¿Qué es Dyno Tuning?

Suceden muchas cosas bajo el capó de un vehículo que pueden afectar su rendimiento y eficiencia en la carretera. Ser capaz de medir la tasa de producción de estas diferentes partes y sistemas puede permitir que se realicen ajustes que pueden aumentar las capacidades de un automóvil.

Aquí es donde entra en juego el dinamómetro. El uso de un dinamómetro, o dinamómetro, para sintonizar un vehículo ayuda a medir aspectos como la potencia del motor, el torque y la mezcla de aire y combustible en el motor. A medida que se realizan cambios en un vehículo, puede ver de primera mano cómo se ve afectada la potencia de un motor.

Hay dos tipos principales de dinamómetros de automóvil:dinamizadores de motor y de chasis. Los dinámicos de motor miden los números de motor, mientras que un banco de pruebas de chasis permite probar toda la potencia generada por las ruedas de un vehículo.

Continúe leyendo para obtener más información sobre qué esperar de un dinamómetro y cómo los estudiantes del programa de Tecnología Automotriz del Instituto Técnico Universal (UTI) tienen la oportunidad de trabajar con este equipo.

Razones para el ajuste de Dyno

Hay varias razones para usar un dinamómetro en un vehículo.

Ser capaz de medir el rendimiento y la potencia de un automóvil ayuda al conductor a afinar el vehículo, lo que aumenta la potencia y el par motor.

Es una buena decisión hacer el ajuste del dinamómetro antes de agregar trabajo de rendimiento y actualizaciones también a un vehículo. Esto es para que pueda maximizar la potencia pero equilibrarla y seguir manteniendo la eficiencia. Después de realizar las modificaciones, un vehículo puede volver al banco de pruebas para ver qué se ganó.

El ajuste de Dyno funciona mediante el uso de la configuración preferida de un vehículo y los sistemas para ayudar a mejorar el rendimiento a niveles óptimos. Algunos beneficios del ajuste de dinamómetro pueden incluir:

• Mayor capacidad de conducción después de las modificaciones
• Minimizar el efecto contraproducente
• Potencia máxima
• Aceleración más fuerte / más rápida

Otro beneficio es la posible prevención de mantenimiento y reparaciones. Un motor que ha sido optimizado para el rendimiento a través del ajuste dinámico tendrá una aceleración más fuerte y más rápida. No tendrá que esforzarse tanto para lograr el mismo rendimiento, lo que ayudará a que dure más tiempo.

Lista de verificación de ajuste de Dyno

Antes de una sesión de ajuste del banco de pruebas, es importante que el vehículo esté preparado. Esto significa tener piezas y sistemas en las mejores condiciones posibles para que las lecturas más precisas puedan provenir de los tirones del dinamómetro.

Cualquier fuga o problema mecánico puede afectar los resultados que obtiene de un dinamómetro, por lo que debe asegurarse de afinar su recorrido. Preparar una lista de verificación de en qué enfocarse puede ayudar:

• Enchufes y filtros: Asegúrese de revisar los diferentes enchufes del vehículo para asegurarse de que estén limpios y en buenas condiciones. Esto también se aplica a los filtros de aire, aceite y combustible.
• Fluidos: Entrar en una sesión de ajuste del dinamómetro con aceite nuevo, así como con fluidos de transmisión y diferencial, puede ayudar a que las cosas vayan bien. Asegúrese de que no haya tapones o juntas con fugas, y asegúrese de tener suficiente combustible en el tanque.
• Correas y mangueras: Las sesiones de ajuste de Dyno pueden ser difíciles para el motor, por lo que las correas y mangueras débiles o viejas pueden correr el riesgo de romperse o reventarse. Asegúrese de que los suyos estén en buena forma.
• Neumáticos: Los neumáticos de su automóvil funcionan directamente sobre los rodillos durante un tirón del dinamómetro, por lo que querrá asegurarse de que estén en buenas condiciones y tengan la tracción adecuada. No quiere arriesgarse a hacer estallar una llanta en un dinamómetro; puede ponerlo a usted y a otras personas en riesgo.

Tener algunas piezas de repuesto y herramientas a mano al entrar en una sesión de ajuste de dinamómetro también puede ser útil. Por ejemplo, es bueno tener bujías de repuesto o una bobina de encendido en caso de que las necesite.

Sintonice un automóvil en los cursos de potencia y rendimiento de UTI

Los estudiantes inscritos en el programa de tecnología automotriz de UTI tienen la oportunidad de trabajar con un dinamómetro de primera mano durante las nueve semanas de los cursos de potencia y rendimiento. ³⁷

Desarrollado junto con el líder de la industria Roush Yates Engines, el plan de estudios está diseñado pensando en los entusiastas de la velocidad. El programa cubre cómo realizar desmontajes y reconstrucciones de motores completos. También les enseña a los estudiantes cómo realizar ajustes de ajuste para maximizar la salida del motor.

Potencia y rendimiento I

Durante Power &Performance I, los estudiantes se familiarizarán con el cálculo de las relaciones de compresión y obtendrán conocimiento de los procedimientos básicos de reconstrucción de motores cuando se les den especificaciones (planos). El material del curso se utilizará para ayudar a desmontar un motor V-8 e inspeccionar cada componente.

Los estudiantes también obtienen una comprensión de las pruebas de dinamómetro, con énfasis en el ajuste. Los dinámicos del chasis y del motor se utilizan para mostrar cómo los cambios en los sistemas de inducción, alimentación y escape de un motor afectan el rendimiento.

Una vez finalizado el curso, los alumnos habrán montado un motor V-8, que llevarán consigo a la segunda sección del programa.

Potencia y rendimiento II

Los estudiantes usarán el conocimiento que obtuvieron en Power &Performance I para desarrollar su comprensión de la instalación del motor y el funcionamiento del dinamómetro. Los estudiantes podrán instalar un motor en un chasis rodante, instalando sistemas de escape, encendido y carburación.

Después de completar y verificar varios sistemas, los estudiantes experimentarán sus motores en funcionamiento por primera vez y tendrán la oportunidad de sujetar su chasis al banco de pruebas. Esto les permitirá ver la cantidad de torque y caballos de fuerza producidos por el motor.

Los estudiantes también pueden instalar un V-8 muy modificado en el chasis para realizar el ajuste del dinamómetro. Esto permitirá una comparación entre su motor y el modificado.

Ajuste del desempeño legal en materia de emisiones

Los diferentes tipos de software de ajuste se tratan durante esta parte de los cursos de potencia y rendimiento. Los estudiantes podrán afinar vehículos sobrealimentados, turboalimentados y propulsados ​​por nitrógeno utilizando un banco de pruebas de chasis.

Esta parte del curso permite a los estudiantes aprender sobre los requisitos de emisiones de la EPA y cómo los diferentes accesorios de rendimiento pueden afectar a los motores. También ayuda a enseñarles a utilizar software de ajuste y un analizador de cinco gases.

Aprenda a ajustar el motor en UTI

Puede tener la oportunidad de construir, probar y ajustar motores cuando se inscribe en el programa de Tecnología Automotriz de UTI. Puede descargar el catálogo de cursos completo para obtener información más detallada sobre lo que se cubre en los cursos de Potencia y rendimiento.

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