EN 10277-5: Grado Ck22 – Acero Estirado en Frío para Componentes de Vehículos y Máquinas
El acero Ck22 es apto para piezas de baja solicitación en la fabricación de vehículos e ingeniería mecánica con dimensiones mayores (piezas forjadas pesadas) y geometrías complejas, así como exigencias elevadas de uniformidad de calidad y acabado superficial (ej. piezas de transmisión, cigüeñales). Temperatura mínima de aplicación: -25 °C.
Propiedades
Generales
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidad | 20,0 °C | 7,85 g/cm³ |
Mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Módulo de elasticidad | -100,0 °C | 217 GPa | |
| 20,0 °C | 212 GPa | ||
| 100,0 °C | 207 GPa | ||
| 200,0 °C | 199 GPa | ||
| 300,0 °C | 192 GPa | ||
| 400,0 °C | 184 GPa | ||
| 500,0 °C | 175 GPa | ||
| 600,0 °C | 164 GPa | ||
| Alargamiento a rotura | 20,0 °C | 5 – 11 % | |
| Coeficiente de Poisson | 20,0 °C | 0,28 | |
| Módulo de corte | 23,0 °C | 82 GPa | Típico para acero de bajo carbono |
| Límite de tracción (Rm) | 20,0 °C | 410 – 580 MPa | |
| Límite elástico (ReH) | 20,0 °C | 230 – 460 MPa |
Térmicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de dilatación térmica | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,25E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,30E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,41E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | ||
| Temperatura máxima de servicio | 500 °C | Típico para acero al carbono | |
| Temperatura máxima de servicio prolongado | -25 a 0 °C | ||
| Punto de fusión | 1480 – 1526 °C | Típico para acero de bajo carbono | |
| Calor específico | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Conductividad térmica | 20,0 °C | 56,9 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 56,4 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 53,5 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 49,4 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 45,2 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 41,3 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 37,6 W/(m·K) | ||
| Difusividad térmica | 20,0 °C | 15,7 mm²/s | |
| 100,0 °C | 14,5 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 12,9 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 11,2 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 9,6 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,9 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 6,3 mm²/s |
Eléctricas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividad eléctrica | 20,0 °C | 1,83E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,27E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 2,95E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 3,80E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 4,81E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 5,99E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 7,38E-7 Ω·m |
Magnéticas
| Propiedad | Valor | Comentario |
|---|---|---|
| Temperatura de Curie | 770 °C | Típico para acero de bajo carbono |
Composición química
| Elemento | Contenido (% en masa) |
|---|---|
| Carbono (C) | 0,17 – 0,24 |
| Manganeso (Mn) | 0,30 – 0,60 |
| Fósforo (P) | 0,04 máx. |
| Silicio (Si) | 0,40 máx. |
| Azufre (S) | 0,03 máx. |
EN 10277-5: Grado C22 – Acero Estirado/Torneado y Normalizado para Piezas Automotrices de Baja Solicitación
EN 10277-5: Grado CK22 – Acero Estirado/Torneado y Normalizado para Aplicaciones en Vehículos e Ingeniería Pesada
Metal
- EN 10277-5 Calidad 25CrMo4 Estirado en Frío – Acero de Alta Resistencia y Ductilidad
- EN 10277-5 Calidad 25CrMoS4 Estirado en Frío – Alta Resistencia y Ductilidad para Aplicaciones Automotrices e Industriales
- EN 10277-5 Grado 38Cr2 Acero Estirado en Frío – Alta Resistencia y Rendimiento a Baja Temperatura
- EN 10277-5 Grado 38CrS2 Acero Estirado en Frío – Aleación de Precisión para Automoción y Maquinaria
- EN 10277-5 Grado 41Cr4 Acero Estirado en Frío – Alto Rendimiento para Automoción e Ingeniería Mecánica
- EN 10277-5 Grado 41CrS4: Acero Estirado en Frío de Alta Resistencia para Aplicaciones Automotrices e Industriales
- EN 10277-5 Grado 42CrMo4: Acero Estirado en Frío Premium para Aplicaciones de Servicio Pesado
- EN 10277-5 Grado 46Cr2: Acero Estirado en Frío de Alta Resistencia, Baja Ductilidad para Componentes de Vehículos
- EN 10277-5 Grado 46CrS2: Acero Estirado en Frío – Alta Resistencia y Maquinabilidad
- EN 10277-5 Grado 50CrMo4 Estirado en Frío – Alta Resistencia y Rendimiento a Baja Temperatura
- EN 10277-5 Grado 50CrV4 Estirado en Frío – Alta Resistencia y Resistencia al Desgaste