Frenos de corrientes de Foucault:¿cómo funcionan y dónde se usan?

Los frenos de corrientes de Foucault son un sistema de frenado único que ha revolucionado la maquinaria moderna. A diferencia de los frenos normales que usan energía cinética y calor para funcionar, el frenado por corrientes de Foucault se basa en el electromagnetismo.

Lea nuestro blog para obtener más información sobre los beneficios de este freno electromagnético.

¿Qué son los frenos de corrientes de Foucault?

Para comprender los frenos de corrientes de Foucault, primero debe comprender cómo funcionan los frenos normales. Los frenos normales utilizan la fricción para evitar que un objeto se mueva. Todo objeto en movimiento tiene energía cinética. Para detener la energía cinética, los frenos la convierten en energía térmica.

En un automóvil, el pedal del freno inicia el sistema hidráulico, que utiliza fuerza multiplicada y energía térmica para detener el vehículo.

Sin embargo, estos frenos se desgastan con el tiempo y, con el uso frecuente, comienzan a desvanecerse.

Con el electromagnetismo, los conductores eléctricos atraviesan campos magnéticos. En un sistema de frenado magnético, la corriente eléctrica fluye alrededor del conductor para generar energía térmica.

¿Cómo evita el frenado electromagnético que los objetos se muevan?

Cuando el conductor eléctrico comienza a mover corriente, se crean dos campos magnéticos. Un campo trabaja con la corriente; el otro campo funciona en su contra.

La primera parte del campo magnético intenta ralentizarlo, y la segunda parte absorberá la energía cinética del objeto y comenzará a ralentizarlo también.

Hay dos tipos de frenos electromagnéticos:lineales y circulares.

Los frenos lineales están compuestos por un elemento estacionario y una parte móvil. Estos tipos de frenos se encuentran comúnmente en trenes y montañas rusas.

Tanto las vías como el tren/montaña rusa tienen metal incorporado para reaccionar entre sí.

A medida que los objetos se mueven por la pista, sigue produciendo energía cinética. El metal absorbe la energía y la usa para detener el tren o la montaña rusa cuando se acciona el freno.

Los frenos circulares tienen un componente electromagnético que es estático o móvil. Los frenos circulares estáticos tienen un disco de metal que produce corrientes de Foucault.

Los frenos circulares móviles utilizan bobinas electromagnéticas y una rueda para crear un campo de fuerza magnético para las corrientes de Foucault.

¿Se está volviendo más popular el sistema de frenado magnético?

Durante años, ingenieros y científicos han experimentado con los frenos de corrientes de Foucault. A los ingenieros les gusta el hecho de que estos frenos no requieren un complicado sistema hidráulico.

Hay menos piezas móviles en un sistema de frenado por corrientes de Foucault, lo que los hace más baratos de fabricar y más fáciles de mantener.

La mayoría de los ingenieros utilizan cobre, un metal relativamente económico, como componente metálico.

A pesar de lo económico y simple que es el sistema, se utiliza para alimentar maquinaria pesada. Como se mencionó anteriormente, el sistema de frenado es común para trenes y montañas rusas, dos vehículos de alta potencia que pesan varias toneladas.

También se pueden encontrar en equipos de gimnasio, equipos industriales y equipos recreativos.

El sistema de frenado por corrientes de Foucault se usa comúnmente en herramientas eléctricas y otros equipos industriales.

La función de emergencia en herramientas eléctricas y maquinaria pesada funciona con frenos de corrientes parásitas. Una vez que se activa el botón de apagado, los frenos detienen las piezas de metal que giran.

Es hora de probar un sistema de frenado magnético

¿Está interesado en los frenos de corrientes de Foucault? Si es así, podemos ayudar.

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