Denso desarrolla un sistema avanzado de asistencia al conductor para los nuevos Lexus LS y Toyota Mirai

Denso ha desarrollado productos para Advanced Drive, una tecnología avanzada de asistencia al conductor incluida en el nuevo Lexus LS y el nuevo Toyota Mirai, ambos lanzados recientemente en Japón.

Los productos recientemente desarrollados por Denso utilizados en Advanced Drive incluyen:

• LiDAR para detectar las formas de los vehículos y carreteras circundantes;
• una cámara telescópica de localización para detectar el entorno delante del vehículo;
• una Unidad de Control Electrónico del Servicio de Información Espacial (SIS ECU) para identificar con precisión la posición del propio vehículo; y
• una unidad de control electrónico del sistema de conducción avanzada (ADS ECU) y una unidad de control electrónico de extensión de conducción avanzada (ADX ECU) para el procesamiento de alta velocidad de la información proporcionada por estos productos.

La ECU de SIS, la ECU de ADS y la ECU de ADX también admiten actualizaciones de software inalámbricas, lo que amplía la funcionalidad y mejora el rendimiento de Advanced Drive después de que los vehículos se venden a los usuarios.

Las tecnologías avanzadas de asistencia al conductor son esenciales para ayudar a los conductores a operar vehículos de manera segura en escenarios de conducción. Los productos que Denso desarrolló recientemente son compatibles con un sistema, Advanced Drive, que ayuda a la conducción cuando se conduce en una autopista u otra vía solo para vehículos motorizados.

Con Advanced Drive, al configurar el destino en el sistema de navegación, el sistema de a bordo detectará la situación, tomará decisiones y ayudará a conducir bajo la supervisión del conductor de acuerdo con las condiciones reales del tráfico.

Puede mantener el vehículo en su carril, mantener la distancia con otros vehículos, navegar en una división de carril, cambiar de carril y adelantar a otros vehículos hasta salir de la calzada hacia el destino.

Con estos nuevos productos, Denso contribuirá a la tecnología avanzada de asistencia al conductor que brinda tranquilidad a los ocupantes y mejora la seguridad de los vehículos.

LiDAR y la cámara telescópica Locator pueden detectar grandes áreas con alta precisión:ambos productos pueden detectar más de 200 metros por delante de un vehículo.

El rendimiento del LiDAR de Denso se encuentra entre los más altos del mundo. Se ha logrado una detección de largo alcance aumentando la salida del rayo láser y la sensibilidad del sensor receptor del rayo.

Se utiliza un espejo plano para escanear para detectar un ángulo más amplio. La Cámara Telescópica Locator está equipada con dos tipos de cámaras, una para corta distancia y otra para larga distancia.

Se caracteriza por una gran distancia de imagen y una gran cantidad de píxeles, lo que aumenta la precisión. El ángulo de detección de la cámara de larga distancia se reduce para aumentar la cantidad de píxeles, lo que produce imágenes distantes claras.

La ECU del SIS proporciona información sobre la posición del propio vehículo y el curso de conducción por delante, lo que la convierte en una parte clave de la tecnología avanzada de asistencia al conductor.

El nuevo producto puede obtener información precisa sobre la posición del propio vehículo en combinación con la información de posición de los datos de mapas de alta precisión, el sistema global de navegación por satélite y la información de reconocimiento de la cámara.

La ECU de ADS y la ECU de ADX procesan rápidamente la información de los sensores, como LiDAR y cámaras, monitoreando la situación alrededor del vehículo.

Para que esto sea posible, es necesario obtener información de los sensores en tiempo real y procesarla en milisegundos.

Los nuevos productos tienen múltiples sistemas en chips y microcomputadoras que logran al menos el doble de rendimiento de procesamiento en comparación con las ECU convencionales para vehículos. Desempeñan el papel del cerebro que controla el vehículo en lugar del conductor.

Denso sigue comprometido con el desarrollo de tecnología para la asistencia avanzada al conductor y la realización de una movilidad segura y flexible para todas las personas en todo el mundo, incluidos los conductores y los peatones.