaga respectivamente, el relé está en buenas condiciones; de lo contrario, el relé está dañado y debe reemplazarlo por uno nuevo.

Prueba del relé SSR controlado por CA

La operación es la misma que la anterior mientras se prueba el relé de estado sólido controlado por CA. Pero tendrá que proporcionar voltaje de control de CA en lugar de CC como se muestra en la figura a continuación.

De acuerdo con el esquema que se proporciona a continuación, si la bombilla se ENCIENDE cuando cierra el interruptor y se "APAGA" nuevamente al abrir el interruptor. El relé está bien como se esperaba, de lo contrario, el relé está defectuoso y debe cambiarlo por uno nuevo.

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Prueba de relé de estado sólido en modo de prueba de diodo (DMM)

Para probar un relé de estado sólido usando un multímetro digital, siga los pasos que se detallan a continuación:

• Gire la perilla del multímetro al "Modo de prueba de diodo" como se muestra en la figura a continuación.
• Conecte el A₁ (+) y A₂ (-) terminales al multímetro según el esquema.
• Si el relé está en buenas condiciones, el multímetro mostrará 0,7 (en caso de transistor de silicio) o 0,3 (en caso de transistor de germanio)
• Si el multímetro muestra "0" o "OL", significa que el relé está dañado y defectuoso.

Estos son algunos de los métodos básicos y sencillos para probar un relé. Si está utilizando otro método o conoce una forma especial de verificar y solucionar problemas de un relé, infórmenos en el cuadro de comentarios a continuación para compartir con nuestra audiencia.

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