Volkswagen moderniza fábricas en Norteamérica con tecnología digital de vanguardia

La manufactura altamente avanzada está a punto de cambiar la cara de la manufactura de Volkswagen.

Si su auto usa tecnología avanzada, ¿por qué no la fábrica que lo hace? Este es el proceso de pensamiento de Volkswagen mientras invierte aproximadamente 1 millón de dólares para digitalizar sus fábricas en Norteamérica. «Nuestra transformación digital apoya mano de obra calificada y empleos de alta mano de obra, a prueba de futuro, en Chattanooga, Puebla y Silao», dice Johan de Nysschen, Director de Operaciones en Volkswagen Group of America. También apoyará su cadena de suministro de manufactura a través de las Américas.

Para 2025, el fabricante quiere aumentar su productividad de VE en un 30% y alimentar sus sistemas con software basado en la nube, robótica e inteligencia artificial. «La digitalización es un cambio de juego», dice Johan. «La región de Norteamérica de Volkswagen es parte de una red global mucho más grande – y estamos en esto para el largo plazo».

¿Cómo cambiarán sus fábricas?

Tecnología en la nube

Según Susanne Lehmann, Directora Senior de Producción, Volkswagen de México, las fábricas de Volkswagen se conectarán a una plataforma industrial de TI basada en la nube. Esto le permitirá usar herramientas nativas de la nube para rastrear inventario y veintiún plantas de Volkswagen y 13 proveedores globales ya se han unido, y se anima a todos los proveedores de Norteamérica a agregar sus nombres a la lista.

Los que lo hagan se beneficiarán. «En un mundo digital, donde todos los fabricantes están vinculados anónimamente – eliminando sesgos contra nosotros u otros – los proveedores tendrán total transparencia sobre las diversas necesidades y demandas de todos sus clientes alrededor del mundo», dice Johan de Nysschen, Director de Operaciones en Volkswagen Group of America.

Robótica

Los cobots, o robots colaborativos, realizarán inspecciones finales en lugares como Puebla, verificando patrones de soldadura y midiendo para ver si todas las piezas cumplen la inspección final. «Para los trabajadores en la planta, ciertos aspectos en la manufactura de autos pueden ser intensivos en mano de obra pero tediosos», explica Susanne. «Al digitalizar, no solo estamos moviendo nuestras líneas de ensamblaje hacia adelante sino apoyando a nuestra gente».

Inteligencia Artificial

Finalmente, la IA de Volkswagen ayudará a programar capacitación, trabajo y horas de gerencia. Desarrollado en su centro de Detroit, su nueva herramienta puede sugerir horarios optimizados en minutos, dejando a los gerentes de fábrica enfocarse en operaciones más críticas. A largo plazo, la inteligencia artificial también puede dar a los trabajadores de fábrica las herramientas que necesitan para tomar decisiones, mejorar operaciones y asegurar calidad de producto.

El panorama general

En general, vemos fabricantes – desde firmas establecidas como Volkswagen hasta startups de Norteamérica – eligiendo actualizar sus fábricas. A principios de esta semana, perfilamos a Tulip Interfaces, una empresa que proporciona aplicaciones personalizables a trabajadores de fábrica. Y yendo hacia adelante, es probable que veamos aún más de los pares de VW adoptar una mentalidad similar.

«Fuera de la manufactura, ¿dónde más puede la digitalización jugar un papel en transformar cómo Volkswagen hace negocios?» pregunta Automotive World. «En todas partes», explica Johan. «Cuando Volkswagen desarrolla un vehículo, hay cientos de factores entre diseño y concepto, perfiles de clientes, manufactura, envío y venta». Agrega: «La tecnología permite un nuevo nivel de colaboración».