Freno de disco frente a freno de llanta:cuál es la diferencia

Las proyecciones muestran que el mercado global de frenos industriales tendrá un valor de $1816 mil millones para 2028. Con un mercado tan fuerte lleno de marcas y diseños, no es de extrañar que esté considerando sus opciones de frenos.

Los frenos vienen en diferentes estilos y tamaños, siendo dos de los más comunes los frenos de disco y de llanta. Si desea comparar los sistemas de freno de disco y freno de llanta, primero debe saber cuáles son y sus ventajas.

Freno de disco frente a freno de llanta

Los frenos de disco y los frenos de llanta tienen una apariencia muy diferente, pero lo que es más importante, difieren en su funcionamiento. Esto se reduce a donde se aplica la fuerza de frenado.

Los frenos de llanta aplican una fuerza de frenado al borde exterior de la llanta mediante pinzas de freno.

Los frenos de disco son un poco más complicados. En lugar de un rotor montado en el cubo, la pinza está unida a una horquilla cerca del eje.

Los frenos de disco están más cerca del diseño que se ve en las motocicletas y también se usan comúnmente en bicicletas de montaña y ciclocross. Esto se debe a que son ideales para terrenos fangosos. Por otro lado, los frenos de disco son menos susceptibles a las obstrucciones.

Estos dos sistemas de frenado también utilizan diferentes métodos de actuación. Los frenos de llanta tienen un sistema de cable que controla la pinza. Los frenos de disco tienen un sistema hidráulico; la presión se acumula cuando se tira de la palanca del freno, moviendo la pinza.

Ambos tipos de frenos utilizan la fricción para generar potencia de frenado.

Ventajas de los frenos de llanta

Si bien los frenos de disco a menudo se consideran el mejor diseño de frenos, los frenos de llanta aún ofrecen varias ventajas.

Un sistema de frenos de llanta pesa menos que un sistema de frenos de disco. También tienden a ofrecer una mejor aerodinámica. Esto hace que sea más fácil alcanzar velocidades más altas.

Los frenos de llanta también cuestan menos de fabricar y son más fáciles de reparar. Estos beneficios económicos las convierten en la opción estándar para bicicletas económicas.

Ventajas de los frenos de disco

Muchos cuadros de bicicletas más antiguos no están hechos para soportar frenos de disco, pero eso ha cambiado desde que aparecieron en las bicicletas estáticas Peloton. En términos de funcionalidad, los frenos de disco generalmente se consideran mejores que los frenos de llanta por varias razones.

Los frenos de disco generan una mayor potencia de frenado, que es el objetivo principal de los frenos. Esto es ideal para descensos largos. El frenado también es más preciso, lo que ayuda a evitar que las ruedas se bloqueen.

En descensos largos, los frenos de llanta calentarán la llanta, lo que puede hacer que el neumático explote. No hay riesgo de esto con los frenos de disco, y funcionan mejor cuando están mojados.

Los frenos de llanta no ofrecen mucha personalización, pero con los frenos de disco, puede cambiar el tamaño del rotor para ajustar la potencia de frenado. También son más adecuados si desea utilizar neumáticos más anchos.

El diseño de los frenos de disco ha llevado a que la tecnología se utilice fuera del sector de la bicicleta. Por ejemplo, puede encontrar frenos de disco industriales en remontes, ascensores, juegos mecánicos y productos aeroespaciales.

¿Qué freno es mejor para usted?

Al comparar los sistemas de freno de disco con los de llanta, debe tener en cuenta sus necesidades y su presupuesto.

Los avances tecnológicos hacen que los frenos de disco sean más populares, pero será más barato y más fácil quedarse con los frenos de llanta si ya los está usando. Sin embargo, si está buscando frenos industriales para su negocio industrial, los frenos de disco son algo que debe considerar.

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