Estructuras de acero icónicas que definen la arquitectura moderna

El acero estructural es un componente integral en miles de proyectos en todo el mundo. Su resistencia, flexibilidad y asequibilidad inigualables hacen del acero estructural el elemento de elección en maravillas arquitectónicas como el Empire State Building y la torre Taipei 101 en Taiwán.

Estructuras que han inspirado a millones en todo el mundo dependen del acero estructural para su larga vida y durabilidad. Aquí presentamos siete de las construcciones de acero estructural más famosas del mundo.

Burj Khalifa

El Burj Khalifa en Dubái es actualmente el edificio más alto del mundo, superando a otros en la lista de los más altos por al menos 350 metros. Con 828 metros de altura y 160 pisos, el Burj Khalifa ostenta actualmente varios récords mundiales. La estructura principal del edificio consiste en hormigón armado, pero el Burj Khalifa contiene 31.400 toneladas de acero. Puesto de extremo a extremo, tanto acero daría la vuelta a ¼ de la Tierra. Basado en una planta de tres lóbulos (en forma de Y), este edificio se inspiró en la flor hymenocallis, con tres elementos alrededor de un núcleo central.

El Empire State Building

Construido en 1931 en Nueva York, el Empire State Building batió récords como el edificio más alto del mundo, título que mantuvo durante casi 40 años. Contiene 730 toneladas de acero y casi 10 millones de ladrillos de piedra caliza, esta increíble estructura sorprendentemente solo tomó 13 meses en construirse. Diseñado por William F. Lamb, el Empire State Building se inspiró en una estética art déco. Se alza a 381 metros de altura y tiene 102 pisos.

El Puente de Brooklyn

Construido en 1883, el Puente de Brooklyn en Nueva York tomó 14 años y más de 600 trabajadores en completarse, cobrándose la vida de dos docenas de personas (incluido el diseñador original) en el proceso. El Puente de Brooklyn fue el primer puente colgante construido utilizando cable de acero. Utiliza un diseño de cable híbrido y dos torres majestuosas hechas de piedra caliza, cemento y granito. Hoy, el puente transporta más de 150.000 vehículos y peatones cada día.

Estadio Nacional de Pekín

El Estadio Nacional de Pekín en Beijing es un hermoso testimonio de lo que el acero estructural puede lograr. Es la estructura totalmente de acero más grande del mundo, pero no es esto lo que hace destacar al edificio, sino su forma y diseño inusuales, que atraen a miles de turistas a este edificio cada día. Apodado el "Nido de Pájaro", este edificio utilizó 42.000 toneladas de vigas de acero entrecruzadas para formar una apariencia similar a un nido.

La Casa de Acero

La Casa de Acero en Lubbock, Texas, fue el sueño de toda la vida de un hombre. Robert Bruno trabajó durante más de 30 años para construir su Casa de Acero, sin aceptar ayuda de nadie en el ambicioso proyecto. Tristemente, falleció tras una batalla contra el cáncer de colon antes de poder completar la estructura. Una de las casas más interesantes del mundo, la Casa de Acero pesa unas 110 toneladas y se asemeja a una nave espacial futurista. Hoy, la casa descansa inacabada y es un destino turístico.

Puente de la Bahía de Sídney

Uno de los monumentos más conocidos de Australia, el Puente de la Bahía de Sídney es el puente de arco de acero más grande del mundo. La cresta del puente alcanza 134 metros sobre el puerto. Su diseño basado en arco se extiende desde la orilla norte hasta la orilla sur de la Bahía de Sídney. Construido en 1924, este puente tomó más de 1.400 hombres y ocho años en completarse. Consiste en 6 millones de remaches colocados a mano y 53.000 toneladas de acero.

La Torre Taipei 101

Ostentando el título de edificio más alto del mundo desde 2004 hasta 2010 (cuando el Burj Khalifa lo superó), la torre Taipei 101 en Taiwán se alza a 508 metros de altura. Su apariencia escalonada única modela una forma de pagoda, con ocho secciones que componen el exterior del edificio, un número de la suerte en la cultura china. La torre Taipei 101 consiste en columnas gigantes de acero y una red de marco de acero diseñada para flexionarse en caso de terremoto.