El estabilizador de barcazas fabricado a medida admite grúas de 1500 toneladas

La construcción de un puente es una hazaña asombrosa. Es probable que viajemos a través de algún tipo de estructura de puente en nuestro viaje diario por la mañana. La construcción de un puente sobre una gran masa de agua requiere equipo y planificación adicionales para establecer la estructura de los cimientos que sostendrá el puente.

Una visión general del proyecto

Swanton Welding completó recientemente un proyecto de acero estructural único para un contratista que construye un puente en el Golfo de México. Nuestra contribución a este proyecto fue la fabricación de una viga estabilizadora que uniría dos barcazas grandes para soportar una grúa de 1500 toneladas que se usaría para colocar los pilotes del puente. Esta grúa conduciría los pilotes del puente a través del suelo blando debajo de la superficie del agua hasta que llegue a una capa dura de suelo o roca compactada. El peso de la grúa junto con el peso adicional de los pilotes del puente y la acción de clavar los pilotes en la tierra requerían una plataforma estable sobre la que descansar esta grúa.

¿Cómo fabricamos el estabilizador de barcazas?

Comenzamos con vigas de acero de 36” de ancho x 302# por pie. Estas vigas masivas se procesaron a través de nuestra línea Ficep Beam, se mecanizaron con CNC y luego se aplicaron con soldaduras de penetración total. Todas las uniones completas de la pluma se sometieron a pruebas ultrasónicas y los pernos se apretaron a 700 libras-pie de torque.

Las piezas más largas medían más de 90 pies y el peso total superaba las 300 000 libras.

Estas vigas macizas que contribuyeron a la construcción de un puente son un ejemplo de las capacidades de acero estructural de Swanton Welding. Nuestro equipo capacitado tiene experiencia en abordar los proyectos de fabricación personalizados más grandes y desafiantes para brindar soluciones que ayudarán en la construcción de su proyecto único.