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La 'primera terminal portuaria del mundo' completamente automatizada abre en Melbourne

El Puerto de Melbourne es el sitio de lo que se dice que es la primera terminal de manipulación de contenedores totalmente automatizada del mundo.

El sistema fue desarrollado y entregado por Kalmar, parte de Cargotec, y Navis, parte de Kalmar Business Area dentro de Cargotec.

La solución de automatización se llama OneTerminal y se suministró a International Container Terminal Services Incorporated en el puerto de Melbourne, Australia.

Kalmar dice que OneTerminal proporciona una solución de automatización integrada, entregada por un equipo, que reúne los sistemas, equipos y servicios de software de Kalmar y Navis para una implementación perfecta.

El despliegue se completó antes de lo previsto, lo que convierte a Victoria International Container Terminal en "la primera instalación de manejo de contenedores internacionales totalmente automatizada del mundo", según las empresas involucradas.

La terminal de contenedores más nueva de Melbourne, VICT, está ubicada al norte de la bahía de Port Phillip, en la desembocadura del río Yarra, en el Webb Dock East del puerto de Melbourne.

La terminal de 35 hectáreas tiene una capacidad anual de un millón más unidades equivalentes a 20 pies (TEU) y 400 000 TEU adicionales en construcción completa.

VICT tiene un muelle recto de 660 metros, que puede acomodar dos grandes embarcaciones con capacidades de hasta 8,000-12,500 TEU a la vez.

Christian Gonzalez, presidente de VICT y vicepresidente senior de la región de Asia Pacífico de ICTSI, dice:“VICT fue diseñado y ahora está equipado para ser completamente automatizado, lo que lo convierte en la terminal de contenedores más avanzada del mundo.

“Elegimos la tecnología y el equipo de vanguardia de Kalmar y el software de Navis y nos permite alcanzar los más altos estándares de seguridad portuaria.

“El proyecto se completó dentro del presupuesto y antes de lo previsto. Esto nunca se ha logrado en la industria portuaria para una terminal completamente automatizada.

"Es especialmente notable si se considera la complejidad sin precedentes de los requisitos de las obras civiles, junto con el nivel de automatización pionero que rige el diseño".

La implementación de OneTerminal de Kalmar en VICT incluye:

Además, Kalmar proporcionó una gama de servicios de proyecto necesarios para implementar y respaldar la solución.

Tero Kokko, vicepresidente sénior de automatización y proyectos de Kalmar, dice:“Desde que firmamos el contrato con VICT en agosto de 2014, hemos trabajado arduamente para completar el proyecto antes de lo previsto y para la plena satisfacción del cliente.

“Con nuestro completo sistema de automatización integral en el Centro de Tecnología y Competencia de Kalmar en Tampere, Finlandia, y las unidades de ensamblaje múltiple en China y Polonia, pudimos entregar nuestro equipo meses antes de lo previsto.

“La solución de software que combina Kalmar TLS y Navis N4 Terminal System se preintegró y probó antes de la entrega, lo que aceleró la implementación.

"Este proyecto ejemplifica nuestra sólida cooperación a nivel mundial entre los equipos de Kalmar y Navis y nuestro equipo local en Australia".

Mark Welles, vicepresidente y gerente general de Asia Pacífico en Navis, dice:“Los esfuerzos incansables y el conocimiento de nuestro equipo han sido fundamentales para llevar a VICT de campo nuevo a completamente automatizado y operativo más rápido de lo esperado.

“El Sistema de la Terminal N4 permitirá a VICT optimizar las operaciones, acelerar los tiempos de respuesta y ofrecer un nuevo nivel de eficiencia sin precedentes en áreas clave de la terminal.

“A lo largo de la implementación altamente compleja, los equipos de Navis y Kalmar han servido no solo como socios tecnológicos, sino también como asesores confiables con el compromiso de ayudar a la terminal a lograr una mayor optimización y brindar un servicio inigualable a sus clientes.

"Estamos comprometidos con el éxito de VICT y, bajo OneTerminal, creemos que demostrará todo el poder de nuestro software y el equipo".


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