EN 10277-5 Grado 46Cr2: Acero Estirado en Frío de Alta Resistencia, Baja Ductilidad para Componentes de Vehículos
El acero 46Cr2 es adecuado para piezas más pequeñas en la fabricación de vehículos, ingeniería de motores y maquinaria con requisitos de mayor resistencia y menor carga de ductilidad (ej. ruedas dentadas de transmisión, nudos de dirección, ejes). Temperatura mínima de servicio: -25 °C.
Propiedades
Generales
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidad | 20.0 °C | 7.8 g/cm³ |
Mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Módulo de elasticidad | -100.0 °C | 217 GPa |
| 20.0 °C | 212 GPa | |
| 100.0 °C | 207 GPa | |
| 200.0 °C | 199 GPa | |
| 300.0 °C | 192 GPa | |
| 400.0 °C | 184 GPa | |
| 500.0 °C | 175 GPa | |
| 600.0 °C | 164 GPa | |
| Coeficiente de Poisson | 20.0 °C | 0.28 [-] |
| Resistencia a la tracción | 20.0 °C | 890 - 950 MPa |
Térmicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de expansión térmica | -100.0 °C | 1.08E-5 1/K | |
| 20.0 °C | 1.19E-5 1/K | ||
| 100.0 °C | 1.25E-5 1/K | ||
| 200.0 °C | 1.3E-5 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.36E-5 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.41E-5 1/K | ||
| 500.0 °C | 1.45E-5 1/K | ||
| 600.0 °C | 1.49E-5 1/K | ||
| Temperatura máxima de servicio, prolongada | -25 - 0 °C | ||
| Punto de fusión | 1382 - 1529 °C | Típico para aceros al cromo | |
| Calor específico | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20.0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100.0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200.0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300.0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Conductividad térmica | 20.0 °C | 44.9 W/(m·K) | |
| 100.0 °C | 46.2 W/(m·K) | ||
| 200.0 °C | 45.5 W/(m·K) | ||
| 300.0 °C | 43.1 W/(m·K) | ||
| 400.0 °C | 40.4 W/(m·K) | ||
| 500.0 °C | 37.7 W/(m·K) | ||
| 600.0 °C | 34.9 W/(m·K) | ||
| Difusividad térmica | 20.0 °C | 12.5 mm²/s | |
| 100.0 °C | 12 mm²/s | ||
| 200.0 °C | 11 mm²/s | ||
| 300.0 °C | 9.8 mm²/s | ||
| 400.0 °C | 8.6 mm²/s | ||
| 500.0 °C | 7.3 mm²/s | ||
| 600.0 °C | 5.9 mm²/s |
Eléctricas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividad eléctrica | 20.0 °C | 2.32E-7 Ω·m |
| 100.0 °C | 2.77E-7 Ω·m | |
| 200.0 °C | 3.47E-7 Ω·m | |
| 300.0 °C | 4.35E-7 Ω·m | |
| 400.0 °C | 5.38E-7 Ω·m | |
| 500.0 °C | 6.56E-7 Ω·m | |
| 600.0 °C | 7.95E-7 Ω·m |
Composición química
| Elemento | Contenido (% en peso) |
|---|---|
| Carbono | 0.42 - 0.5 % |
| Cromo | 0.4 - 0.6 % |
| Manganeso | 0.5 - 0.8 % |
| Fósforo | 0.04 % |
| Silicio | 0.4 % |
| Azufre | 0.03 % |
EN 10277-5 Grado 46Cr2: Acero Estirado en Frío o Torneado, Recocido Blando para Aplicaciones Automotrices y de Maquinaria
EN 10277-5 Grado 46CrS2: Acero Estirado en Frío, Torneado y Recocido Blando para Piezas Automotrices de Alta Resistencia
Metal
- EN 10277-5 Calidad 25CrMo4 Estirado en Frío – Acero de Alta Resistencia y Ductilidad
- EN 10277-5 Calidad 25CrMoS4 Estirado en Frío – Alta Resistencia y Ductilidad para Aplicaciones Automotrices e Industriales
- EN 10277-5 Grado 38Cr2 Acero Estirado en Frío – Alta Resistencia y Rendimiento a Baja Temperatura
- EN 10277-5 Grado 38CrS2 Acero Estirado en Frío – Aleación de Precisión para Automoción y Maquinaria
- EN 10277-5 Grado 41Cr4 Acero Estirado en Frío – Alto Rendimiento para Automoción e Ingeniería Mecánica
- EN 10277-5 Grado 41CrS4: Acero Estirado en Frío de Alta Resistencia para Aplicaciones Automotrices e Industriales
- EN 10277-5 Grado 42CrMo4: Acero Estirado en Frío Premium para Aplicaciones de Servicio Pesado
- EN 10277-5 Grado 46CrS2: Acero Estirado en Frío – Alta Resistencia y Maquinabilidad
- EN 10277-5 Grado 50CrMo4 Estirado en Frío – Alta Resistencia y Rendimiento a Baja Temperatura
- EN 10277-5 Grado 50CrV4 Estirado en Frío – Alta Resistencia y Resistencia al Desgaste
- EN 10277-5 Grado 30CrNiMo8 – Acero Estirado en Frío Premium para Aplicaciones de Alta Carga