MarineShift360 Impact Accelerator anuncia un grupo de empresas marinas sostenibles líderes para 2026

Fuente (todas las imágenes) | Futuros marinos

Marine Futures (Londres, Reino Unido) ha anunciado a Gurit (Newport, Reino Unido), MobyFly (Port-Valais, Suiza) y nlcomp (Monfalcone, Italia) como las tres empresas seleccionadas para el Programa Acelerador de Impacto MarineShift360 2026.

Lea más sobre la plataforma de ACV centrada en el sector marino MarineShift360 y las herramientas relacionadas en "Evaluación del ciclo de vida en la industria de los compuestos".

Liderado por Marine Futures y respaldado por 11th Hour Racing, Impact Accelerator, lanzado en 2024, es una iniciativa de un año de duración que equipa a las organizaciones marinas con experiencia en evaluación del ciclo de vida (LCA), consultoría técnica y acceso a una red de sostenibilidad en toda la industria. 

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Elegido entre 20 solicitantes de 10 países, Marine Futures dice que la cohorte de este año representa el ciclo de vida completo de la sostenibilidad marina, desde los materiales avanzados que construyen los buques hasta los sistemas de propulsión que los impulsan y las soluciones al final de su vida útil (EOL) que garantizan que no se conviertan en los desechos del mañana. 

La cohorte de este año

Fabricación marina utilizando materiales nlcomp

nlcomp  fue fundada por marineros competitivos que vieron barcos compuestos abandonados deteriorándose en puertos sin otro lugar adonde ir que los vertederos. Desde entonces, la empresa italiana ha desarrollado rComposite, un sistema compuesto termoplástico totalmente reciclable y validado por DNV que utiliza fibra de carbono reciclada y fibras naturales. Como parte del Impact Accelerator, nlcomp creará un marco de ACV para comparar sus compuestos con materiales termoestables tradicionales, cuantificando las diferencias entre el potencial de calentamiento global, los residuos de vertederos y la reutilización de materiales. 

Un hidroala Mobyfly de cero emisiones

MobyFly , una empresa de tecnología suizo-portuguesa reconocida como pionera en tecnología del Foro Económico Mundial, está desarrollando hidroalas de cero emisiones para el transporte de pasajeros. La compañía afirma que su sistema de láminas retráctiles levanta el casco del agua a gran velocidad, reduciendo el uso de energía hasta en un 80% en comparación con los ferries diésel convencionales. MobyFly utilizará la asociación de un año para producir un ACV desde la cuna hasta la tumba de su embarcación S1 de 12 pasajeros, estableciendo una base ambiental creíble para la categoría de embarcaciones eléctricas de alta velocidad. 

Gurit es una empresa global de ingeniería y materiales compuestos que presta servicios a las industrias marina, de energía eólica y aeroespacial desde operaciones que abarcan cuatro continentes. A través del programa, Gurit evaluará el impacto del ciclo de vida de productos marinos clave, identificará materiales y vías de diseño de menor impacto e incorporará la metodología de ACV en la ingeniería diaria, con la ambición a largo plazo de hacer que los datos de impacto ambiental sean una parte estándar de cada entregable al cliente. 

Impactos de la cohorte de 2025

Según Marine Futures, los resultados de la cohorte inaugural de 2025 ya han remodelado la forma en que las organizaciones marinas líderes diseñan, adquieren e invierten. 

RNLI, una organización benéfica que salva vidas en el mar, identificó la fase de uso como el factor dominante de emisiones de su bote salvavidas Atlantic 85, revocando las suposiciones de que la producción era el principal punto crítico. La empresa de propulsión eólica BAR Technologies confirmó que su sistema WindWings logra amortizar las emisiones de carbono en unos meses. Ambas organizaciones ahora están aplicando los hallazgos al diseño y la estrategia de producto futuros. 

"Aprovechando el impulso del programa del año pasado, la cohorte de 2026 está adoptando un enfoque ecosistémico completo para descarbonizar la industria marina", dice Ollie Taylor, director de Marine Futures. "Es un esfuerzo conjunto para llevar la transparencia y la toma de decisiones basada en datos a los puntos que más importan:con qué construimos, cómo lo impulsamos y qué sucede cuando llega al final de su primera vida". 

"Lo que el sector marítimo necesita cada vez más son datos creíbles para guiar la transición futura. Las organizaciones de la cohorte de este año están dando un paso importante al comprometerse con un ACV transparente y alineado con la ciencia de sus productos y procesos", afirma Jeremy Pochman, cofundador y director ejecutivo de 11th Hour Racing. "Los conocimientos generados a través del Impact Accelerator informarán opciones de diseño, decisiones de inversión y vías de innovación más inteligentes en toda la industria marina. Así es como comienza a afianzarse un cambio significativo a nivel de sistema".