¿Cuándo tiene sentido un transportador de virutas de filtrado para tornos CNC?

Transportadores de chips de filtrado, como los que se utilizan en la producción de piezas como estas en Flotec en Indianápolis puede evacuar prácticamente todos los materiales, tamaños y formas de virutas, al mismo tiempo que elimina partículas tan pequeñas como 50 micrones. Créditos de las fotos:LNS América

Los talleres que examinan la posibilidad de adquirir nuevas fresadoras o tornos CNC suelen considerar:qué tan bien encajarán en sus procesos actuales; si tienen la capacidad y versatilidad para cambiar y crecer con el negocio; cuán confiables y robustos son; y la disponibilidad de repuestos, servicios técnicos y atención al cliente.

LNS America dice que estas mismas consideraciones deben aplicarse al seleccionar equipos de mecanizado periféricos, como transportadores de virutas, ya que estos dispositivos pueden optimizar un proceso de mecanizado o convertirse en un eslabón débil. La diferencia puede deberse a qué tan bien se adapta el transportador a las aplicaciones de mecanizado actuales y si se puede adaptar a los diferentes requisitos que se puedan encontrar en el futuro.

Los transportadores de virutas están disponibles en una variedad de diseños y puntos de precio. En términos de lo último, los transportadores de virutas de filtrado representan una inversión inicial más alta, pero su retorno de la inversión podría hacer que valga la pena considerarlos para satisfacer las necesidades actuales y permitir que los equipos de mecanizado se adapten de manera más efectiva a nuevos trabajos y materiales de piezas de trabajo en el futuro, como la compañía explica aquí.

Opciones de transportadores de virutas

Los transportadores de virutas con correa articulada son los modelos más populares y, a menudo, se incluyen con las nuevas compras de máquinas CNC. Son asequibles y confiables cuando se combinan correctamente con aplicaciones de mecanizado específicas, como recolectar una mezcla de materiales gruesos y fibrosos. Sin embargo, no son la mejor opción para operaciones que producen virutas finas de aluminio, latón, hierro fundido u otros materiales, ya que estas partículas más pequeñas pueden contaminar el refrigerante y obstruir el transportador, las líneas de fluido y las bombas.

Los transportadores magnéticos de virutas son apropiados para procesos de maquinado solo ferrosos que producen virutas rotas. Sin embargo, si el proceso crea material fibroso más largo que el espacio entre los imanes del transportador, las cadenas largas pueden provocar un cortocircuito en los imanes. Además, no se recomienda el uso de un transportador magnético al mecanizar materiales ferrosos que crean finos, debido a los mismos problemas del sistema de suministro de refrigerante mencionados anteriormente.

Cuando la gestión ineficiente de chips provocó interrupciones en la producción, Flotec recurrió a LNS America para ayudar a resolver el problema.

Por el contrario, los transportadores de virutas de filtrado pueden evacuar prácticamente todos los materiales, tamaños y formas de virutas, al tiempo que eliminan partículas tan pequeñas como 50 micrones que, de lo contrario, dañarían las bombas y reducirían la vida útil del refrigerante. Además, pueden ser efectivos cuando los talleres aumentan las velocidades y los avances de las máquinas para mejorar la productividad y reducir el costo por pieza. Hacerlo produce temperaturas más altas en la zona de corte que, a su vez, requiere un mayor flujo de refrigerante para reducir el calor. En algunos casos, este mayor volumen de refrigerante supera la capacidad de un transportador de virutas convencional para eliminar las virutas de manera eficiente y evita que el refrigerante contaminado recircule. El resultado puede ser ralentizaciones o paros en la producción y posibles daños al sistema de bombeo de refrigerante. La recirculación de virutas también puede reducir la vida útil de la herramienta de corte y estropear el acabado de la superficie de la pieza de trabajo mecanizada. Estos atributos pueden impedir que los talleres implementen una producción sin iluminación confiable o limitar también el tiempo de mecanizado desatendido.

Además, las máquinas herramienta modernas pueden procesar una amplia variedad de operaciones y materiales que pueden variar desde aluminio y acero básico hasta aleaciones exóticas. Cuando llegan nuevos pedidos de trabajo que requieren cambiar un proceso de producción, la capacidad de adaptación de una máquina puede verse obstaculizada por un transportador de virutas que no puede manejar la nueva carga de trabajo. En estas situaciones, podría ser necesario reemplazar el transportador existente con un modelo más eficiente. Por lo tanto, el tipo de transportador de virutas que es más capaz de manejar eficientemente la más amplia gama de desafíos de mecanizado CNC es el que filtra con éxito prácticamente todos los materiales, tipos y formas de virutas, desde gruesos y fibrosos hasta muy finos, que LNS dice que es el transportador de virutas de filtrado. .

Qué buscar en un transportador de virutas de filtrado

Hay varios diseños de transportadores de virutas de filtrado disponibles. Algunos usan medios filtrantes reemplazables, mientras que otros tienen tambores filtrantes autolimpiantes permanentes hechos de acero inoxidable u otros materiales que también pueden emplear sistemas de raspado o filtros de caja perforada.

