¿Por qué bajar tbn de aceite en el cilindro usado para aceite bajo en azufre?
Como sabemos, el fuel oil utilizado para la combustión de motores diesel grandes contiene cierta cantidad de azufre. Este azufre en el cilindro reacciona con el agua mientras se quema y forma H2SO4. Este H2SO4 provoca corrosión en frío, lo que puede provocar el desgaste del revestimiento.
Para contrarrestar la corrosión por frío en la cámara de combustión, generalmente se usa aceite de alto TBN.
Pero, cuando usamos fuel oil con bajo contenido de azufre, debemos cambiar el aceite lubricante del cilindro que tiene bajo TBN.
Esto se debe a que, si usamos aceite lubricante para cilindros de alto valor de TBN con aceite combustible con bajo contenido de azufre, solo una parte del compuesto alcalino presente en el aceite lubricante se usará para reaccionar y neutralizar el ácido formado en el cilindro, mientras que el restante causará lacado. .
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