Serie de equipos: Cajas de engranajes — Cómo transfieren energía y potencian equipos pesados

En nuestra Serie de Equipos, hemos estado dando una introducción a los diversos tipos de equipos que reparamos en HDS, cada día. Siguiente: cajas de engranajes. En términos simples, una caja de engranajes transfiere mecánicamente energía de un dispositivo a otro mientras cambia par y velocidad. Las cajas de engranajes a menudo se usan con transmisiones en motores para bombas, vehículos y otros tipos de equipos pesados.

¿Cómo funciona una caja de engranajes?

Las cajas de engranajes comúnmente crean un cambio de dirección en ángulo recto. Cada caja está diseñada con una función y relación de engranaje específica en mente para proporcionar la fuerza deseada. Esta relación suele ser fija y no puede cambiarse después de que la caja se construye. Modificaciones para velocidad de eje aumentada y reducción de par correspondiente son posibles.

Múltiples engranajes en una unidad están permitidos cuando se necesitan múltiples velocidades, como en autos con transmisiones manuales (y automáticas). Estos engranajes se usan para aumentar el par mientras reducen la velocidad de salida. La misma metodología se usa para crear cajas de engranajes de sobremarcha que aumentan velocidad y disminuyen par.

Tipos de cajas de engranajes

Muchos tipos de cajas de engranajes existen para servir diferentes funciones. Algunos de los más comunes incluyen:

1. Incrementadores de velocidad — Aumentan la velocidad del motor al equipo impulsado y pueden diseñarse para uso en manufactura. Los incrementadores de velocidad también se usan extensivamente en aplicaciones donde motores diésel reemplazan motores eléctricos. Son ideales para aplicaciones necesitando alta velocidad, alto par o movimiento preciso.
2. Reductores de velocidad — Ampliamente usados en equipos de conversión de velocidad y par. Los reductores se usan para todo tipo de aplicaciones mecánicas. Algunos incluyen: automóviles, barcos de transporte, trenes, maquinaria pesada y equipos de producción automatizados. Los reductores pueden verse en muchas formas desde gran transmisión de potencia a cargas pequeñas o cualquier aplicación que requiera velocidades más lentas y/o par aumentado.
3. Engranajes planetarios — Esta unidad proporciona gran reducción de velocidad y par y tiene características definitorias más allá de otras cajas de engranajes. El engranaje planetario es comúnmente reconocido como alternativa óptima a reductores estándar de piñón y engranaje. Se seleccionan cuando restricciones de espacio y peso anulan necesidades de par. Engranajes planetarios se usan en muchas aplicaciones desde dispositivos manuales eléctricos hasta equipos pesados.
4. Transmisión para torre de enfriamiento — Estas torres rechazan calor residual para bajar la temperatura de un proceso. Las cajas de engranajes a menudo se usan en estas torres para asistir. Las unidades están diseñadas para mantener contaminantes fuera mientras permiten drenaje de cualquier lubricación usada en el proceso.

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