Guía completa de tipos y tecnologías de compresores

Si lleva algún tiempo en la industria del aire comprimido, sabe que la variedad de compresores disponibles puede ser abrumadora. Desde libre de aceite a inyección de aceite, dinámico a desplazamiento, velocidad fija a VSD (Variador de Velocidad), las opciones pueden marear. ¡Y ni siquiera hemos mencionado los diferentes tipos de tecnología!

Por eso hemos decidido desglosarlo para usted. En lugar de rascarse la cabeza, simplemente siga leyendo para descubrir los detalles sobre los diferentes tipos y tecnologías de compresores de aire.

Compresores Dinámicos vs. de Desplazamiento

Compresores Dinámicos. También conocidos como compresores centrífugos o turbo, estos compresores tienen un diseño axial/radial y operan a presión constante. Las aspas aspiran aire en un impulsor de compresor que gira rápidamente; a continuación, el gas se descarga a través de un difusor, que permite transformar la energía en presión. Encontrará estos compresores en aplicaciones que necesitan volúmenes muy grandes de aire, como en generación de energía y plantas químicas/petroquímicas.

Compresores de Desplazamiento. Comunes en entornos industriales, los compresores de desplazamiento positivo trabajan a caudal constante (en lugar de presión constante). El aire entra en la cámara del compresor; a medida que el volumen de la cámara disminuye, el aire se comprime y la presión del aire aumenta. Una vez que el aire alcanza su relación de presión incorporada, la válvula se abre y el aire se descarga. Los compresores de pistón, tornillo y scroll son ejemplos de compresores de tipo desplazamiento.

Tipos de Tecnología

Compresores de Pistón (Alternativos). En un compresor de pistón, un pistón se mueve arriba y abajo en el cilindro. A medida que la cabeza del pistón sube por el cilindro, reduce el espacio y aumenta la presión del gas mediante compresión. Pueden haber múltiples etapas de compresión en un compresor de pistón.

Compresores de Tornillo. El aire entra a través de una válvula de entrada y se canaliza a través de dos tornillos helicoidales gemelos, conocidos como rotores, que presurizan el aire. Los tornillos giran, el volumen disminuye y la presión del aire aumenta. Son capaces de funcionar continuamente y se consideran un pilar del mundo industrial.

Compresores Scroll. Un único rotor en forma de espiral oscila contra una espiral fija similar. A medida que ocurre esta oscilación, la cavidad que atrapa aire entre ellos se vuelve progresivamente más pequeña. Esta disminución de volumen fuerza al volumen fijo de aire de admisión a aumentar su presión.

Compresores Centrífugos. ¡Vea la descripción anterior para compresores dinámicos!

Otros tipos de compresores incluyen compresores de engranajes y paletas, aunque son menos comunes que los descritos arriba.

Libre de Aceite vs. Inyección de Aceite

En los compresores de inyección de aceite, el aceite se usa en la cámara de compresión para lubricación, refrigeración y sellado, mientras que en los compresores libres de aceite, no se usa aceite en la cámara de compresión en absoluto. Esto reduce enormemente cualquier posibilidad de que el aceite entre en contacto con el producto o proceso.

Si necesita un compresor libre de aceite o de inyección de aceite depende en gran medida de su aplicación. Para aplicaciones como alimentos y bebidas, médica y farmacéutica que requieren aire extremadamente limpio sin posibilidad de contaminación, los compresores libres de aceite son ventajosos. Sin embargo, para aplicaciones en fabricación general o automotriz que pueden tolerar el contacto del aceite con el producto o proceso sin problema, un compresor de inyección de aceite puede ser perfectamente adecuado.

Velocidad Fija vs. Variador de Velocidad (VSD)

Los compresores de velocidad fija funcionan a una velocidad fija y son muy eficientes cuando operan a plena carga el 100 % del tiempo. Cuando la unidad descarga, sin embargo, pasa parte del tiempo girando el motor y usando energía sin producir aire comprimido, lo que es energía desperdiciada. Una unidad VSD, o variador de velocidad, gira el motor relativo a la cantidad de aire requerida. Esto significa que si la demanda aumenta, el motor acelera; si la demanda disminuye, el motor reduce la velocidad. Solo se usa la energía requerida para producir el aire, lo que significa que se usa menos energía y se reduce el costo del ciclo de vida.

¿Quiere saber más sobre compresores de aire? Visítenos en www.atlascopco.com/air-usa.