Comprensión de la soldadura por proyección:proceso, aplicaciones y ventajas

La soldadura por proyección es una variación del proceso de soldadura por puntos en el que proyecciones elevadas en una o ambas láminas localizan y concentran la energía de soldadura. Esta técnica permite espacios de soldadura más estrechos en materiales más gruesos que los que son posibles con el enfoque convencional. La soldadura por proyección se utiliza comúnmente para unir puntos de conexión, como pernos y tuercas, a conjuntos de chapa metálica, particularmente en la industria del automóvil. Los materiales adecuados para el proceso de soldadura por proyección incluyen aluminio, acero con bajo contenido de carbono y acero inoxidable.

La soldadura por puntos convencional implica pasar un arco eléctrico de alta tensión entre dos electrodos a cada lado del material a soldar. Esto provoca la fusión localizada de los dos materiales, creando así una soldadura por puntos. La soldadura por proyección utiliza el mismo principio básico pero utiliza una proyección poco profunda en una o ambas superficies en los puntos de soldadura. Estas proyecciones miran hacia las superficies interiores de las láminas de soldadura y concentran el calor generado durante la descarga de soldadura. Esto maximiza el potencial del baño de fusión y permite soldar materiales más gruesos con las mismas configuraciones actuales.

Los salientes en las piezas de trabajo suelen tener una sección transversal esférica o cónica roma. Cuando ambas hojas están estampadas, los patrones de proyecciones cuidadosamente calculados garantizan una indexación precisa. Las proyecciones también se utilizan a menudo para alinear con precisión las piezas de trabajo. Al igual que en la soldadura por puntos convencional, los electrodos giratorios se mantienen estáticos mientras las piezas avanzan entre ellos. La velocidad de avance debe adaptarse cuidadosamente para garantizar que las proyecciones se correspondan con el tiempo del arco de soldadura a medida que pasan entre los electrodos.

La industria de la construcción de automóviles utiliza ampliamente la soldadura por proyección en el ensamblaje de partes de carrocería. Los puntos de conexión, como tuercas y pernos integrales utilizados para fijar asientos, tableros, cinturones de seguridad y molduras interiores, generalmente se fijan mediante soldadura por proyección. Esta técnica también ofrece el beneficio adicional de una contracción y distorsión mínimas en el lugar de la soldadura. Las piezas de trabajo de posproducción son más fáciles de platear o pintar y requieren poco pulido o acabado. Los materiales de diferentes espesores también son más fáciles de soldar con este método.

La soldadura por proyección es un proceso adecuado para varios metales, incluidos el acero con bajo contenido de carbono, el acero inoxidable y el aluminio. La mayor eficiencia significa que se pueden soldar con éxito espesores de lámina de hasta 0,125 pulgadas (3 mm). Este proceso tiene un par de desventajas, como pasos adicionales en el proceso de producción y limitaciones con respecto a los materiales que se pueden utilizar. Sin embargo, los beneficios generalmente superan a las desventajas; La soldadura por proyección es una buena alternativa a la soldadura por puntos convencional.

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