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Volkswagen actualiza sus fábricas con tecnología avanzada

La fabricación altamente avanzada está a punto de cambiar la faz de la fabricación de Volkswagen

Si su automóvil usa tecnología avanzada, ¿por qué no la fábrica que lo fabrica? Este es el proceso de pensamiento de Volkswagen, ya que invierte aproximadamente US$1mn para digitalizar sus fábricas en América del Norte. Nuestra transformación digital respalda la mano de obra calificada y los empleos preparados para el futuro con mucha mano de obra en Chattanooga, Puebla y Silao”, dice Johan de Nysschen, director de operaciones de Volkswagen Group of America. También apoyará su cadena de suministro de fabricación en las Américas.

Para 2025, el fabricante de automóviles quiere aumentar la productividad de sus vehículos eléctricos en un 30 % y potenciar sus sistemas con software basado en la nube, robótica e inteligencia artificial. "La digitalización cambia las reglas del juego", dice Johan. “La región norteamericana de Volkswagen es parte de una red global mucho más grande, y estamos en esto a largo plazo”.

¿Cómo cambiarán sus fábricas?

Tecnología en la nube. Según Susanne Lehmann, directora sénior de producción de Volkswagen de México, las fábricas de Volkswagen se conectarán a una plataforma de TI industrial basada en la nube. Esto le permitirá usar herramientas nativas de la nube para rastrear el inventario y la producción. Ya se han unido 21 plantas de Volkswagen y 13 proveedores globales, y se alienta a todos los proveedores norteamericanos a agregar sus nombres a la lista.

Los que lo hagan se beneficiarán. "En un mundo digital, donde todos los fabricantes están vinculados de forma anónima, lo que elimina los prejuicios contra nosotros u otros, los proveedores tendrán total transparencia sobre las diversas necesidades y demandas de todos sus clientes en todo el mundo", dice Johan de Nysschen, director de operaciones de Grupo Volkswagen de América.

Robótica. Los cobots, o robots colaborativos, llevarán a cabo inspecciones finales en lugares como Puebla, verificando los patrones de soldadura y midiendo para ver si todas las piezas cumplen con la inspección final. “Para los trabajadores en el taller, ciertos aspectos de la fabricación de automóviles pueden ser laboriosos pero tediosos”, explica Susanne. “Al digitalizarnos, no solo estamos haciendo avanzar nuestras líneas de montaje, sino también apoyando a nuestra gente”.

Inteligencia Artificial. Finalmente, la IA de Volkswagen ayudará a programar las horas de capacitación, trabajo y gestión. Desarrollada en su centro de Detroit, su nueva herramienta puede sugerir cronogramas optimizados en cuestión de minutos, lo que permite a los gerentes de fábrica concentrarse en operaciones más críticas. A largo plazo, la inteligencia artificial también puede brindar a los trabajadores de la fábrica las herramientas que necesitan para tomar decisiones, mejorar las operaciones y garantizar la calidad del producto.

El panorama general 

En general, vemos fabricantes, desde firmas establecidas como Volkswagen hasta pequeñas empresas emergentes de América del Norte, que eligen actualizar sus fábricas. A principios de esta semana, hicimos un perfil de Tulip Interfaces, una empresa que proporciona aplicaciones personalizables a los trabajadores de la fábrica. Y en el futuro, es probable que veamos incluso a más pares de VW adoptar una mentalidad similar.

“Aparte de la fabricación, ¿dónde más puede la digitalización desempeñar un papel en la transformación de la forma en que Volkswagen hace negocios?”, pregunta Automotive World. “En todas partes”, explica Johan. “Cuando Volkswagen desarrolla un vehículo, hay cientos de factores entre el diseño y el concepto, los perfiles de los clientes, la fabricación, el envío y la venta”. Agrega:"La tecnología permite un [nuevo] nivel de colaboración".


Sistema de control de automatización

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