La plataforma de desarrollo de radar de imágenes ofrece una resolución de 2K

Arbe, un desarrollador de conjuntos de chips de radar de imágenes 4D, ha anunciado el lanzamiento de una plataforma de desarrollo de radar de imágenes con resolución 2K. Esto está dirigido a los de nivel 1, los fabricantes de equipos originales (OEM) y los nuevos actores de la movilidad para mejorar sus algoritmos de percepción.

La compañía dijo que actualmente está colaborando con más de 20 clientes de nivel 1 y OEM en los Estados Unidos, Europa, China, Corea y Japón que están desarrollando sus sistemas de radar de próxima generación basados ​​en esta nueva plataforma. Espera que los radares basados ​​en la tecnología Arbe se implementen en los vehículos en la carretera a partir de 2022.

Según Arbe, los radares actuales en el mercado procesan 12 canales, y los radares de la industria en desarrollo son 192 canales prometedores. El suyo se compara con el conjunto de chips de Arbe, que actualmente procesa 2304 (48 × 48) canales, proporcionando 2K de resolución ultra alta, mucho más allá de lo que puede proporcionar cualquier otro radar. El radar de imágenes con resoluciones más altas como este, combinado con la detección de objetos en todas las condiciones ambientales, puede ayudar a prevenir las causas de algunos accidentes de tráfico relacionados con ADAS, ya que es mejor para identificar y rastrear a los usuarios vulnerables de la carretera, como peatones, bicicletas, etc. scooters, y puede detectar objetos estacionarios como un vehículo estacionado en un carril o construcción de carreteras en la carretera. También elimina las falsas alarmas, que son comunes con los radares de la generación actual, para que los sistemas ADAS y AV puedan finalmente confiar en la lectura del radar.

El CEO de Arbe, Kobi Marenko, dijo:“Hasta ahora, nuestra solución demostró un tremendo potencial para la industria, prometiendo tanto los más altos estándares de seguridad para ADAS como niveles inigualables de percepción para los vehículos autónomos. Con el lanzamiento de nuestra plataforma de desarrollo de radares, nuestra solución es ahora una realidad para la carretera, pasando de una teoría a una realidad que está siendo implementada por clientes de todo el mundo. Alcanzar este hito coloca a Arbe por delante de la industria de los radares automotrices ”.

Además, la plataforma de desarrollo para el radar de imágenes 4D sirve como base para las capacidades de percepción avanzadas, incluida la inferencia precisa en tiempo real de la velocidad del ego del vehículo y la localización en el carril. El posprocesamiento de los datos del radar permite rastrear y clasificar objetos en todo el campo de visión del vehículo y determina su orientación y vector de movimiento, además de proporcionar un mapeo de espacio libre preciso y exacto para distinguir los entornos manejables de los no manejables en cualquier clima o iluminación. condición.

La plataforma de desarrollo de radar de imágenes de Arbe incluye todo el conjunto de chips de radar de imágenes de Arbe con chips de transmisor y receptor de RF de 2K canales (48 canales de recepción por 48 canales de transmisión). Esto incluye el procesador de radar de imágenes patentado capaz de procesar 30 Gbps de datos de radar. El conjunto de chips proporciona una resolución ultra alta y admite más de 100.000 detecciones por fotograma.

A través de la tecnología mejorada FMCW (onda continua modulada en frecuencia), la tecnología de chipset de Arbe transmite y recibe señales de múltiples antenas. Al convertir información de tiempo a dominios de frecuencia (FFT), Arbe dijo que proporciona una imagen 4D con una densidad de elementos sin igual en alta resolución de azimut y elevación, mientras que simultáneamente detecta el entorno en un rango largo con un amplio campo de visión en tiempo real. La tecnología también reduce los niveles de ocurrencia de lóbulos laterales cercanos a cero, resolviendo ambigüedades Doppler de rango y evitando la interferencia de otros radares.

La compañía ha desarrollado su propio chipset RFIC de radar de grado automotriz mmWave que incluye un chip transmisor con 24 canales de salida y un chip receptor con 12 canales de entrada. Al utilizar el proceso 22FDX de FDSOI CMOS, el conjunto de chips RF de Arbe está diseñado para admitir TD-MIMO y tiene el mejor rendimiento de su clase para el aislamiento de canales, la figura de ruido y la potencia de transmisión.

Arbe dijo que su plataforma tiene una antena de radar con la matriz de canales más densa de la industria, lo que ofrece un factor de forma diseñado para adaptarse perfectamente a las especificaciones de montaje de vehículos y tamaño actual de los fabricantes de automóviles. La plataforma también incluye una capa de software que abstrae el acceso y la programación del hardware; y un diseño de referencia para guiar el desarrollo del sistema de radar de los clientes OEM y de nivel 1.