Gillig se asocia con RR.AI para pioneros autobuses de tránsito autónomos Nivel 4

Gillig, fabricante de autobuses de tránsito pesados, y RR.AI, proveedor de soluciones de movilidad autónoma, han alcanzado un acuerdo para desarrollar "sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de próxima generación y tecnología de vehículo autónomo SAE Nivel 4" para autobuses de tránsito Gillig en Norteamérica.

Combinación de experiencia en automatización y operaciones de tránsito

Esta asociación combinará la experiencia en automatización de vehículos de RR.AI y la experiencia en operaciones de tránsito de Gillig para producir "capacidades de seguridad y rendimiento de vanguardia".

"Vemos esta asociación como un gran ajuste para ambas empresas. El equipo de Gillig está apasionado por ofrecer productos y soluciones transformadoras que hagan el transporte seguro, eficiente y ayuden a eliminar la congestión vial. RR.AI está igualmente comprometida con esos importantes objetivos. Estamos emocionados de trabajar con un líder tecnológico para llevar tecnologías avanzadas de automatización de vehículos a ciudades de América", afirma Derek Maunus, presidente y CEO de Gillig.

Funciones de seguridad y conducción automatizada

Las empresas desarrollarán y probarán funciones de seguridad como frenado de emergencia automático, acoplamiento de precisión, automatización de patio de autobuses, además de detección de ángulo muerto y evitación de peatones.

Aunque comúnmente usados en vehículos de pasajeros, muchas de estas funciones no se han desplegado ampliamente hasta ahora en vehículos comerciales pesados.

Adicionalmente, las empresas desarrollarán capacidades de conducción automatizada que pueden desplegarse para operaciones selectas en servicio o en el depósito de tránsito para ayudar a gestionar la carga de vehículos eléctricos y reducir daños a vehículos.

Inversión estratégica de Henry Crown and Company

Henry Crown and Company, que posee Gillig y otras empresas de transporte, realizó una inversión estratégica en Robotic Research, empresa matriz de RR.AI, como parte de la financiación Serie A de 228 millones de dólares el mes pasado.

"Creemos que la asociación con Gillig (y Henry Crown and Company) mejorará la seguridad y bienestar de conductores, peatones y usuarios de la vía, todo mientras aumenta la eficiencia para autoridades de tránsito y reduce costes. Esta asociación reúne a los principales innovadores del mercado actual, un OEM best-in-class y una empresa de tecnología de autonomía best-in-class", afirma Alberto Lacaze, CEO de RR.AI.

Aunque Gillig espera implementar vehículos autónomos y funciones ADAS en sus líneas de producto, la compañía dice que su autobús eléctrico de cero emisiones será uno de los primeros en beneficiarse de la tecnología avanzada y mejoras de capacidad.

El autobús eléctrico de Gillig cuenta con capacidad de batería líder en la industria, tren motriz Cummins respaldado por una red de servicio y soporte inigualable, telemática, y opciones flexibles de carga inductiva y superior.