Técnica Revolucionaria de Pintado para Piezas Complejas Impresas en 3D

Ingenieros han creado una forma altamente efectiva de pintar objetos complejos impresos en 3D, como marcos ligeros para aeronaves y stents biomédicos, que podría ahorrar tiempo y dinero a los fabricantes y proporcionar nuevas oportunidades para crear "pieles inteligentes" para piezas impresas.

Los aerosoles y pinceles convencionales no pueden alcanzar todos los rincones y grietas en objetos complejos impresos en 3D, pero la nueva técnica recubre cualquier superficie expuesta y fomenta la prototipación rápida. La técnica es una forma más eficiente de recubrir no solo objetos convencionales sino incluso robots suaves de hidrogel. Los recubrimientos son lo suficientemente robustos para sobrevivir inmersión completa en agua e hinchazón y deshinchazón repetidas por humedad.

Los ingenieros descubrieron nuevas capacidades de una tecnología que crea una fina niebla de gotitas aplicando voltaje a fluido que fluye a través de una boquilla. Esta técnica, deposición por electrospray, se ha usado principalmente para química analítica. Pero en décadas recientes, también se ha usado en demostraciones a escala de laboratorio de recubrimientos que entregan vacunas, capas absorbentes de luz de celdas solares y puntos cuánticos fluorescentes (partículas diminutas) para pantallas LED.

Usando el enfoque, los ingenieros están construyendo un accesorio para impresoras 3D que, por primera vez, permitirá el recubrimiento automatizado de piezas impresas en 3D con capas funcionales, protectoras o estéticas de pintura. La técnica presenta una aplicación de pintura mucho más delgada y mejor dirigida usando significativamente menos materiales que los métodos tradicionales. Eso significa que los ingenieros pueden usar materiales de vanguardia, como nanopartículas e ingredientes bioactivos, que de otra manera serían demasiado costosos en pinturas.

Próximos pasos incluyen crear superficies que puedan cambiar sus propiedades o desencadenar reacciones químicas para crear pinturas que puedan detectar su entorno y reportar estímulos a la electrónica a bordo.

Para más información, contacte a Todd Bates en Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Necesita tener JavaScript habilitado para verla.; 848-932-0550.