Los revestimientos de Sherwin-Williams restauran el histórico acorazado Missouri

Se han aplicado casi 5500 galones de revestimientos Sherwin-Williams al histórico Battleship Missouri, que recientemente regresó a su muelle de origen cerca del U.S.S. Arizona Memorial en Pearl Harbor, Hawaii.

El ex-EE. UU. Missouri, o "Mighty Mo", es conocido como el lugar de la rendición incondicional de Japón a las Fuerzas Aliadas el 2 de septiembre de 1945, que puso fin a la Segunda Guerra Mundial. El barco fue botado en junio de 1944 y proporcionó potencia de fuego en las batallas decisivas de Iwo Jima y Okinawa. El 2 de septiembre de 1945, hace 65 años este verano, el Missouri sirvió como lugar de la rendición formal e incondicional de Japón a las potencias aliadas mientras estaba anclado en la bahía de Tokio, Japón.

El famoso barco también entró en acción en el Conflicto de Corea y el Golfo Pérsico durante la Operación Tormenta del Desierto. En la actualidad, el barco está bajo el cuidado de la USS Missouri Memorial Association, una organización sin fines de lucro, que es propietaria y opera el barco como Battleship Missouri Memorial, una atracción histórica y un monumento en Pearl Harbor.

El trabajo en la remodelación de $ 18 millones comenzó en octubre bajo la dirección de BAE Systems en el Astillero Naval de Pearl Harbor de la Marina de los EE. UU. La superestructura fue lavada a presión por voluntarios conmemorativos. BAE Systems y sus subcontratistas utilizaron herramientas eléctricas para eliminar la pintura restante, acero desnudo imprimado en puntos, roció sin aire la superestructura y el francobordo del barco, y roció con varios componentes el casco bajo el agua.

Los productos de Sherwin-Williams utilizados en el acorazado de 887 pies incluyen:

• Epoxi Dura-Plate UHS, antiincrustante de vinilo SeaGuard (casco subacuático)
• Dura-Plate UHS epoxi, polisiloxano XLE-80 (francobordo)
• Macropoxy 920 Pre-Prime, Alquídico de silicona Mil-PRF-24635 (mástil en áreas negras en alto)
• Macropoxy 920 Pre-Prime, SeaGuard 5000 HS Epoxy, Polisiloxano XLE-80 (superestructura)
• Dura-Plate MT, Dura-Plate UHS Epoxy (cubiertas)

Sherwin-Williams también brindó experiencia técnica y trabajó en estrecha colaboración con el astillero y el contratista durante todo el proyecto.

"Fue un honor para Sherwin-Williams proporcionar revestimientos para uno de los barcos más famosos e históricamente importantes en la historia de los Estados Unidos", dijo Brad Rossetto, vicepresidente de marketing de Sherwin-Williams Protective &Marine. "Estamos orgullosos de haber trabajado con USS Missouri Memorial Association y BAE Systems para ayudar a preservar uno de los activos más preciados de Estados Unidos para las generaciones venideras ”.

"Gracias al apoyo de personas como Sherwin-Williams, el Battleship Missouri está fortalecido contra los elementos durante las próximas décadas", dijo Ron Chavez, ingeniero jefe del Battleship Missouri Memorial.

“Había una enorme cantidad de crecimiento marino adherido al casco que necesitaba ser removido antes de que el equipo pudiera comenzar el trabajo de preservación”, dijo Roger Kubischta, director de operaciones del Astillero Hawaii de BAE Systems. “Había corrosión en algunos puntos del casco, pero en su mayor parte estaba intacto. En total, era necesario preservar más de ocho acres de la superficie del barco ".

“BAE Systems tuvo el honor de ayudar a liderar el esfuerzo de preservación en esta embarcación histórica”, dijo Dave Herr, presidente de BAE Systems Support Solutions. “Con el arduo trabajo de nuestros empleados y subcontratistas, y nuestra asociación de confianza con Pearl Harbor Naval Shipyard, uno de los activos más preciados de nuestra nación está en el muelle hoy. Estamos agradecidos por la oportunidad de asociarnos con la USS Missouri Memorial Association, cuya pasión por el proyecto fue inspiradora y un testimonio del significado histórico de Mighty Mo y la importancia de darle vida a su historia ".