Uso de IoT para resolver los problemas de la industria del transporte

Honeywell anunció la semana pasada una nueva solución de "Carga conectada" que brinda a los transportistas y empresas de logística una capacidad sin precedentes para monitorear los envíos de bienes perecederos y de alto valor, lo que ayuda a prevenir costosos daños y pérdidas.

La nueva solución, desarrollada en colaboración con Intel y empresas de logística de terceros, proporciona información en tiempo real sobre la ubicación y el estado de la carga crítica mientras se encuentra en tránsito. La información de envío en tiempo real es fundamental, por ejemplo, cuando se envían productos perecederos y productos que requieren refrigeración ininterrumpida, como productos farmacéuticos, o equipos de alto valor que son sensibles a vibraciones o golpes.

Hablé con Sameer Agrawal, vicepresidente de soluciones de cadena de suministro, Honeywell SPS para obtener más información.

La solución Connected Freight de Honeywell consta de etiquetas de sensor rentables que detectan una variedad de condiciones ambientales, como temperatura o vibración. Las etiquetas se pueden colocar en palés o paquetes individuales. Los datos del sensor son capturados por una puerta de enlace móvil colocada dentro de un camión o contenedor de envío y luego transmitidos a través de redes celulares a una plataforma de comando y control basada en la nube.

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Los usuarios pueden establecer alertas basadas en temperatura, golpes, inclinación, humedad, presión y detección de intrusos. La solución puede alertar a los fabricantes sobre tecnología de gran valor y alta sensibilidad si el equipo se ha dañado durante la carga o descarga, o si puede haber sido robado. La nube también puede almacenar datos para satisfacer las necesidades de auditoría y cumplimiento, y proporcionar análisis predictivos y reactivos, como qué rutas evitar.

Agrawal explica que hay una serie de razones por las que esto está sucediendo ahora, siendo la primera el precio:

En segundo lugar, el envío personal para el consumidor ha sentado un precedente. “Existe una conciencia real de la exageración en torno a IoT. Hoy, cuando pides algo a Amazon, obtienes visibilidad en el momento que deseas visibilidad. Puede realizar un seguimiento de su pedido de puerta en puerta, prácticamente hora a hora. Pero hoy, cuando vuelvo a mis negocios y envío mis cosas, vuelvo a la llamada telefónica. ¿Por qué no puedo obtener lo mismo en mi negocio? Así que hay mucha presión en el mercado.

El impacto del error humano

El sistema aún se encuentra en las primeras etapas en términos de implementación y, según Agrawal, ya se han producido algunos descubrimientos interesantes:

En el otro extremo del espectro está la sobrecompensación. “Piense en los productos farmacéuticos, hay mucho en juego. En África, en estos días no pueden darse el lujo de decir, vaya, esta vacuna es mala y esperemos otros 10 días por un envío, no tienen ese tipo de lujo. Aquí es donde entra en juego el valor de IoT ". Como detalles de Agrawal:

Análisis predictivo y reparación remota

Los proveedores y transportistas de servicios de logística pueden utilizar las alertas de la plataforma para tomar decisiones en tiempo real que pueden reducir los costos operativos, maximizar la utilización de los activos asociados y aumentar los niveles de servicio a los clientes. Los datos altamente granulares también pueden ayudar a las empresas a planificar y predecir operaciones futuras para evitar problemas de manera proactiva y mejorar en gran medida la eficiencia general de la cadena de suministro.

Los datos recopilados y comunicados en ruta mediante envíos inteligentes y conectados ayudarán a las industrias no solo a rastrear los productos, sino también a mejorar las decisiones comerciales, como la redirección si la demanda cambia o la interceptación de un envío dañado. Al analizar los datos de miles de envíos, los proveedores de servicios logísticos podrán predecir y evitar rutas donde es probable que se produzcan daños o retrasos, estableciendo una red de distribución más confiable. Si bien el servicio aún está en su infancia con respecto a la tecnología futura que incluye no solo el diagnóstico remoto, sino también la reparación remota de problemas de carga o dificultades del vehículo, esto es solo el comienzo de cosas mayores.