EN 10277-3 Grado 10SPb20: Acero para cementación torneado y laminado (+SH) – Mecanizabilidad mejorada
El acero de cementación de libre mecanizado 10SPb20 presenta propiedades uniformes en la sección transversal y dentro de la colada, así como una mecanizabilidad mejorada gracias a la adición de plomo y azufre. Se emplea en piezas cementadas de pared delgada en la industria del automóvil, construcción de aparatos, equipos y maquinaria. Como producto de acero brillante, se suministra en barras rectas, brillantes, en diversas condiciones (véase DIN EN 10277:1999-10).
Propiedades principales
Generales
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidad | 20,0 °C | 7,85 g/cm³ |
Mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Módulo de elasticidad | 20,0 °C | 210 GPa | |
| Módulo de elasticidad | 200,0 °C | 193 GPa | |
| Módulo de elasticidad | 300,0 °C | 185 GPa | |
| Módulo de elasticidad | 400,0 °C | 175 GPa | |
| Dureza Brinell | 20,0 °C | 105 – 156 HB | |
| Coeficiente de Poisson | 23,0 °C | 0,29 | Típico para acero bajo en carbono |
| Módulo de corte | 20,0 °C | 81 GPa | |
| Resistencia a la tracción | 20,0 °C | 350 – 530 MPa |
Térmicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de expansión térmica | 100,0 °C | 1,1E-5 1/K | |
| Coeficiente de expansión térmica | 200,0 °C | 1,18E-5 1/K | |
| Coeficiente de expansión térmica | 400,0 °C | 1,32E-5 1/K | |
| Temperatura máxima de servicio | – | 500 °C | Típico para acero al carbono |
| Punto de fusión | – | 1480 – 1526 °C | Típico para acero bajo en carbono |
| Calor específico | 20,0 °C | 460 J/(kg·K) | |
| Calor específico | 100,0 °C | 480 J/(kg·K) | |
| Calor específico | 200,0 °C | 520 J/(kg·K) | |
| Calor específico | 400,0 °C | 600 J/(kg·K) | |
| Conductividad térmica | 20,0 °C | 52,4 W/(m·K) |
Eléctricas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividad eléctrica | 20,0 °C | 1,1E-7 Ω·m |
Magnéticas
| Propiedad | Valor | Comentario |
|---|---|---|
| Temperatura de Curie | 770 °C | Típico para acero bajo en carbono |
Composición química (% en peso)
| Elemento | Contenido |
|---|---|
| Carbono | 0,07 – 0,13 % |
| Plomo | 0,20 – 0,35 % |
| Manganeso | 0,7 – 1,1 % |
| Fósforo | 0,06 % |
| Silicio | 0,4 % |
| Azufre | 0,15 – 0,25 % |
EN 10277-2 Grado C16: Barras de acero laminadas y torneadas (+SH) – Acero bajo en carbono de alta calidad
DIN 1651 Grado 15S10: Acero estirado en frío y desestresado – Alta tenacidad para automoción y utillaje
Metal
- EN 10277-2 Grado E295GC – Acero Laminado, Torneado y Tratado Térmicamente para Aplicaciones de Alta Resistencia
- EN 10277-2 E335GC – Acero Laminado, Torneado y Endurecido Superficialmente para Alto Rendimiento
- EN 10277-3 Grado 35SPb20 – Acero Laminado y Torneado con Endurecimiento + SH
- Acero Grado 38SMn28 (EN 10277-3): Laminado y Torneado – Alta Resistencia, Opción de Endurecimiento Sombreado
- EN 10277-3 Grado 38SMnPb28: Acero Laminado y Torneado Premium con Endurecimiento Superficial
- EN 10277-3 Grado 46SPb20 – Acero Laminado y Torneado (+SH) Alta Resistencia, Baja Ductilidad
- EN 10277-5 C60R: Acero de Alta Resistencia Laminado y Torneado para Piezas de Alta Carga
- EN 10277-3 Grado 35S20 – Acero Laminado y Torneado para Cementación Superficial
- EN 10277-3 Grado 46S20 Acero – Laminado y Torneado (+SH) para Aplicaciones de Corte de Alta Resistencia
- Acero C35E EN 10277-5 Laminado y Torneado (+SH) – Ideal para Piezas de Vehículos y Máquinas de Alta Carga
- Acero C35R EN 10277-5 – Acero Calibrado, Laminado y Torneado para Piezas de Vehículos y Motores