AIT Bridges lanza sistema avanzado de viga tubular compuesta

Fuente | AIT Bridges

AIT Bridges (Brewer, Maine, EE. UU.), una división de Advanced Infrastructure Technologies (AIT), diseñador y proveedor de sistemas de puentes compuestos y componentes estructurales para construcción comercial, anunció el 6 de agosto la adición de una viga tubular compuesta, conocida como AIT CT Girder, a sus ofertas de sistemas de puentes compuestos.

El AIT CT Girder consiste en vigas tubulares de polímero reforzado con fibra (FRP) ligeras apoyadas en cimentaciones estándar con either un tablero de panel de hormigón prefabricado o un tablero de puente de hormigón colado in situ. Fuente | AIT Bridges

"Nuestra viga tubular compuesta va a ser, en última instancia, un cambio de juego en el sector de construcción de puentes", dice Brit Svoboda, presidente y CEO de AIT Bridges. "Es versátil, fuerte pero ligera, asequible y en última instancia destinada a reemplazar vigas de hormigón y acero en el mercado."

Desarrollado en cooperación con el Centro de Estructuras y Compuestos Avanzados de la Universidad de Maine (Orono, Maine, EE. UU.), AIT Bridges es conocido por su sistema de puente de arco compuesto, que ha estado disponible comercialmente desde 2010.

"Para cualquiera que conozca nuestro sistema de arco, el AIT CT Girder es una extensión natural de lo que ya ofrecemos", explica Svoboda. "Puede usarse como puente de carretera, ferrocarril o peatonal, incluso como parte de una estructura de edificio, sistema de aparcamiento, estructura marina y en muchos otros lugares donde se usan vigas de soporte de acero y hormigón."

El AIT CT Girder se creó para proporcionar una solución asequible a largo plazo para puentes de tablero de vano medio tradicionales de acero y hormigón. Consiste en vigas tubulares de polímero reforzado con fibra (FRP) ligeras apoyadas en cimentaciones estándar con either un tablero de panel de hormigón prefabricado o un tablero de puente de hormigón colado in situ. La empresa dice que vanos de hasta 100 pies son alcanzables.

Según AIT Bridges, el sistema de viga tubular ofrece varias ventajas para la construcción de puentes. El proceso de fabricación e instalación se dice que produce una huella de carbono reducida sobre vigas convencionales de acero y hormigón. La viga requiere poco mantenimiento, es naturalmente resistente a la corrosión y está hecha de materiales diseñados para resistir desafíos ambientales. El sistema es 50% más ligero que el acero y 75% más ligero que vigas de hormigón. Esta reducción de peso permite una disminución de grandes equipos en el sitio de construcción y reduce costes de transporte.

Según AIT Bridges, el CT Girder tiene el coste de ciclo de vida más bajo en la industria y en muchos casos ofrece un coste inicial menor que soluciones similares de acero y hormigón.