EN 10277-5 Grado C45: Acero Estirado en Frío, Torneado y Normalizado para Automoción y Maquinaria
El acero C45 según la norma EN 10277-5 en condición estirada en frío, torneado y normalizado es adecuado para piezas sometidas a tensiones medias en la fabricación de vehículos, ingeniería de motores y máquinas (por ejemplo, ejes de transmisión, ruedas dentadas, piezas de transmisión). Temperatura mínima de aplicación: -25 °C; comportamiento favorable a la fluencia hasta 480 °C.
Propiedades
Generales
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidad | 20,0 °C | 7,8 g/cm³ |
Mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Módulo de elasticidad | -100,0 °C | 217 GPa |
| 20,0 °C | 210,11 - 212 GPa | |
| 100,0 °C | 205,02 - 207 GPa | |
| 200,0 °C | 198,84 - 199 GPa | |
| 300,0 °C | 191,42 - 192 GPa | |
| 400,0 °C | 183,23 - 184 GPa | |
| 500,0 °C | 173,19 - 175 GPa | |
| 600,0 °C | 164 GPa | |
| Alargamiento a rotura | 20,0 °C | 14 - 16 % |
| Coeficiente de Poisson | 20,0 °C | 0,28 [-] |
| 100,0 °C | 0,28 [-] | |
| 200,0 °C | 0,29 [-] | |
| 300,0 °C | 0,29 [-] | |
| 400,0 °C | 0,30 [-] | |
| 500,0 °C | 0,30 [-] | |
| Módulo de cizalladura | 20,0 °C | 82,04 GPa |
| 100,0 °C | 80,03 GPa | |
| 200,0 °C | 77,09 GPa | |
| 300,0 °C | 74,16 GPa | |
| 400,0 °C | 70,76 GPa | |
| 500,0 °C | 66,74 GPa | |
| Resistencia a la tracción | 20,0 °C | 580 - 620 MPa |
| Límite elástico | 20,0 °C | 305 - 340 MPa |
Térmicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de expansión térmica | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,25E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,3E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,41E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | ||
| Temperatura máxima de servicio | 500 °C | Típico para acero al carbono | |
| Temperatura máxima de servicio prolongado | -25 - 480 °C | ||
| Punto de fusión | 1380 - 1514 °C | Típico para acero al carbono medio | |
| Calor específico | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Conductividad térmica | 20,0 °C | 41,7 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 43,4 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 43,2 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 41,4 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 39,1 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 36,7 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 34,1 W/(m·K) | ||
| Difusividad térmica | 20,0 °C | 11,6 mm²/s | |
| 100,0 °C | 11,3 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 10,5 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9,5 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,3 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,1 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 5,8 mm²/s |
Eléctricas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividad eléctrica | 20,0 °C | 2,5E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,95E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,65E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,53E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,56E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,74E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 8,13E-7 Ω·m |
Composición química
| Elemento | Contenido (% en peso) |
|---|---|
| Carbono | 0,42 - 0,50 % |
| Manganeso | 0,5 - 0,8 % |
| Fósforo | 0,05 % |
| Silicio | 0,4 % |
| Azufre | 0,045 % |
Metal
- Acero EN 10277-2 ZSt50-2: Estirado en Frío y Torneado – Alta Resistencia
- Acero EN 10277-2 ZSt60-2: Estirado, Torneado y Normalizado – Alta Resistencia
- EN 10277-2 Calidad ZSt70-2: Acero Estirado en Frío y Normalizado de Alto Rendimiento para Aplicaciones Resistentes al Desgaste
- EN 10277-5 Grado C45: Acero Estirado en Frío y Recocido Suave para Aplicaciones Automotrices e Ingeniería
- EN 10277-5 Grado Cm60: Acero Estirado en Frío, Torneado y Normalizado para Altas Solicitaciones
- EN 10277-5 Grado C35: Acero Normalizado Estirado en Frío o Torneado para Automoción y Maquinaria
- EN 10277-5 Grado C45: Acero Estirado en Frío Óptimo para Componentes de Automoción y Maquinaria
- EN 10277-5 Grado C45: Acero Estirado en Frío, Torneado y Normalizado para Automoción y Maquinaria
- EN 10277-5 Grado C60: Acero Estirado en Frío, Torneado y Normalizado para Piezas de Alta Ductilidad y Resistencia al Desgaste
- Acero CK35 EN 10277-5: Estirado, Torneado y Normalizado para Automoción y Servicio Pesado
- Acero CK45 EN 10277-5: Estirado en Frío y Normalizado – Grado para Ingeniería Pesada