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Qué impulsa a las prensas plegadoras modernas: tecnologías de accionamiento

Durante años el estándar en conformado de chapa ha sido la prensa plegadora. Concebida originalmente como máquina accionada por volante mecánico, ha evolucionado como otras tecnologías. Ya en los 50 se usó hidráulica para impulsar el RAM, aumentando fuerza de conformado y convirtiéndose en método preferido. La hidráulica aportó ventajas sobre el diseño mecánico, pero cedió algunas características de este.

Se perdió velocidad del RAM del diseño mecánico y rigidez del sistema de accionamiento metálico de contacto total.

Avances en hidráulica permitieron servohidráulica con retroalimentación electrónica. Combinada con CNC, se controla precisamente la posición del RAM, entrando en nueva era: Doblado en aire (Air Bending). Ahora se pueden producir múltiples ángulos en una sola configuración usando utillaje con ángulo > 90°, mejorando productividad y reduciendo setup.

Tecnología Híbrida

Principios de 2000 surgió Tecnología Híbrida para impulsar el RAM. Similar a coche híbrido: mezcla de sistemas electrónicos e hidráulicos que hace la máquina más responsiva manteniendo mayor precisión que hidráulica tradicional. Reduce tiempos de ciclo 30%+ manteniendo alta precisión.

Estas máquinas híbridas exigen tolerancias más ajustadas y utillaje más preciso (rectificado de precisión) y gran área de sujeción (tipo New-Standard Wila) para rendimiento repetible asegurado.

Otras ventajas de prensas plegadoras híbridas:

Totalmente Eléctricas (All Electric)

Tecnología más reciente: prensas plegadoras totalmente eléctricas. Muy rápidas y eficientes, usan motores eléctricos que mueven el RAM arriba/abajo. Accionamiento directo a husillo (diseño original Toyo-Koki) o por correa dentada (diseño Safan). Limitadas a < 300 toneladas por limitaciones de servomotores eléctricos; algunos fabricantes añaden poleas como multiplicador de fuerza (Safan), reduciendo necesidad de coronado u otros anti-deflexión.

Al igual que las híbridas, exigen utillaje de precisión rectificado para rendimiento repetible. Innovaciones:

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