HHO Fuel Cell:la guía definitiva para principiantes

Acerca de HHO Fuel Cell，Hay muchas ideas de proyectos divertidos para los entusiastas de la electrónica, y algunos incluso pueden requerir una fuente de energía para funcionar. Estos incluyen proyectos como automóviles, algunos juguetes mecánicos de alta calidad e incluso drones.

Entonces, si está buscando una fuente de electricidad para este tipo de proyectos, está en el lugar correcto.

La pila de combustible de hidrógeno es su elección.

Aunque tiene sus desventajas, sigue siendo una de las mejores fuentes de electricidad.

Entonces, en este artículo, le diremos todo lo que necesita saber sobre las celdas de combustible de hidrógeno y cómo hacer un circuito de celda de combustible de hidrógeno simple.

¡Abróchate el cinturón y aprendamos!

¿Qué es una pila de combustible?

Una celda de combustible utiliza la energía química del hidrógeno u otros combustibles para producir energía limpia y eficiente. Además, las pilas de combustible tienen una amplia variedad de aplicaciones potenciales. Además, pueden utilizar una amplia gama de combustibles y materias primas y sistemas de energía tan grandes como centrales eléctricas de servicios públicos o pequeños como computadoras portátiles.

Esquema de la bobina de combustible de hidrógeno

Aquí hay otra vista. Las celdas de combustible son dispositivos que usan reacciones electroquímicas de hidrógeno y oxígeno para crear electricidad, agua y calor, no combustión. Hoy en día, las celdas de combustible tienen una gran variedad de usos, como alimentar hogares y negocios, mantener en funcionamiento instalaciones críticas como hospitales, centros de datos y tiendas esenciales.

Además, las celdas de combustible tienen ventajas sobre las tecnologías de combustión tradicionales, incluidas emisiones más bajas y más altas.

Aquí está la mejor parte.

Dado que las celdas de combustible HHO solo emiten agua y calor, no se liberan emisiones contaminantes peligrosas, como el dióxido de carbono, a la atmósfera. Las pilas de combustible no solo son seguras, sino que suelen ser silenciosas durante su funcionamiento. ¿Por qué? Porque tienen menos piezas móviles que las tecnologías de combustión.

Algunos tipos de celdas de combustible pueden usar combustibles de hidrocarburos como biogás, metanol, gas natural, etc., porque usan química para generar electricidad, en lugar de combustión. Además, las celdas de combustible ofrecen eficiencias más altas que las que obtendrá con los métodos tradicionales de producción de energía, como los motores de combustión interna o las turbinas de vapor.

Célula de combustible de metanol

Puede obtener aún más eficiencia al combinar la celda de combustible con un circuito de sistema de calor y energía que utiliza el calor residual para aplicaciones de enfriamiento o calefacción.

Además, las pilas de combustible son escalables. En otras palabras, puede unir celdas de combustible individuales con otra para crear pilas. Además, puede combinar estas pilas en sistemas más grandes. Los sistemas de celdas de combustible tienen diferentes tamaños y potencias, desde instalaciones de varios megavatios hasta reemplazos para vehículos eléctricos.

¿Cómo funciona el combustible de hidrógeno?

Como mencioné anteriormente, las celdas de combustible generan electricidad a través de una reacción química. Sin embargo, las celdas de combustible logran esto a través de electrodos y una membrana electrolítica. Cada celda de combustible tiene dos electrodos, un cátodo positivo y un ánodo negativo.

Electrodos

Además, la reacción electroquímica que genera electricidad ocurre en estos electrodos, con una membrana electrolítica que mueve partículas cargadas entre los electrodos. Además, hay un catalizador presente que acelera las reacciones.

Además, el hidrógeno funciona como la principal fuente de combustible en una celda de combustible HHO. Pero también se requiere oxígeno para que la célula funcione. Por lo tanto, podemos resumir el funcionamiento de las pilas de combustible en cuatro procesos:

• Primero, los átomos de hidrógeno entran por el ánodo mientras que el oxígeno entra por el cátodo
• Luego, el ánodo separa los átomos de hidrógeno en protones y electrones
• Los protones cargados positivamente se mueven hacia el cátodo a través de la membrana electrolítica. Los electrones, por otro lado, tienen carga negativa y se mueven a través de una ruta diferente y a través del circuito para crear electricidad.
• Después de que los electrones pasan a través del circuito y la membrana electrolítica, se encuentran con los protones en el cátodo y se combinan con oxígeno para crear agua y calor como subproductos.

Nota:el átomo de oxígeno no es esencial en este proceso.

Hidrógeno y Oxígeno

Además, las celdas de combustible individuales no generan grandes cantidades de electricidad. Por lo tanto, puede organizarlos en pilas para generar suficiente energía para su propósito previsto.

Además, las celdas de combustible son similares a las baterías, pero a diferencia de las baterías, las celdas de combustible no necesitan recargarse ni agotarse. Puede generar electricidad continuamente siempre que suministre la fuente de combustible (hidrógeno u otros combustibles de hidrocarburos), lo que la convierte en una de las mejores fuentes de energía renovable que existen.

Baterías

Cómo hacer un circuito de pila de combustible HHO

Aquí, aprenderemos cómo hacer un circuito fácil de celda de combustible HHO. Según una teoría propuesta por Stanley Meyer, existen formas de generar gas HHO de manera más eficiente. El objetivo aquí es crear la mayor cantidad posible de gas HHO sin usar más energía para la producción. Además, encender el gas y usar los resultados para realizar la acción mecánica deseada. Por lo tanto, puede descomponer el agua en gas hidrógeno en grandes cantidades utilizando una corriente mínima con el siguiente circuito simple.

