3 consideraciones a tener en cuenta antes de obtener el servicio de rebobinado de motores

Los motores eléctricos son una de las máquinas eléctricas más indispensables y frecuentes que se pueden encontrar dondequiera que vaya. Son principalmente vitales para el uso industrial, como en la industria manufacturera, el ejército y los buques de transporte tanto en el mar como en tierra, por nombrar algunos.

Sin embargo, todavía existe la posibilidad de fallar y eventualmente puede conducir a problemas que pueden hacer que se descompongan. El mantenimiento del motor y la reparación del generador eléctrico juegan un papel fundamental en su función continua, pero no es la única solución para conservar o mejorar el rendimiento.

Una posibilidad a considerar es también el procedimiento de rebobinado del motor, que ayuda a prolongar su vida útil. Sin embargo, hay algunos factores clave a considerar primero antes de tomar el servicio.

La antigüedad de su motor

La edad de su motor es el primer y más importante factor a considerar cuando está pensando en rebobinar su motor. La razón es que es esencial saber si el costo de rebobinar es mucho más económico a largo plazo que reemplazarlo por completo.

Con la introducción de la Ley de Política Energética y la Ley de Seguridad e Independencia Energética en 1997 y 2010, respectivamente, estas leyes ahora han impuesto requisitos más estrictos en lo que respecta a la eficiencia de los motores desplegados en todas las industrias.

Si su motor se fabricó antes del establecimiento de EPAct, rebobinarlo será menos costoso. Sin embargo, debido a su eficiencia significativamente menor en comparación con los modelos más nuevos, se perderá un tremendo ahorro de energía y los menores costos operativos derivados de ello.

Estado del núcleo de su estator

La condición y la salud general del núcleo del estator del motor determinan si el motor puede beneficiarse de un rebobinado. Si el núcleo del estator está comprometido de alguna manera, especialmente sus laminaciones, entonces el rebobinado será ineficaz y el servicio no podrá restaurar el motor a su rendimiento y niveles de eficiencia originales.

Hay muchas formas posibles de dañar el núcleo del estator, y un ejemplo típico son las laminaciones con rebabas causadas por el roce del rotor contra el núcleo debido a la falla del cojinete. Aún así, hay otras opciones disponibles, como actualizaciones y reemplazo, así que asegúrese de tener un ingeniero experto en servicios como rebobinado de generadores y pruebas de interruptores para revisar su condición cuidadosamente antes de tomar una decisión.

Coste general de rebobinado y reemplazo

Como se mencionó brevemente antes, el rebobinado del motor es, en la mayoría de los casos, la opción mucho menos costosa si su motor está un poco anticuado pero aún es viable para el servicio. Pero a pesar de los ahorros iniciales del rebobinado, es importante tener en cuenta que los costos de operación del motor seguirán siendo altos, anulando las ventajas financieras del servicio a largo plazo.

Además, también hay que tener en cuenta el tiempo de inactividad y el efecto dominó. Rebobinar significará quitar el motor del sistema y, al hacerlo, crea un efecto dominó en los otros engranajes del sistema. Las pérdidas sufridas por el largo tiempo de espera del servicio de rebobinado del motor podrían resultar indeseables, por lo que es preferible un reemplazo completo y rápido.

Como tal, es posible que desee considerar la revisión del motor eléctrico para obtener una visión general clara de la condición de su equipo antes de proceder con el tipo correcto de servicio.

En general, los puntos enumerados aquí son algunos de los principales factores a considerar antes de realizar el servicio de rebobinado de sus motores eléctricos. Sin embargo, siempre realice una verificación exhaustiva de su estado antes de decidirse por un servicio adecuado.