Un tipo de transportador de chips de filtrado puede manejar eficientemente un amplia gama de desafíos de mecanizado CNC al filtrar innumerables materiales, tipos y formas de chips.

Se dice que los transportadores de virutas que tienen cajas de filtro reemplazables y autolimpiantes reducen en gran medida el mantenimiento y se pueden modificar fácilmente para adaptarse a diferentes aplicaciones de mecanizado. Por ejemplo, la serie LNS MH de transportadores de chips de filtrado tiene cajas de filtración intercambiables que eliminan chips de hasta 250 micrones, mientras que el compacto SF filtra chips de hasta 50 micrones. Además, estos transportadores ofrecen pistas endurecidas, especialmente en curvas, para reducir el desgaste; correas reforzadas para una vida más larga y un mantenimiento reducido; un espacio no mayor que el de los transportadores de virutas sin filtrado (se encuentran disponibles unidades compactas que ocupan incluso menos espacio en el piso sin sacrificar el rendimiento); y personalización del punto de descarga.

Se dice que las cajas de filtro reemplazables y autolimpiables para reducir en gran medida el mantenimiento y se puede modificar fácilmente para adaptarse a diferentes aplicaciones de mecanizado.

De hecho, la actualización a un transportador de virutas de filtrado permitió a Flotec en Indianápolis satisfacer la mayor demanda en respuesta a la pandemia de COVID-19. Flotec fabrica reguladores y otros componentes esenciales para equipos médicos utilizados por hospitales, UCI neonatales y servicios de EMS. La empresa, que comenzó en 1983, proporciona piezas tanto para fabricantes de equipos originales como para usuarios finales de todo el mundo, y casi todos estos productos se crean a medida. Según el último recuento, solo su línea de reguladores contaba con más de 4 billones de artículos únicos.

A medida que se extendía la pandemia de coronavirus, la demanda de los productos de Flotec empujó a la empresa a maximizar su producción y depender aún más de la producción sin iluminación para su torno tipo suizo de doble husillo y doble torreta. Como suele ser el caso, la producción nocturna exitosa requería que cada parte del proceso de fabricación estuviera libre de problemas. Cuando la administración de chips ineficiente provocó interrupciones, Flotec recurrió a LNS para ayudar a resolver el problema.

La máquina de tipo suizo venía equipada con un transportador de virutas tipo correa con bisagra estándar. Sin embargo, Flotec utiliza esta máquina para mecanizar aluminio 6061 y T651, algunas aleaciones de latón 350 y acero inoxidable 303. El proceso crea virutas muy finas que pasan a través del transportador de virutas hacia el refrigerante recuperado y fluyen hacia el sistema de filtrado del tanque de refrigerante.

La máquina tiene cuatro cestas de filtro de alta presión y una cesta adicional que recoge los finos antes de que lleguen a las bombas de refrigerante. Estos materiales llenaron las canastas filtrantes, provocando niveles más bajos de refrigerante. Mientras tanto, las virutas se acumularon en el tanque de refrigerante, desplazando así el volumen de refrigerante. Esta pérdida de volumen activó alarmas de bajo nivel de refrigerante que redujeron el flujo de refrigerante a través del sistema de suministro de alta presión. Como resultado, las piezas que se mecanizaban y las herramientas de corte no se enfriaban lo suficiente, lo que reducía la vida útil de las herramientas y degradaba los acabados de las piezas.

La solución de LNS fue reemplazar el transportador de virutas de correa articulada existente con el sistema de gestión de virutas de filtrado LNS Turbo MH 250. El diseño de la caja del filtro autolimpiante permite que el MH 250 elimine prácticamente todos los tamaños y tipos de virutas, incluido el aluminio fino y el latón, como los producidos por el proceso de fresado de Flotec, mientras filtra el refrigerante hasta 250 micrones.

Según el presidente de Flotec, Brian Davidson, “Antes de reemplazar el transportador de virutas original con el modelo de filtrado LNS, obtuvimos alrededor de 75 unidades de producción durante el día y 40 cuando funcionaba sin luz durante la noche. Ahora producimos 75 unidades por día de 9 horas y 125 unidades desde las 5:30 PM cuando apagamos las luces hasta las 8:30 de la mañana siguiente. Como resultado, hemos más que duplicado la producción de esta máquina CNC de aproximadamente 2875 unidades de producción por mes a 6000 unidades por mes simplemente reemplazando el transportador de virutas original con el transportador de virutas de filtrado LNS MH 250”.

Él dice que también hay menos mantenimiento. “Ahora limpiamos el tanque de refrigerante solo una vez al mes. Antes de cambiar al transportador de virutas de filtrado, limpiábamos las dos cestas de filtrado de la máquina tres o cuatro veces al día. Ahora solo los limpiamos dos veces por semana. Del mismo modo, hemos reducido la limpieza de la canasta del filtro de alta presión de una vez por semana a una diaria”.

Flotec también descubrió que sin que los finos desplacen y degraden el refrigerante, el sistema de alta presión puede funcionar correctamente, lo que protege los acabados de las piezas críticas, reduce el desgaste de las herramientas y prolonga la vida útil del refrigerante.