United Airlines amplía flota con jets supersónicos Boom Overture de cero emisiones netas

El 3 de junio, United Airlines (Chicago, Illinois, EE. UU.) anunció un acuerdo comercial con la empresa aeroespacial Boom Supersonic (Denver, Colorado, EE. UU.) para añadir los aviones de esta —que incorporan compuestos de fibra de carbono— a su flota global, así como una iniciativa cooperativa de sostenibilidad, un movimiento que se dice facilitará un salto adelante en el retorno de velocidades supersónicas a la aviación.

Bajo los términos del acuerdo, United comprará 15 aviones Overture de Boom, una vez que Overture cumpla los exigentes requisitos de seguridad, operación y sostenibilidad de United, con opción a 35 aviones adicionales. Las empresas trabajarán juntas para cumplir esos requisitos antes de la entrega. Una vez operacional, Boom Supersonic dice que Overture se espera que sea el primer avión comercial grande en ser cero emisiones netas de carbono desde el primer día, optimizado para funcionar con 100 % combustible de aviación sostenible (SAF). Está previsto que salga en 2025, vuele en 2026 y se espera que transporte pasajeros para 2029. United y Boom también trabajarán juntos para acelerar la producción de mayores suministros de SAF.

«United continúa en su trayectoria para construir una aerolínea más innovadora y sostenible y los avances tecnológicos de hoy hacen más viable que eso incluya aviones supersónicos. La visión de Boom para el futuro de la aviación comercial, combinada con la red de rutas más robusta de la industria en el mundo, dará a viajeros de negocios y ocio acceso a una experiencia de vuelo estelar», dice Scott Kirby, CEO de United. «Nuestra misión siempre ha sido conectar personas y ahora trabajando con Boom, podremos hacerlo a una escala aún mayor».

Capaz de volar a velocidades de Mach 1,7 —el doble de la velocidad de los aviones de línea más rápidos de hoy, señala Boom Supersonic— Overture tiene la capacidad de conectar más de 500 destinos en casi la mitad del tiempo. Entre las muchas rutas futuras potenciales para United están Newark a Londres en tres horas y media, Newark a Frankfurt en cuatro horas y San Francisco a Tokio en seis horas. Overture también será diseñado con características como pantallas de entretenimiento en asiento, amplio espacio personal y tecnología sin contacto. Trabajar con Boom es otro componente de la estrategia de United para invertir en tecnologías innovadoras que construirán un futuro más sostenible de los viajes aéreos.

«El acuerdo de compra de aviones supersónicos de cero emisiones netas marca un paso significativo hacia nuestra misión de crear un mundo más accesible», dice Blake Scholl, fundador y CEO de Boom Supersonic. «United y Boom comparten un propósito común: unir el mundo de forma segura y sostenible. A velocidades el doble de rápidas, los pasajeros de United experimentarán todas las ventajas de la vida vivida en persona, desde relaciones de negocio más profundas y productivas hasta vacaciones más largas y relajantes en destinos lejanos».