Acero DIN 1652-3 20MoCrS4: Estirado en Frío, Torneado y Recocido Blando - Resistencia al Desgaste Superior
El acero 20MoCrS4 se emplea en piezas sujetas a desgaste en la industria automotriz y mecánica, combinando resistencia del núcleo media, excelente maquinabilidad, alta tenacidad y gran resistencia a la fatiga (engranajes, ejes, árboles). Funciona desde -60 °C con tamaño nominal óptimo hasta 60 mm.
Propiedades
Generales
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidad | 20,0 °C | 7,83 g/cm³ |
Mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Módulo de elasticidad | -100,0 °C | 217 GPa | |
| 20,0 °C | 212 GPa | ||
| 100,0 °C | 207 GPa | ||
| 200,0 °C | 199 GPa | ||
| 300,0 °C | 192 GPa | ||
| 400,0 °C | 184 GPa | ||
| 500,0 °C | 175 GPa | ||
| 600,0 °C | 164 GPa | ||
| Dureza Brinell | 20,0 °C | 207 HB | |
| Coeficiente de Poisson | 23,0 °C | 0,29 | Típico para aceros cromo-molibdeno |
Térmicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Coef. de expansión térmica | -100,0 °C | 1,05E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,15E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,21E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,27E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,32E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,40E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,44E-5 1/K | ||
| Temp. máx. servicio prolongado | -60 a 0 °C | ||
| Punto de fusión | 1382 - 1529 °C | Típico para aceros cromo-molibdeno | |
| Calor específico | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Conductividad térmica | 20,0 °C | 41 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 42,7 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 42,8 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 41,6 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 39,9 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 37,8 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 35,6 W/(m·K) | ||
| Difusividad térmica | 20,0 °C | 11,4 mm²/s | |
| 100,0 °C | 11,0 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 10,3 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9,5 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,5 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,3 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 6,0 mm²/s |
Eléctricas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividad eléctrica | 20,0 °C | 2,54E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 3,00E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,69E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,51E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,45E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,54E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 7,78E-7 Ω·m |
Composición Química
| Elemento | Contenido (% en peso) |
|---|---|
| Carbono (C) | 0,17 - 0,22 |
| Cromo (Cr) | 0,30 - 0,60 |
| Manganeso (Mn) | 0,70 - 1,00 |
| Molibdeno (Mo) | 0,40 - 0,50 |
| Fósforo (P) | 0,04 máx. |
| Silicio (Si) | 0,40 máx. |
| Azufre (S) | 0,02 - 0,035 |
Acero DIN 1652-3 20MoCrS4: Estirado en Frío o Pelado, Tratamiento Ferrita-Perlita para Aplicaciones de Alto Rendimiento
Acero DIN 1652-3 22CrMoS3-5: Tratamiento Ferrita-Perlita y Estirado en Frío para Componentes Automotrices de Alto Rendimiento
Metal
- DIN 1652-3 20MoCr4 – Acero premium estirado en frío, torneado y recocido blando para altas prestaciones
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- DIN 1652-3 Calidad 22CrMoS3-5: Acero Estirado en Frío o Torneado, Recocido Blando para Aplicaciones Automotrices y Mecánicas de Alto Rendimiento
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