Acero EN 10277-5 28Mn6 – Estirado en Frío, Torneado y Recocido Blando para Automoción y Maquinaria
El acero 28Mn6 es adecuado para piezas con menor solicitud en la fabricación de vehículos, ingeniería de motores y maquinaria, soldable (por ejemplo, ejes cardán, árboles de levas, ruedas dentadas). Temperatura mínima de aplicación: -25 °C.
Propiedades
Generales
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidad | 20,0 °C | 7,82 g/cm³ |
Mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Módulo de elasticidad | -100,0 °C | 217 GPa | |
| 20,0 °C | 212 GPa | ||
| 100,0 °C | 207 GPa | ||
| 200,0 °C | 199 GPa | ||
| 300,0 °C | 192 GPa | ||
| 400,0 °C | 184 GPa | ||
| 500,0 °C | 175 GPa | ||
| 600,0 °C | 164 GPa | ||
| Dureza Brinell | 20,0 °C | 223 [-] | |
| Coeficiente de Poisson | 23,0 °C | 0,29 [-] | Típico para acero al manganeso |
Térmicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de expansión térmica | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,25E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,30E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,41E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | ||
| Temperatura máxima de servicio, prolongado | -25 - 0 °C | ||
| Punto de fusión | 1382 - 1529 °C | Típico para acero al manganeso | |
| Calor específico | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Conductividad térmica | 20,0 °C | 48 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 48,9 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 47,5 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 44,7 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 41,6 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 38,6 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 35,5 W/(m·K) | ||
| Difusividad térmica | 20,0 °C | 13,3 mm²/s | |
| 100,0 °C | 12,6 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 11,5 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 10,2 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,9 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,5 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 6,0 mm²/s |
Eléctricas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividad eléctrica | 20,0 °C | 2,17E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,62E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,32E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,20E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,23E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,41E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 7,80E-7 Ω·m |
Composición química
| Elemento | Contenido |
|---|---|
| Carbono | 0,25 - 0,32 % |
| Manganeso | 1,3 - 1,65 % |
| Fósforo | 0,04 % |
| Silicio | 0,4 % |
| Azufre | 0,03 % |
Metal
- Acero 25CrMo4 – EN 10277-5 Estirado en Frío, Recocido Blando: Alta Resistencia y Ductilidad
- EN 10277-5 Calidad 25CrMoS4 – Acero Estirado en Frío, Torneado y Recocido Blando de Alta Resistencia
- EN 10277-5 Grado 38CrS2: Acero Estirado/Torneado y Recocido Blando para Aplicaciones de Alto Rendimiento
- EN 10277-5 Grado 41Cr4 – Acero Estirado en Frío y Recocido Blando para Uso Automotriz y Mecánico
- EN 10277-5 Grado 41CrS4 Acero – Estirado en Frío, Torneado y Recocido Blando para Aplicaciones Automotrices e Industriales
- EN 10277-5 Grado 42CrMo4: Acero Estirado en Frío, Torneado y Recocido Blando para Aplicaciones de Alta Carga
- EN 10277-5 Grado 46Cr2: Acero Estirado en Frío o Torneado, Recocido Blando para Aplicaciones Automotrices y de Maquinaria
- EN 10277-5 Grado 46CrS2: Acero Estirado en Frío, Torneado y Recocido Blando para Piezas Automotrices de Alta Resistencia
- EN 10277-5 Grado 50CrMo4: Acero Estirado o Torneado, Recocido Blando para Altas Cargas
- EN 10277-5 Grado 50CrV4: Acero Estirado o Torneado de Alto Rendimiento para Aplicaciones Severas
- EN 10277-5 Grado 32Cr2 – Acero Estirado, Torneado y Recocido Blando para Piezas de Vehículos y Motores de Alto Rendimiento