Guía de Mantenimiento de Grúas: Procedimientos Esenciales para un Servicio Fiable

Cuando una instalación necesita mover equipos y suministros pesados a otras áreas, los trabajadores pueden usar grúas puente. Las grúas puente permiten que las cargas se muevan por el espacio a través del aire en lugar de por el suelo. Estas grúas se usan junto con otros equipos de manipulación de materiales para procesos más eficientes.

Dado que este equipo pasa por uso diario, los trabajadores deben realizar mantenimiento de grúas para asegurar que el equipo funcione óptimamente y que cualquier componente desgastado o dañado sea reparado a tiempo.

Procedimientos de Mantenimiento de Grúas

Los procedimientos de mantenimiento deben alinearse con las recomendaciones del fabricante para mantenimiento y reparación de grúas. Hay muchas grúas puente en uso, junto con diferentes tipos de accesorios de elevación de carga. Usar las instrucciones del fabricante facilita diseñar un programa de mantenimiento preventivo para esa grúa específica para que no se pasen por alto componentes.

Además, la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) proporciona requisitos de mantenimiento para grúas puente y pórtico. Aquí tiene algunos procedimientos básicos para dar servicio a grúas.

Inspección

Antes de realizar mantenimiento, el personal debe inspeccionar todos los aspectos de la grúa para identificar señales de advertencia de daño o desgaste excesivo. Tipos de inspecciones que puede realizar incluyen evaluación de área, comprobación preliminar de equipo y comprobación diaria de seguridad del equipo. La comprobación diaria de seguridad debe centrarse en el ensamblaje del bloque inferior, todos los sistemas eléctricos y de potencia, los sistemas de freno y todos los elementos diversos.

Mantenimiento del Gancho

El mantenimiento del gancho implica reemplazar ganchos con aberturas amplias desde la apertura nominal estándar del 15%. También debe reemplazar ganchos con deformaciones permanentes o desgaste de sección que alcance el 10% de la altura.

Mantenimiento de Poleas

Las poleas con un 10% de espesor de pared para canaletas o desgaste de cuerda que sea el 25% de su diámetro en la parte inferior deben reemplazarse. Los aros agrietados o dañados también deben reemplazarse. Compruebe la polea para ver si su rotación es flexible y no se atasca.

Mantenimiento de Frenos

Los frenos, tambor de freno y cable de acero deben inspeccionarse cuidadosamente. El pasador no debe tener más desgaste del 5% de su diámetro. Además, la rueda lateral y la zapata de freno deben tener una separación igual entre sí.

Al evaluar el tambor de freno, asegúrese de que la temperatura superficial no exceda 200 °C y que el área de superficie de la ranura sea alrededor del 60% con una profundidad de 3 mm. Además, el cable de acero no debe tener hilos rotos ya que la cuerda a lo largo del tambor debe estar tensada.

Mantenimiento del Reductor

Compruebe el reductor por fugas mientras busca tornillos sueltos junto con pies, pernos y juntas. Además, querrá inspeccionar el desgaste de los dientes del reductor, ya que el desgaste no debe ser más del 15% junto con el mecanismo de carcasa de la grúa.

Mantenimiento Adicional

El servicio adicional puede centrarse en lubricar todos los puntos de lubricación, reemplazar dispositivos de seguridad fallidos y reemplazo de motor. También puede necesitar reemplazar pasadores o tornillos muy desgastados, y comprobar el carrete por daños.

Tenga en cuenta que existen estándares de mantenimiento para otros tipos de grúas. Por ejemplo, OSHA también tiene requisitos para grúas sobre orugas, locomotoras y camiones. Así que necesita desarrollar un programa de mantenimiento preventivo que refleje los componentes presentes en su grúa que requerirán inspección constante diaria o periódica. Para más información sobre mantenimiento de grúas, contacte a Kor-Pak.