JEC anuncia los finalistas de los Premios a la Innovación 2020

JEC Group (París, Francia) ha anunciado a los finalistas de sus premios anuales de innovación JEC. Después de preseleccionar a 33 finalistas, el jurado ahora tiene un mes para seleccionar un ganador en cada una de las 11 categorías. Los ganadores serán honrados en una ceremonia de premiación que tendrá lugar durante el JEC World 2020 el miércoles 4 de marzo a las 5 p.m., en el escenario Agora (Pabellón 5).

El jurado internacional representa toda la cadena de valor de los compuestos:

• Anurag Bansal, Gerente de Desarrollo de Negocios Globales, ACCIONA Construction S.A.
• Christophe Binetruy, presidente general y profesor, EC Nantes
• Robert Buchinger, Desarrollo comercial de sistemas industriales avanzados, Swarco
• Chantal Fualdes, directora de Certificación de fuselajes, Experto ejecutivo en fuselajes compuestos, Airbus
• Karl-Heinz Fuller, gerente de materiales híbridos, conceptos y AMG, Daimler
• Sung Ha, profesor, Departamento de Ingeniería Mecánica, Universidad de Hanyang
• Deniz Korkmaz, Ph.D. Director de tecnologías compuestas, EMEA, Kordsa
• Brian Krull, director global de innovación, Magna Exteriors
• Yann Penfornis, director general de Multiplast
• Henry Shin, director - Centro de innovación de compuestos de I + D, KCTech
• Kiyoshi Uzawa, profesor / director (Ph.D.), Innovative Composite Center

Se llevará a cabo un proceso de votación en línea para cada categoría para elegir un ganador del segundo lugar para las innovaciones favoritas del público en general. A partir del 1 de febrero, el público podrá votar en línea en http://innovationawards.jec-world.events.

Los finalistas de cada categoría se enumeran a continuación:

Categoría I. Fabricación aditiva

Fabricación aditiva robótica de compuestos escalables:Electroimpact (EE. UU.)

SCRAM es un verdadero sistema industrial de impresión 3D termoplástico reforzado con fibra continua de 6 ejes, que permite la creación rápida y sin herramientas de estructuras compuestas integradas de grado aeroespacial.

Tecnología CFIP - Eurecat (España)

CFIP es una nueva tecnología de posproceso que permite reforzar con fibras continuas piezas de cualquier material y por cualquier tecnología de fabricación.

Impresión 3D rápida por microondas de materiales compuestos de celosía - Instituto de Tecnología de Karlsruhe (Alemania)

Desarrolló el primer prototipo del mundo de una impresora de microondas 3D de ultra alta velocidad SERPENS. Las estructuras compuestas de celosía biónica e independiente están impresas por SERPENS.

Categoría II. Aeronáutica

Soluciones innovadoras para la soldadura de composites TP - Institut de Soudure Groupe (Francia)

ISW es ​​una nueva solución desarrollada y patentada por Institut de Soudure Group y ARKEMA, que proporciona soldadura de muy alto rendimiento para compuestos termoplásticos

Fabricación de alta velocidad de piezas compuestas aeroespaciales - Solvay (Reino Unido)

Un nuevo material y proceso asociado que aumenta la tasa de fabricación de piezas pequeñas a medianas de 10 a 20 veces, mientras se mantiene el rendimiento y la calidad aeroespaciales y se reduce el costo de la pieza final.

Demostración del sistema de infusión de resina inteligente (IRIS):Spirit AeroSystems (EE. UU.)

Proceso de fabricación para aeroestructuras compuestas que combina herramientas autocalentables, infusión de resina y automatización avanzada para reducir el costo de equipos y materiales y mejorar la velocidad y la integración del diseño.

Categoría III. Automotriz

Pultrusión para la popularización de piezas de carrocería CFRP - Hyundai Motor Group (Corea del Sur)

Esta innovación arroja luz sobre los desafíos de la aplicación automotriz de producción en masa con un nuevo proceso de pultrusión.

