¿Qué es el paso diametral?

"Paso diametral", a veces llamado "paso diametral", es un término que se utiliza para clasificar diferentes tipos y tamaños de engranajes. Los engranajes son instrumentos de precisión que se clasifican según una variedad de parámetros diferentes. La cantidad de dientes del engranaje, la forma y el tamaño de los dientes del engranaje, el diseño del cubo del engranaje y la forma en que el engranaje está unido al eje son formas de clasificar los engranajes. El paso diametral es la forma más común de clasificar los engranajes.

Para entender este concepto, es necesario saber qué es un círculo de tono. En cualquier sistema de engranajes, el círculo primitivo es el círculo imaginario que conecta los puntos del engranaje donde se encuentran dos engranajes entrelazados. El círculo primitivo divide el diente del engranaje en la parte superior del diente del engranaje, o addendum, y la parte inferior del diente del engranaje, llamada dedendum. En cualquier punto donde se toquen dos engranajes, sus círculos primitivos serán tangentes entre sí si el sistema de engranajes está diseñado correctamente.

El paso diametral, entonces, es una función del diámetro del círculo primitivo del engranaje. Es igual al número de dientes del engranaje por pulgada o por centímetro de su diámetro, según el sistema de medición que se utilice. Por ejemplo, si un engranaje tiene 32 dientes y un diámetro de 8 pulgadas (20 cm), el paso diametral es de cuatro dientes por pulgada o 1,6 dientes por centímetro. Cuando un consumidor compra u ordena un engranaje, un gerente le diría a su vendedor de engranajes o ingeniero mecánico el paso diametral del engranaje necesario para asegurarse de que se ordene el tipo correcto de engranaje.

Cuando se diseña por primera vez un sistema de engranajes, el paso diametral es importante porque ayuda a determinar qué tamaño y tipo de engranaje se necesita para acoplarse con cualquier otro engranaje. Un engranaje está diseñado para transferir potencia de una sección de una máquina a otra sección de la máquina. Dos engranajes que se enclavarán con éxito deben tener las mismas medidas o no funcionarán correctamente juntos y la potencia no se transferirá. Por ejemplo, la relación entre el número de dientes de un engranaje y el segundo debe ser la misma que la relación entre el paso diametral del primer engranaje y el del segundo engranaje.

Esta medida también ayuda a determinar qué tan rápido se puede mover un engranaje en una máquina. La relación de velocidad de un engranaje se define como la relación entre la velocidad de rotación del primer engranaje y la relación de la velocidad de rotación del segundo engranaje. Esta misma relación también debe aplicarse a los pasos diametrales de los dos engranajes para que el sistema funcione correctamente.