Los diferentes tipos de material de las pastillas de freno

¿Es hora de nuevas pastillas de freno?

Con todas las opciones disponibles, ¿cómo decide qué material de las pastillas de freno elegir?

No te preocupes. Te explicaremos los diferentes tipos de materiales de las pastillas de freno y te ayudaremos a descubrir cuál se adapta mejor a tus necesidades.

Sin amianto

Érase una vez, las pastillas de freno estaban hechas de amianto. El asbesto es una sustancia natural hecha de minerales de silicato. Es resistente al calor y proporciona un excelente aislamiento. Sin embargo, es muy dañino para los humanos.

Las fibras de asbesto no se pueden descomponer. Por lo tanto, si se inhala o consume asbesto, con el tiempo daña el cuerpo y provoca inflamación, cicatrización, enfermedades como la enfermedad pulmonar obstructiva crónica (EPOC) y cáncer.

Afortunadamente, hoy tenemos alternativas seguras.

Los forros de freno sin asbesto, también llamados orgánicos, en el mercado actual están hechos de varios materiales seguros y naturales, como caucho, resina, Kevlar y vidrio. Hay poco metal en los forros de freno sin asbesto, lo que los hace menos duraderos pero más silenciosos que los forros metálicos. Además, no son perjudiciales para el medio ambiente.

Semimetálico

Las pastillas de freno semimetálicas están hechas de hasta un 65 % de metales. Contienen una mezcla de metales, que generalmente incluyen latón, cobre, hierro o acero. También contienen rellenos y lubricante de grafito.

Los revestimientos semimetálicos son los más duraderos. Durarán más que los que no contienen asbesto y pueden ser más eficientes que otros tipos de materiales para frenos. Esto se debe a que la composición metálica ayuda a eliminar el calor del rotor.

Si bien son muy asequibles, la desventaja de las pastillas de freno semimetálicas es que son más ruidosas y crean polvo.

Cerámica

Los forros de freno de cerámica son tal como su nombre lo indica. Están hechos de cerámica, similar a la alfarería, y fibras de cobre añadidas. Son el tipo más nuevo de pastillas de freno y se utilizan en la mayoría de los vehículos nuevos de alto rendimiento.

Los forros de freno de cerámica son livianos y evitan el desgaste de metal con metal. Son los más duraderos, los más silenciosos (no se oye nada) y el polvo no se pega a las ruedas ni al vehículo. También son fáciles para el rotor.

Todos los beneficios y la novedad de las pastillas de freno cerámicas las convierten en la opción más cara del mercado.

¿Qué material de forros de freno elegir?

Decidir qué tipo de material de revestimiento de frenos es mejor para usted dependerá de las necesidades y el presupuesto de su maquinaria. Cada variedad de pastillas de freno tiene sus pros y sus contras. Piense en su entorno, máquina, uso y longevidad para ayudarlo a decidir.

Los forros de freno limpios y silenciosos pueden no tener tanto agarre en temperaturas frías. Forros de freno más potentes pueden significar limpiar el polvo de los frenos cada semana.

¿Necesita forros de freno que resistan una amplia gama de temperaturas o que tengan un umbral térmico alto? Si es así, entonces semimetálico puede ser el camino a seguir.

¿O el calor no importa y está buscando la vida útil más prolongada? Luego, tal vez revestimientos cerámicos.

Te tenemos cubierto

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