Tipos de ruedas dentadas:significado, sus usos [con imágenes]
En este artículo vamos a discutir acerca de las ruedas dentadas, los tipos de ruedas dentadas y cuáles son sus usos y especificaciones en detalle.
¿Qué es la rueda dentada?
Una rueda dentada, o una rueda dentada o una rueda dentada, también conocida como rueda perfilada, es una rueda con dientes que engranan con una cadena, pista u otro material perforado o dentado. El término 'rueda dentada ' se refiere a cualquier rueda con proyecciones radiales que enganchen una cadena que pasa sobre ella.
Se diferencia de un engranaje en que las ruedas dentadas nunca engranan directamente entre sí, y se diferencia de una polea en que las ruedas dentadas tienen dientes y las poleas son lisas, con la excepción de las poleas de distribución que se usan con correas dentadas.
Una rueda dentada es una rueda con dientes que se conectan a una cadena. Cuando gira, los dientes mantienen la cadena en su lugar y mueven los otros componentes de la cadena.
¿Qué significa rueda dentada?
Es una rueda dentada cuyos dientes engranan con los eslabones de una cadena. o podemos decir que es un cilindro con dientes alrededor de la circunferencia en cada extremo que se proyecta a través de perforaciones en algo (como una película cinematográfica) para moverlo a través de un mecanismo (como un proyector).
¿Qué es un ejemplo de piñones?
Se trata de ruedas dentadas giratorias que se acoplan con rodillos o cadenas transportadoras para transmitir potencia o transportar materiales.
Una rueda dentada de bicicleta, por ejemplo, transmite la rotación de los pedales a la rueda.
¿Cuál es otra palabra para rueda dentada?
Una rueda dentada que engrana con una cadena u otra banda perforada
Una rueda acanalada que puede entrelazarse y transmitir movimiento de uno a otro.
Clasificación
Las ruedas dentadas se clasifican en cuatro tipos:tipo A, tipo B, tipo C y tipo D, que se analizan a continuación:
Tipo A
Tipo A :– Este tipo de piñones son planos y no tienen cubo. Por lo general, se montan en las bridas o cubos del dispositivo que están impulsando a través de una serie de orificios lisos o cónicos.
Tipo B :- Estos piñones tienen un cubo en un lado, lo que permite que el piñón se ajuste firmemente a la maquinaria a la que está conectado. Esto elimina una carga radial significativa sobre los rodamientos del equipo.
Tipo C :- Estos tipos de ruedas dentadas se extienden en ambos lados de la placa y normalmente se usan en la rueda dentada impulsada donde el diámetro de paso es mayor y hay más peso para soportar en el eje. Las cargas más grandes requieren cubos más grandes.
Tipo D :– Estas ruedas dentadas utilizan una rueda dentada tipo A montada en un cubo sólido o partido. La rueda dentada está dividida y atornillada al cubo para facilitar su extracción. Es posible cambiar la relación de velocidad sin tener que quitar rodamientos y otros equipos.