EN 10025 Grado S235J0C – Condición Laminada en Caliente (+AR) – Acero Bajo en Carbono de Alto Rendimiento
El acero S235JRG2C se utiliza para plegado, conformado en frío de perfiles y calidades de estirado en frío. Es apto para construcciones soldadas hasta -20 °C según la solicitud. El espesor máximo del producto es de 20 mm para plegado y 8 mm para calidades de conformado en frío por laminación.
Propiedades
Generales
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Densidad | 23.0 °C | 7.8 - 7.9 g/cm³ | Típico para acero bajo en carbono |
Mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Módulo de elasticidad | 23.0 °C | 200 - 215 GPa | Típico para acero bajo en carbono |
| Alargamiento | 20.0 °C | 26 % | |
| Alargamiento A80 | 20.0 °C | 17 - 21 % | |
| Alargamiento A80, transversal | 20.0 °C | 15 - 19 % | |
| Alargamiento, transversal | 20.0 °C | 24 % | |
| Coeficiente de Poisson | 23.0 °C | 0.29 | Típico para acero bajo en carbono |
| Módulo de corte | 23.0 °C | 82 GPa | Típico para acero bajo en carbono |
| Resistencia a la tracción | 20.0 °C | 340 - 510 MPa | |
| Resistencia a la tracción, transversal | 20.0 °C | 340 - 510 MPa | |
| Límite elástico | 20.0 °C | 225 - 235 MPa | |
| Límite elástico, transversal | 20.0 °C | 225 - 235 MPa |
Térmicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Coef. de expansión térmica | 23.0 °C | 1.32E-5 - 1.38E-5 1/K | Típico para acero bajo en carbono |
| Temp. máx. de servicio | 500 °C | Típico para acero al carbono | |
| Temp. máx. de servicio, prolongada | -20 - 0 °C | ||
| Punto de fusión | 1480 - 1526 °C | Típico para acero bajo en carbono | |
| Calor específico | 23.0 °C | 465 J/(kg·K) | Típico para acero bajo en carbono |
| Conductividad térmica | 23.0 °C | 25 - 93 W/(m·K) | Típico para acero bajo en carbono |
Eléctricas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Resistividad eléctrica | 23.0 °C | 1.43E-7 - 1.74E-7 Ω·m | Típico para acero al carbono |
Magnéticas
| Propiedad | Valor | Comentario |
|---|---|---|
| Temperatura de Curie | 770 °C | Típico para acero bajo en carbono |
Composición química
| Elemento | Valor |
|---|---|
| Carbono | 0.17 % |
| Manganeso | 1.4 % |
| Nitrógeno | 9E-3 % |
| Fósforo | 0.04 % |
| Azufre | 0.04 % |
EN 10025 S235JRG2C Acero – Laminado en Caliente (+AR), Ideal para Conformado en Frío y Soldadura
EN 10216-2 Grado P235GH Tubos Sin Costura – Normalizados o Formados Normalizados (+N)
Metal
- EN 13835: GGG-NiMn 23/4 – Hierro Fundido de Alta Deformación para Temperaturas Criogénicas
- EN 13835 GGL-NiCr 30/3: Hierro Fundido Resistente a Alta Temperatura y Corrosión para Bombas, Calderas y Turbocompresores
- DIN 5512-1 Grado S355J2G1W Acero – Laminado en Caliente con Recocido (AR) para Vehículos Ferroviarios
- EN 10025-5 Acero S355J2G1W – Laminado en Caliente con Resistencia Mejorada a la Corrosión Atmosférica
- Aleación de Aluminio JIS 2024 T4: Alta Resistencia, Mecanizabilidad y Aplicaciones Aeroespaciales
- Aleación de aluminio JIS H4080 Grado 2024 O – Aleación aeroespacial de alta calidad
- Aleación de Aluminio JIS H4040 Grado 5052 O: Resistencia a la Corrosión Superior y Excelente Soldabilidad
- Aleación de Aluminio JIS H4000 Grado 2024 O – Premium para Aplicaciones Aeroespaciales
- EN 12844 Grado G-ZnAl4Cu3: Aleación de Fundición Avanzada para Aplicaciones de Alta Resistencia
- EN 12844: Grado G-ZnAl6Cu1 - Especificaciones y Rendimiento de Fundición
- DIN 5512-1 Grado S235J2G3C: Acero para Vehículos Ferroviarios - Condición Laminado en Caliente (AR)