Soporte de organosheet sobremoldeado - Valeo (Francia)

Un soporte de láminas orgánicas sobremoldeado diseñado para la producción en masa (300000 piezas / año), que cumple con los requisitos de aspecto estético, propiedades mecánicas y reciclabilidad.

Túnel central de FRP ligero (LehoMit-Hybrid) - Volkswagen AG (Alemania)

Componente de carrocería de automóvil termoplástico híbrido estructural innovador y rentable adecuado para producción de alto volumen, que se puede introducir antes del recubrimiento por inmersión catódica con la tecnología de unión respectiva.

Categoría IV. Construcción, Infraestructura e Ingeniería Civil

CL RESTRAP - CARBO-LINK AG (Suiza)

Cintas preimpregnadas de CFRP delgadas y curadas enrolladas continuamente en un bucle para formar una correa de carbono flexible. Solución altamente personalizada para reforzar vigas de hormigón de cualquier tamaño en cualquier infraestructura que dure para siempre.

GlasCurtain ThermPH + - GlasCurtain inc. (Canadá)

Aprovechando el plástico reforzado con fibra de vidrio de poliéster termoestable (TP-FRP), GlasCurtain ha diseñado y desarrollado el sistema de muro cortina de mayor rendimiento térmico del mundo:ThermPH +.

APP / APN:Lámina de aislamiento térmico híbrida - Hankuk Carbon (Corea del Sur)

Aislamiento térmico semicombustible, estabilidad dimensional, tratamiento antioxidante.

Categoría V. Diseño y mobiliario

Transportador de bebidas compuesto híbrido Gladiator - AB InBev (Bélgica)

Gladiator Hybrid es un transportador de bebidas nuevo y disruptivo que es sostenible, duradero y retornable. Con el objetivo de reemplazar las cajas de cartón y las cajas de plástico, Gladiator trae lo mejor de ambos mundos.

Formcore - Presidente PEER - Airex (Suiza)

Formcore es una tecnología de material central, desarrollada para la producción de elementos sándwich de forma libre sin el soporte de costosos moldes o herramientas.

Techos de fibra de lino producidos en serie - Mecelec (Francia)

La primera aplicación de fibra de lino BMC para producción en masa. La cúpula de la columna Morris fue diseñada, probada y lanzada en menos de un año.

Categoría VI. Transporte marítimo y construcción naval

Medios de flujo estructural para el proceso de infusión - Chomarat (Francia)

G-FLOW es un medio de flujo interno elaborado con fibras de vidrio 100% para el proceso de infusión. Su diseño innovador brinda un rendimiento de flujo sin precedentes y propiedades mecánicas superiores.

Solución ligera Norsepower Rotor Sail - Gurit UK Ltd. (Reino Unido)

Norsepower Rotor Sail Solution ayuda a las embarcaciones de carga y de pasajeros a reducir los costos de combustible entre un 5 y un 30% al mejorar el sistema de propulsión de una embarcación utilizando el viento como medida de propulsión auxiliar.

Diseño para desmontaje de láminas compuestas adheridas - RESCOLL (Francia)

Lámina compuesta para embarcaciones a motor que se puede unir al motor para aumentar la cantidad de sustentación producida en la potencia y se puede despegar cuando se lo solicite para permitir el mantenimiento, la reutilización o la actualización del motor.

Categoría VII. Proceso

Películas de pintura funcionales para la fabricación de compuestos - Corso Magenta (Francia)

En la aplicación de moldes de película de pintura seca, imprimación o capa superior, lo que lleva a una reducción drástica del tiempo de ciclo, menor impacto ambiental y nuevas oportunidades de funcionalización.

Línea para espacios en blanco de compuestos termoplásticos personalizados - ENGEL AUSTRIA (Austria)

La línea, que consta de una celda de apilado de pick-and-place y una unidad de consolidación de calentamiento y enfriamiento, es capaz de producir un blanco termoplástico a medida en un ciclo de tiempo de uno a tres minutos.

