DIN 1651 Grado 10SPb20 Acero Estirado en Frío – Maquinabilidad Superior y Alta Resistencia
Descripción General
El acero para mecanizado totalmente desoxidado 10 SPb 20 muestra una mejor maquinabilidad gracias a las adiciones de Pb y S. Aplicación en condición cementada para piezas de pared delgada en ingeniería automotriz, construcción de herramientas, ingeniería de aparatos.
Propiedades
Generales
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidad | 20,0 °C | 7,85 g/cm³ |
Mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Módulo de elasticidad | 20,0 °C | 210 GPa | |
| 200,0 °C | 193 GPa | ||
| 300,0 °C | 185 GPa | ||
| 400,0 °C | 175 GPa | ||
| Alargamiento | 20,0 °C | 7 - 11 % | |
| Coeficiente de Poisson | 23,0 °C | 0,29 [-] | Típico para acero bajo en carbono |
| Módulo de corte | 20,0 °C | 81 GPa | |
| Resistencia a la tracción | 20,0 °C | 360 - 780 MPa | |
| Límite elástico | 20,0 °C | 235 - 410 MPa |
Térmicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Coef. de expansión térmica | 100,0 °C | 1,1E-5 1/K | |
| 200,0 °C | 1,18E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,32E-5 1/K | ||
| Temperatura máxima de servicio | 500 °C | Típico para acero al carbono | |
| Punto de fusión | 1480 - 1526 °C | Típico para acero bajo en carbono | |
| Capacidad calorífica específica | 20,0 °C | 460 J/(kg·K) | |
| 100,0 °C | 480 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 520 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 600 J/(kg·K) | ||
| Conductividad térmica | 20,0 °C | 52,4 W/(m·K) |
Eléctricas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividad eléctrica | 20,0 °C | 1,1E-7 Ω·m |
Magnéticas
| Propiedad | Valor | Comentario |
|---|---|---|
| Temperatura de Curie | 770 °C | Típico para acero bajo en carbono |
Composición Química
| Elemento | Contenido (% en masa) |
|---|---|
| Carbono | 0,07 - 0,13 % |
| Plomo | 0,15 - 0,35 % |
| Manganeso | 0,7 - 1,1 % |
| Fósforo | 0,06 % |
| Silicio | 0,1 - 0,3 % |
| Azufre | 0,18 - 0,25 % |
Metal
- DIN 1652-3 20MoCrS4 – Acero estirado en frío ideal para componentes mecánicos resistentes al desgaste
- Acero DIN 1652-3 22CrMoS3-5 Estirado en Frío: Alta Resistencia y Durabilidad para Aplicaciones Automotrices y Mecánicas
- DIN 1652-3 Grado 20Cr4 Acero Estirado en Frío: Material Resistente al Desgaste de Alto Rendimiento
- DIN 1652-3 Grado 20CrS4 Acero Estirado en Frío – Alta Resistencia al Desgaste y Excelente Mecanizabilidad
- Acero DIN 1652-3 Grado 20MnCrS5 Estirado en Frío: Resistencia Superior y Maquinabilidad
- Acero DIN 1652-3 20MoCr4 Estirado en Frío: Alta Resistencia y Durabilidad
- Acero 15CrNi6 Grado 15/20 Estirado en Frío: Resistencia y Tenacidad Superiores para Automoción y Mecánica
- DIN 1652-3 Calidad 16MnCr5: Acero Estirado en Frío de Alta Resistencia y Tenacidad para Automoción y Mecánica
- DIN 1652-3 Grado 16MnCrS5 Estirado en Frío: Alta Resistencia y Precisión Dimensional
- DIN 1652-3 Grado 17Cr3 Estirado en Frío: Alta Resistencia al Desgaste para Piezas Automotrices y Mecánicas
- Acero DIN 1651 Grado 35SPb20 Estirado en Frío – Alta Maquinabilidad y Fiabilidad