EN 10132-4: Acero 50CrV4 Laminado en Frío, Temple y Revenido – Tira de Precisión para Muelles
El acero 50CrV4 (1.8159) se suministra como tira laminada en frío para muelles con alta precisión dimensional y excelente estado superficial, en espesores de hasta 3,0 mm. Este acero al cromo-vanadio ofrece una combinación óptima de alto límite elástico, buena tenacidad y resistencia a la fatiga, siendo la elección estándar para muelles de alta exigencia en automoción e ingeniería mecánica.
Propiedades generales
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidad | 20,0 °C | 7,83 g/cm³ |
Propiedades mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Módulo de elasticidad (E) | –100,0 °C | 217 GPa |
| 20,0 °C | 206–212,6 GPa | |
| 100,0 °C | 207 GPa | |
| 200,0 °C | 199 GPa | |
| 300,0 °C | 192 GPa | |
| 400,0 °C | 184 GPa | |
| 500,0 °C | 175 GPa | |
| 600,0 °C | 164 GPa | |
| Dureza Vickers | 20,0 °C | 415–590 HV |
| Coeficiente de Poisson | 20,0 °C | 0,29 |
| Módulo de corte (G) | 20,0 °C | 78 GPa |
| Resistencia a la tracción (Rm) | 20,0 °C | 1400–2000 MPa |
Propiedades térmicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Coef. de expansión térmica | –100,0 °C | 1,05 × 10⁻⁵ 1/K | |
| 20,0 °C | 1,15 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,21 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,27 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,32 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,36 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,40 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,44 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| Punto de fusión | – | 1370–1425 °C | Típico en aceros para herramientas y mecanizado |
| Calor específico | –100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Conductividad térmica | 20,0 °C | 45,1 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 45,1 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 44,1 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 41,9 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 39,4 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 36,9 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 34,4 W/(m·K) | ||
| Difusividad térmica | 20,0 °C | 12,5 mm²/s | |
| 100,0 °C | 11,6 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 10,6 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9,5 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,4 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,1 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 5,8 mm²/s |
Propiedades eléctricas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividad eléctrica | 20,0 °C | 2,31 × 10⁻⁷ Ω·m |
| 100,0 °C | 2,84 × 10⁻⁷ Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,58 × 10⁻⁷ Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,48 × 10⁻⁷ Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,52 × 10⁻⁷ Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,71 × 10⁻⁷ Ω·m | |
| 600,0 °C | 8,06 × 10⁻⁷ Ω·m |
Composición química (% en masa)
| Elemento | Rango |
|---|---|
| Carbono (C) | 0,47–0,55 |
| Cromo (Cr) | 0,90–1,20 |
| Manganeso (Mn) | 0,70–1,10 |
| Fósforo (P) | ≤ 0,04 |
| Silicio (Si) | 0,15–0,40 |
| Azufre (S) | ≤ 0,035 |
| Vanadio (V) | 0,10–0,20 |
Aplicaciones típicas
- Muelles de válvulas, muelles de suspensión, muelles de embrague
- Barras de torsión, estabilizadores, muelles de alta fatiga
- Componentes de precisión que requieren buena tenacidad y resistencia al relajamiento
Tratamiento térmico recomendado
- Austenitización: 830–860 °C, enfriamiento en aceite
- Revenido: 400–500 °C (según dureza objetivo 40–50 HRC)
- Entrega habitual en estado templado y revenido (QT)
Metal
- EN 10132-4 Grado 71Si7 Acero Laminado en Frío, Templado y Revenido – Ideal para Muelles de Tracción de Alta Carga
- EN 10132-4: Acero Ck75 Laminado en Frío, Temple y Revenido – Tira para Muelles de Precisión
- EN 10132-4: Acero Ck85 Laminado en Frío, Temple y Revenido – Acero para Muelles de Precisión
- EN 10132-4 Grado 67SiCr5 – Acero Laminado en Frío, Temple y Revenido para Resortes de Alta Precisión
- EN 10277-3 46SPb20 – Acero de Corte Libre, Templado y Revenido para Aplicaciones de Alta Resistencia
- EN 10277-5 Grado 42CrMoS4 – Acero Premium Estirado en Frío, Temple y Revenido para Alta Carga en Automoción y Maquinaria
- EN 10277-3 Grado 35SPb20 – Acero Estirado, Templado y Revenido para Alta Resistencia
- EN 10277-5 Grado 34CrS4 Estirado en Frío, Templado y Revenido – Acero Premium para Automoción y Maquinaria
- Acero 41CrS4 Estirado en Frío, Temple y Revenido – Especificación EN 10277-5 para Automoción y Maquinaria
- Acero 51CrV4 EN 10277-5 Estirado en Frío, Temple y Revenido (+C+QT) – Aleación de Alto Rendimiento para Aeroespacial y Maquinaria Pesada
- EN 10277-5 Grado C60R: Acero de Alta Resistencia Estirado en Frío, Templeado y Revenido