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Fundición a la cera perdida en vehículos de nueva energía: Mejora del rendimiento y la durabilidad

La fundición a la cera perdida (investment casting) es un proceso que utiliza un modelo de cera desechable para crear un molde cerámico permanente que dará forma a la pieza. Una vez que el molde cerámico se ha endurecido, se calienta, provocando que la cera se funda y escurra. A continuación, se vierte el metal fundido en el molde cerámico para formar el objeto deseado. Este proceso se emplea en diversas industrias, entre ellas la automovilística. De hecho, la fundición a la cera perdida se utiliza ampliamente para fabricar componentes de vehículos de nueva energía.

Fundición a la cera perdida y vehículos de nueva energía

La fundición a la cera perdida ofrece numerosas ventajas y se emplea habitualmente para formas intrincadas y complejas. Las piezas fabricadas mediante este proceso presentan un acabado superficial liso, son ligeras, muy tolerantes al calor, requieren menos tiempo de entrega y mano de obra que la mayoría de los demás procesos, y mantienen tolerancias más ajustadas. Además, la fundición a la cera perdida puede utilizarse con una amplia variedad de materiales para crear objetos en una gran gama de tamaños. Estas ventajas hacen que el proceso sea idóneo para los vehículos de nueva energía, una categoría que incluye vehículos eléctricos enchufables, vehículos eléctricos de batería, vehículos de pila de combustible e híbridos. Solo como muestra, algunos de los componentes para estos vehículos fabricados mediante fundición a la cera perdida son:

  1. Carcasas de motor
  2. Cajas de baterías
  3. Envolventes de convertidores DC-AC
  4. Cargadores a bordo
  5. Envolventes de ECU HV/EV

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Impro ofrece una variedad de procesos de utillaje, incluida la fundición a la cera perdida. Nuestra empresa es única en que ofrece un modelo de negocio de "ventanilla única" (one-stop shop). Esto significa que cubrimos todos los segmentos del proceso de producción, incluyendo análisis de mercado, diseño de prototipos, desarrollo de producto, soporte de I+D, logística y soporte de cadena de suministro, además de la propia fundición.

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