Bicicleta eléctrica Stajvelo construida con material termoplástico de fibra larga Solvay

Fuente | Solvay

Solvay (Alpharetta, Georgia, EE. UU.) Ha anunciado que Stajvelo (Rue du Gabian, Mónaco) está utilizando sus compuestos termoplásticos de fibra larga (LFT) Xencor para lo que, según se informa, es la primera bicicleta eléctrica del mundo fabricada con tecnología avanzada moldeada por inyección. materiales compuestos.

Stajvelo seleccionó el compuesto de poliarilamida (PARA) Xencor de fibra larga de Solvay en función de su capacidad para cumplir estrictos requisitos estructurales, mecánicos y estéticos. Se dice que Xencor PARA amplía significativamente las capacidades de rendimiento de los compuestos Ixef PARA de Solvay, que han reemplazado al metal en dispositivos médicos, exteriores de automóviles y pequeños electrodomésticos donde se requiere un acabado de superficie altamente estético.

"El diseño de la bicicleta eléctrica de Stajvelo encarna el equilibrio difícil de lograr entre forma y función, debido en parte a la combinación única de propiedades de Xencor PARA", dice Thierry Manni, fundador y CEO de Stajvelo. “Gracias a la experiencia en polímeros de Solvay y al soporte de tecnología de procesamiento, pudimos diseñar un proceso de fabricación con una integración de funciones óptima y operaciones de ensamblaje que ahorran tiempo”.

Los compuestos Xencor LFT de Solvay suelen contener entre un 30 y un 60% de refuerzo de fibra, según el polímero y el grado. La fibra constituye un elemento estructural crítico al crear un esqueleto de fibra 3D enredado dentro de la pieza moldeada final. Se dice que el fuerte esqueleto de fibra proporciona propiedades estructurales y estabilidad dimensional superiores en comparación con los polímeros tradicionales reforzados con fibras cortas y altamente rellenos.

Los compuestos Xencor LFT están destinados a cerrar la brecha entre precio y rendimiento entre los termoplásticos de fibra corta (SFT) y los materiales compuestos avanzados. Combinan alta resistencia, excelente rendimiento de choque / impacto, estabilidad térmica, baja fluencia, excelente estética de la superficie y características de procesamiento suave. Los compuestos Xencor LFT de Solvay son adecuados para aplicaciones semiestructurales en una variedad de mercados que incluyen automoción, transporte avanzado, construcción, industria y consumo, así como deportes y ocio.

“Los compuestos de Xencor están diseñados para reemplazar el metal en aplicaciones semiestructurales que requieren un rendimiento mayor que el que se puede lograr con los productos SFT y donde el metal no es una opción deseable debido al peso o al costo por pieza”, dice Eric Martin, gerente global de Xencor LFT compuestos para la unidad de negocio global de polímeros especializados de Solvay.