Inspección en proceso para AFP - FIVES MACHINING (Francia)

La plataforma de inspección en proceso Fives / NRC se basa en un sensor de medición innovador y una tubería de software de procesamiento en tiempo real que facilita el monitoreo receptivo del proceso de colocación de AFP.

Categoría VIII. Infraestructura y vehículos ferroviarios

Sistema de riel ligero compuesto de catenaria de carbono COHLE - Cecence Ltd. (Reino Unido)

Un sistema de catenaria de línea aérea compuesta para Light Rail que utiliza fibra de carbono que permite una mayor estética a través de una reducción del 50% en los postes de soporte y sin necesidad de un sistema de tensión.

Proyecto BRAINSTORM - Far-UK Ltd. (Reino Unido)

¡El tren ligero se vuelve más ligero! Los tubos compuestos muy ligeros con un diseño novedoso para estructuras de vagones ligeros producen menores costes de inversión y fabricación, además de reducir las emisiones de carbono.

Frente de tren de resina termoplástica DESTINY - Stratiforme Industries (Francia)

El proyecto DESTINY tiene como objetivo lanzar una nueva gama de componentes para el equipamiento interior de aviones comerciales y aplicaciones ferroviarias basadas en compuestos termoplásticos.

Categoría IX. Reciclaje

Reciclaje en circuito cerrado de compuestos epoxi - Cobra international Co. Ltd. (Tailandia)

Cobra y Aditya Birla Chemicals presentan una solución sostenible para el reciclaje de circuito cerrado de herramientas de molde de epoxi infundidas y aletas de deportes acuáticos epoxi termoendurecibles RTM para Starboard y MFC.

Unidad estándar de catering en diseño modular compuesto - Comprisetec GmbH (Alemania)

El uso de SMC especialmente desarrollado permite una reducción de peso combinada con una vida útil más larga debido a una mayor robustez. Además, el uso de fibras de carbono recicladas reduce el impacto medioambiental.

Ultimate Speedboard - Universidad de Artes y Ciencias Aplicadas del Noroeste de Suiza (Suiza)

El producto desarrollado es una construcción única para una zapatilla para correr de alto rendimiento hecha de compuesto de moldeo en láminas (SMC) con fibras de carbono recicladas de aplicaciones aeroespaciales y automotrices anteriores.

Categoría X. Espacio

Estructura de satélite con ampliTex y powerRibs - Bcomp Ltd. (Suiza)

Un panel de estructura satelital desmontable hecho de tecnologías biocompuestos ampliTex y powerRibs de alto rendimiento, que cumple con los estrictos requisitos del entorno espacial en TRL5.

Cryotank de subescala de carbono ligero y sin revestimiento - Hankuk Carbon Ltd. (Corea del Sur)

Se logró el 30% de la reducción del peso del vehículo de lanzamiento espacial al reemplazar el tanque de combustible actual por un criotanque renovable de compuestos de carbono sin revestimiento.

Protección térmica a base de lino para lanzador espacial - Linéo SAS (Francia)

Esta innovación es una protección térmica externa para lanzador espacial fabricada con material compuesto a base de fibras de lino. Es una tecnología de punta para cumplir con los requisitos ambientales y reducir costos.

Categoría XI. Deportes y salud

Amparo Confidence Socket —Amparo GmbH (Alemania)

Amparo está redefiniendo la tecnología de encajes protésicos. Confidence Socket es un producto comercial innovador que se creó para proporcionar un proceso de ajuste más simple, rápido y económico.

Zapato de carrera CFRTP sin clavos —ASICS Corp. (Japón)

Una metodología innovadora de modelado que utiliza cintas CFRTP ultrafinas y preformadas orientadas al azar:Resultado =el moldeado con los detalles más finos ahora es posible con CFRTP como se logra en esta zapatilla de velocidad sin picos.

Cuadros de bicicleta compuestos híbridos de producción automatizada - REIN4CED (Bélgica)

Capacidades de diseño de compuestos inteligentes y optimizados con un concepto innovador de material híbrido para compuestos resistentes. Proceso de producción totalmente automatizado para piezas CFRTP rentables y de alto rendimiento.