El acuerdo Boom Supersonic trae aviones supersónicos net-zero a la flota global de United Airlines

El 3 de junio, United Airlines (Chicago, Ill., EE. UU.) Anunció un acuerdo comercial con la empresa aeroespacial Boom Supersonic (Denver, Colorado, EE. UU.) Para agregar los aviones de la compañía, que incorporan compuestos de fibra de carbono, a su flota global, así como un iniciativa de sostenibilidad cooperativa, un movimiento que se dice que facilita un salto adelante en el retorno de velocidades supersónicas a la aviación.

Según los términos del acuerdo, United comprará 15 aviones de pasajeros de Boom’s Overture, una vez Overture cumple con los exigentes requisitos de seguridad, operación y sostenibilidad de United, con una opción para 35 aviones adicionales. Las empresas trabajarán juntas para cumplir con esos requisitos antes de la entrega. Una vez operativo, Boom Supersonic dice Overture Se espera que sea el primer avión comercial grande en tener cero emisiones de carbono desde el primer día, optimizado para funcionar con combustible de aviación 100% sostenible (SAF). Está programado para implementarse en 2025, volar en 2026 y se espera que transporte pasajeros para 2029. United y Boom también trabajarán juntos para acelerar la producción de mayores suministros de SAF.

“United continúa en su trayectoria para construir una aerolínea más innovadora y sostenible y los avances tecnológicos de hoy hacen que sea más viable incluir aviones supersónicos. La visión de Boom para el futuro de la aviación comercial, combinada con la red de rutas más sólida de la industria en el mundo, brindará a los viajeros de negocios y de placer acceso a una experiencia de vuelo estelar ”, dice el CEO de United, Scott Kirby. “Nuestra misión siempre ha sido conectar a las personas y ahora, al trabajar con Boom, podremos hacerlo a una escala aún mayor”.

Capaz de volar a velocidades de Mach 1,7, el doble de la velocidad de los aviones de pasajeros más rápidos de la actualidad, señala Boom Supersonic: Overture tiene la capacidad de conectar más de 500 destinos en casi la mitad del tiempo. Entre las muchas rutas potenciales futuras para United se encuentran Newark a Londres en tres horas y media, Newark a Frankfurt en cuatro horas y San Francisco a Tokio en seis horas. Obertura También se diseñará con características como pantallas de entretenimiento en los asientos, amplio espacio personal y tecnología sin contacto. Trabajar con Boom es otro componente de la estrategia de United para invertir en tecnologías innovadoras que construirán un futuro más sostenible de los viajes aéreos.

“El acuerdo de compra de aviones supersónicos con emisiones netas de carbono cero marca un paso significativo hacia nuestra misión de crear un mundo más accesible”, dice Blake Scholl, fundador y director ejecutivo de Boom Supersonic. “United y Boom comparten un propósito común:unir al mundo de manera segura y sostenible. A velocidades dos veces más rápidas, los pasajeros de United experimentarán todas las ventajas de la vida en persona, desde relaciones comerciales más profundas y productivas hasta vacaciones más largas y relajantes en destinos lejanos ".