¿Qué es el torno de transmisión inverter?

Introducción al torno de transmisión inverter

El torno de transmisión inversor es un tipo específico de torno que está equipado con un motor inversor para transmitir la energía en movimiento, que luego se traduce en la velocidad de funcionamiento del torno. Básicamente, existen tres tipos de tornos de transmisión inverter. Un torno de transmisión inversor posee características que incluyen un interruptor giratorio para controlar la velocidad del husillo y el motor para ahorrar energía y energía de manera más eficiente.

¿Qué es un torno?

Un torno es una herramienta de mecanizado que se utiliza principalmente para dar forma a los materiales. Funciona girando la pieza de trabajo alrededor de una herramienta de corte estacionaria. El objetivo principal es eliminar partes no deseadas del material, dejando una pieza de trabajo con una forma agradable. Se emplea un torno para llevar a cabo una variedad de procesos de mecanizado que incluyen corte, lijado, moleteado, taladrado y torneado. También ejecuta estos procesos utilizando la misma técnica, con una pieza de trabajo girando contra una herramienta de corte estacionaria.

Los tornos hacen honor a sus nombres; se centran en la capacidad de convertir materiales en la máquina del torno. Los tornos se utilizan con frecuencia para deformar y remodelar piezas de madera. La madera, por supuesto, es considerablemente más suave que la mayoría de los materiales metálicos. Cuando es necesario deformar o remodelar una pieza de trabajo de metal, probablemente se requiera la ayuda de un torno. Es muy importante reconocer que el torno todavía se puede utilizar en piezas de madera. Los tornos para madera solo admiten piezas de trabajo de madera, pero los tornos de metal admiten piezas de trabajo tanto de metal como de madera.

Construcción de un torno

Un torno tiene dos extremos:un cabezal que gira y un contrapunto que permanece quieto para sostener una pieza de trabajo. Hay dos medidas estándar en tornos para observar:una es la distancia entre los centros del cabezal y el contrapunto, y la otra es la altura del centro. Ambas medidas son factores críticos a la hora de comprar un torno. La medida de oscilación designa la distancia entre el pivote del cabezal y la cama. Algunos mini tornos solo tienen 3 velocidades o motores de CC modulados por ancho de pulso, mientras que otros pueden tener una caja de engranajes que tiene hasta 6 velocidades que van desde 100 a más de 1500 rpm para girar el husillo.

Uso a pequeña escala de un torno

La mayoría de los tornos tienden a ser compactos, mientras que algunos pueden ser bastante grandes. Muchos maquinistas, aficionados y artesanos consideran que los tornos son indispensables. Puede utilizar un torno para crear piezas para un automóvil viejo o un tazón simple. Un artesano habilidoso puede convertir un trozo de metal en una taza, un candelabro o incluso una pieza de ajedrez. Un torno tiene una amplia variedad de aplicaciones, y la capacidad de cortar y tallar a mano alzada significa que cada pieza aún posee el toque único del artesano. Un torno no se limita a aleaciones o metales particulares:algunos metales pueden ser más fáciles de trabajar, pero en teoría, cualquier metal puede convertirse en un torno.

Componentes principales del torno

Motor

Como la mayoría de las herramientas eléctricas, un torno de metal contiene un motor. El motor sirve como fuente de energía del torno. A menudo hay un dial de control de velocidad en el motor para controlar la potencia de salida. Los tornos de metal que van tanto en dirección hacia atrás como hacia adelante tendrán un interruptor, por lo que puede modificar estos movimientos en consecuencia. La potencia de un motor se mide en HP y va desde 1/8 HP hasta 3HP. La velocidad del motor varía según el modelo.

Mandril y husillo

Un husillo es un dispositivo hueco que hace girar el material sujeto a él. La rotación es impulsada por el motor. Rotar el material le permite emplear la herramienta para darle forma. Un mandril es un accesorio que sujeta el material en el husillo. Chuck es un sistema de sujeción de trabajo que sujeta el material. Los mandriles se pueden agrupar en mandriles de 3 mordazas (es decir, mandril universal) y mandriles de 4 mordazas (es decir, mandriles independientes). También hay mandriles especializados que pueden adaptarse a materiales en formas especiales, y algunos de ellos se incluyen como accesorios que se entregan con el torno.

Reposaherramientas

Los soportes para herramientas son exactamente lo que su nombre indica:un dispositivo para que descanse la herramienta de corte. Como usar un torno de metal puede ser peligroso en el mejor de los casos, este es un aspecto muy esencial que debe tener en su torno. Los soportes para herramientas son ajustables, por lo que puede moverlos a la posición que mejor se adapte al metal en el que está trabajando. Algunos soportes para herramientas pueden sostener varias herramientas, lo que facilita el intercambio de brocas.

Deslizamiento transversal y carro

El carro es transportado por el volante del carro, que se coloca en la parte delantera del torno. Esto mueve el carro hacia y desde el cabezal. La dirección la controla el operador con el volante. La corredera cruzada le permite mover sus herramientas en sus piezas y tiene un dial en el mango. Este controlador es extraordinariamente útil, ya que señala la ubicación del carro transversal, con una tasa de error muy pequeña.

Banco, contrapunto y cabezal

La cama en un torno se refiere a la viga horizontal que atraviesa la base de su torno de metal. En términos generales, las camas están hechas de hierro fundido para mantener el peso de todo el torno. Esto elimina las imprecisiones, ya que el peso pesado de la construcción de hierro fundido minimiza las vibraciones. Un término típico que verá todo el tiempo con los tornos de metal es el columpio de la cama. El giro de la cama es el ancho del material con el que puede trabajar el torno. Las otras 2 características importantes de un torno de metal son el cabezal y el contrapunto. El cabezal se fija en el extremo frontal de un torno. gira la acción. El contrapunto se puede desplazar para adaptarse al tamaño de la culata.

Seguridad en el torno

La seguridad siempre es un problema cuando se opera una herramienta de corte, y es importante que siempre se familiarice con la máquina en la mayor medida posible. Como sabrá por experiencia, hay algunos momentos en los que se producen errores. Debe usar gafas de seguridad con protectores laterales si está en un taller mecánico. Si los guantes, un reloj o un pequeño accesorio personal quedaron atrapados en un husillo o en la broca de corte, es posible que se encuentre en una situación desesperada. Para evitar lesiones innecesarias, las prendas de seguridad son imprescindibles cuando se explora un entorno en el que se utilizan herramientas de corte.