Diagrama del circuito de combustible HHO

Descripción del circuito

El uso de un transformador CDI es la opción más sencilla para generar altos voltajes, como puede ver en el diagrama anterior. Entonces, este es un circuito CDI que ayuda a desarrollar gas HHO con la máxima eficiencia.

Dividimos este circuito en tres etapas principales:el IC astable, el transformador elevador y las etapas de descarga capacitiva utilizando el transformador CGI de un automóvil.

Cuando enciende la alimentación, el IC 555 comienza a oscilar y genera una frecuencia correspondiente en el pin 3. Además, ayuda a cambiar el transistor conectado. Este transistor manipulado (con un transformador elevador) comienza a transferir energía al devanado primario a una tasa aplicada. El devanado primario está correctamente escalonado a 220 V, a través del devanado secundario del transformador.

Este voltaje aumentado de 220 V alimenta el voltaje del CDI. Sin embargo, el circuito lo implementa primero almacenándolo en un capacitor. Entonces, una vez que el voltaje del capacitor toca el límite de umbral establecido, utiliza un circuito SCR de conmutación para disparar el voltaje a través del devanado primario del CDI.

La bobina CDI luego trata y aumenta los 220 V a 20 000 voltios o más y los mueve a través del cable de alta tensión.

Además, el potenciómetro de 100k conectado al IC 555 regula el tiempo de disparo del capacitor y también determina cuánta corriente recibirá la salida del transformador CDI.

Finalmente, la salida de la bobina CDI se transferirá al agua para el proceso de electrólisis y la generación de HHO.

Aquí hay una configuración simple para el proceso discutido anteriormente:

Configuración del circuito de combustible HHO

Configuración

En el diagrama de arriba, podemos ver dos recipientes (recipientes de plástico). El barco de la izquierda contiene dos tubos huecos de acero inoxidable paralelos y dos varillas de acero inoxidable dentro del tubo hueco. Por lo tanto, siga estos pasos para configurar el diagrama anterior:

Paso 1

Primero, conecte los dos tubos y varillas eléctricamente. Pero asegúrese de que los tubos y las varillas no se toquen entre sí. Estas varillas y tubos servirán como electrodos colocados dentro del recipiente lleno de agua.

Paso 2

Tome la tapa del primer recipiente e instale dos terminales para integrar los electrodos al circuito generador de alto voltaje. Cuando enciende este alto voltaje del curso, electroliza rápidamente el agua entre las paredes internas de los tubos y las varillas. Luego, lo convierte en gas HHO.

Paso 3

Prepara tu segundo recipiente (recipiente de coleccionista) y llénalo con agua. Es importante porque el agua le permite burbujear el gas hacia la cámara cuando es succionado y utilizado por el sistema de combustión externo. Además, evita incendios o explosiones accidentales dentro del recipiente del colector.

Paso 4

Instale un tubo de conexión para conectar el recipiente con los electrodos al otro barco lleno de agua a la derecha. Este tubo permite el flujo de electrones entre los dos barcos.

Paso 5

Pruebe la configuración para ver si funciona. Con esto, debe generar grandes cantidades de gas HHO eficiente y producir una salida 200 veces mayor que la energía que consumió para que esto suceda.

Ventajas de la tecnología de pila de combustible

La tecnología de celdas de combustible de hidrógeno tiene muchas ventajas que la convierten en una de las mejores opciones para la generación de energía. Entonces, estos son algunos de los beneficios de usar la tecnología de celdas de combustible:

• Durabilidad
• Bajas/cero emisiones
• Eficiencia de combustible
• Confiabilidad
• Seguridad energética
• Funcionamiento silencioso
• Escalabilidad (pilas de celdas de combustible)
• Altas eficiencias

Hidrógeno

Inconvenientes

A pesar de tener muchas ventajas y diversas aplicaciones, la tecnología de celdas de combustible HHO tiene algunas desventajas. Entonces, estos son algunos de los inconvenientes del uso de la tecnología de celdas de combustible.

• Alto costo

Aunque las pilas de combustible de hidrógeno son más baratas de mantener, es caro conseguir una. El costo de las celdas de combustible es tan alto porque el costoso catalizador de platino es uno de los componentes principales. Sin embargo, se está trabajando para encontrar una solución que no sea de platino.

• se necesita mucho tiempo para extraer hidrógeno para su uso en pilas de combustible
• la naturaleza inflamable del hidrógeno plantea un grave problema de seguridad

El resultado final

Existe una amplia gama de aplicaciones de celdas de combustible, desde el suministro de energía hasta el movimiento de vehículos como automóviles, trenes y autobuses. Las pilas de combustible actúan como fuente de energía eléctrica para diversas aplicaciones industriales, residenciales y comerciales.

Vehículos

También hay diferentes tipos de celdas de combustible con otro rendimiento de celda de combustible. Estos tipos incluyen celdas de combustible alcalinas, celdas de combustible de óxido sólido, celdas de combustible reversibles y otras.

Además, dado que las celdas de combustible de hidrógeno utilizan reacciones químicas de hidrógeno y oxígeno, no hay necesidad de combustibles líquidos como el combustible diésel o los combustibles fósiles para generar energía eléctrica. Además, tampoco requiere energía solar.

Además, la energía de la celda de combustible es una fuente de energía portátil. Una celda de combustible pesa menos de 10 kg pero produce hasta 5 Kw de potencia.

Bueno, eso concluye este artículo. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros y estaremos encantados de ayudarle.