Cómo saber cuándo tiene una caja de cambios industrial defectuosa

La mayoría de los reductores industriales duran alrededor de 20 años.

Sin embargo, eso es solo si se cuidan adecuadamente. En el camino, deberá estar atento a los problemas de transmisión y solucionarlos de inmediato.

Si no eres lo que son, no te preocupes.

En este artículo, repasaremos los signos reveladores de una caja de cambios defectuosa.

Señales de que su caja de cambios está causando problemas de transmisión

Si su caja de cambios presenta alguno de estos problemas, es motivo de preocupación.

Ruido

Una caja de cambios defectuosa a menudo comenzará a hacer ruidos.

Estos sonidos pueden ser causados ​​por el ruido o el chirrido de las piezas. Los cojinetes, engranajes y ejes acumulan desgaste con el tiempo y, a medida que lo hacen, producirán más y más ruido.

Si nota que su caja de cambios es más ruidosa de lo que era antes, vale la pena echarle un vistazo. Los ingenieros experimentados pueden utilizar el tipo de ruido para identificar la raíz del problema.

Por ejemplo, los montajes de motor sueltos son a menudo los culpables de los golpes y los ruidos metálicos, los cojinetes defectuosos suelen causar ruidos sordos de tono bajo y los dientes de engranaje dañados pueden producir chirridos agudos.

Sobrecalentamiento

¿Existe una diferencia significativa en las temperaturas de la carcasa y el eje de su caja de cambios industrial? Esto podría ser una señal de que algo no funciona correctamente.

Otros signos de una caja de engranajes sobrecalentada incluyen la emisión de humo de los ejes y los sellos, la decoloración de las superficies causada por la quema y el derretimiento de las piezas de plástico.

Es posible que la lubricación no esté funcionando de manera efectiva. Debería aumentar la longevidad de las piezas enfriándolas y reduciendo la fricción. Si ese no es el problema, los cojinetes demasiado apretados podrían generar demasiada fricción y calor.

Grietas

Si ve grietas u otros daños visibles en su caja de cambios, debe revisarla de inmediato.

Esto puede deberse a vibraciones que se producen cuando se aumenta la velocidad y el par de la caja de cambios. Las piezas sueltas, rotas o mal montadas vibrarán de manera agresiva y eventualmente dañarán otras piezas o se moverán de su lugar.

Desalineación

Con el tiempo, las piezas pueden salirse del lugar que les corresponde y desalinearse.

Esto puede ser causado por el desgaste, la vibración y la expansión del calor. Sin embargo, la raíz del problema puede haber ocurrido en el punto de instalación.

Si la caja de cambios que se instaló no es adecuada para su propósito, causará problemas más adelante. Del mismo modo, si no se monta correctamente, es probable que se descomponga mucho más rápido.

Fugas de aceite

Compruebe los sellos del eje de su caja de cambios. Si notas que empieza a salir aceite, tienes un problema.

Cuando los sellos se ven comprometidos, el aceite se filtrará y se permitirá la entrada de agua, suciedad y polvo.

Incluso si no puede ver una fuga, verifique sus niveles de aceite. Si son sospechosamente bajos, es posible que deba buscar una fuga en otro lugar. Las juntas defectuosas también pueden causar fugas.

Mantenga su caja de cambios bajo control

Si los problemas de transmisión se dejan durante demasiado tiempo, pueden detener por completo el proceso de producción.

Es por eso que necesita mantener su caja de cambios bajo control con un mantenimiento regular.

Realice inspecciones a intervalos regulares y podrá solucionar los problemas de su caja de cambios de inmediato. Para saber cómo hacerlo, lea nuestra guía definitiva para el mantenimiento de la caja de cambios.